ويقدم المستثمرون الأفراد أسئلة في منتدى أسئلة وأجوبة مجهول الهوية لإيلون ماسك وغيره من المديرين التنفيذيين للإجابة عليها في مكالمة الأرباح يوم الثلاثاء، ويسأل الكثير منهم عن الموعد الذي تخطط فيه تسلا لإطلاق المركبات الكهربائية الجديدة.
طلب أحد المساهمين تحديثات حول حالة سيارة Tesla Roadster المجددة، والتي أشار ماسك إلى أنها ستكون عبارة عن تعاون بين SpaceX وTesla مع تكنولوجيا الصواريخ. سأل آخر عن إطلاق “Tesla Van” المحتملة.
وتُظهر الأسئلة رغبة واضحة من جانب مساهمي تسلا في شراء مركبات جديدة، حيث أصبحت أفضل السيارات الكهربائية مبيعاً لدى الشركة – مثل موديل Y – عمرها الآن عدة سنوات.
ويأتي ذلك على النقيض من العديد من منافسي شركة صناعة السيارات، الذين يطلقون مجموعة من النماذج الكهربائية الجديدة، وكثير منها بأسعار أكثر جاذبية.
كانت آخر سيارة أطلقتها شركة تسلا هي Cybertruck، والتي لا تزال في إنتاج محدود ويمكن أن يصل سعرها إلى 100 ألف دولار.
ويواصل ماسك التلميح إلى أن الشركة تخطط لبناء المزيد من المركبات الكهربائية بأسعار معقولة، حيث أخبر المساهمين أن تيسلا كانت تسرع تلك الخطط في وقت سابق من هذا العام بعد التقارير التي تفيد بأن شركة صناعة السيارات تتخلى عن “موديل 2” بقيمة 25 ألف دولار مما تسبب في انخفاض سعر سهم تيسلا.
في يونيو/حزيران الماضي، كشفت شريحة عرض في اجتماع المساهمين السنوي لشركة تسلا عن ثلاث مركبات غامضة جديدة، ولكن من غير الواضح ما هي ومتى سيتم إطلاقها.
كما تضمنت أسئلة وأجوبة المستثمرين أسئلة حول موعد طرح أسهم شركة تسلا حدث الإطلاق المرتقب بشدة – والذي تأخر مؤخرًا – بالنسبة لأول سيارة أجرة ذاتية القيادة للشركة، فسوف يحدث ذلك ومتى ستكون هذه المركبات في العمل.
وتساءل مستثمرون آخرون عن موعد توفر روبوت تيسلا “أوبتيموس” للشراء وعن أفكار ماسك حول تأثير الانتخابات الرئاسية المقبلة على سوق السيارات الكهربائية.
“إيلون، هل تعتقد أن إدارة ترامب/فانس ستدعم تسلا والسيارات الكهربائية؟ ما مدى ثقتك بناءً على محادثاتك؟” جاء في أحد الاستفسارات.
لقد كان ماسك صريحا في الأسابيع الأخيرة، دعم دونالد ترامب وزميله في الترشح، جيه دي فانس، على الرغم من ترامب يعرب عن شكوكه بشأن السيارات الكهربائية.
ولم تستجب شركة تسلا لطلب التعليق من موقع Business Insider، والذي تم تقديمه خارج ساعات العمل العادية.
هل تعمل لدى شركة تسلا أو لديك أفكار تود مشاركتها؟ تواصل مع هذا المراسل من بريد إلكتروني وجهاز غير تابعين للعمل على [email protected].