بعد أكثر من عقد من الضجيج ، تبعد Tesla بضعة أشهر فقط من إطلاق Robotaxi.
قد يكون هذا الموعد النهائي الذي لا يستطيع صانع السيارات الكهربائية والرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk تفويته.
تشتهر تسلا بتواريخها الرئيسية. صاغ المستثمرون مصطلح “وقت إيلون” لوصف هذه الظاهرة. لكن Robotaxi مختلف. كانت الشركة تحدق في سعر سهم الخزانات ، وأزمة العلامة التجارية ، وذوي الأمر إلى عمل Musk مع إدارة الكفاءة الحكومية. كما وضعت قيادة ذاتية الحكم الكاملة – والتي تعد Robotaxi ذراعًا حاسمة – باعتبارها أساسية لربحيتها.
الموعد النهائي الضائع من شأنه أن يجعل سنة سيئة تاريخيا أكثر سوءا. من ناحية أخرى ، من ناحية أخرى ، من ناحية أخرى ، من ناحية أخرى ، من ناحية أخرى من شأنه أن يفي بوعود طويلة على مدار سنوات ، وقم بتخليص مستثمرات ، ويشير إلى أنه يمكنه مواكبة المنافسة الشرسة.
خلال مكالمة أرباح يوم الثلاثاء ، كرر Musk التزام الشركة بإطلاق يونيو. وقال إنه “يركز على الليزر” على ذلك ، مضيفًا أن مستقبل الشركة يعتمد على قدرتها على جلب السيارات المستقلة إلى السوق. في حين انخفضت إيرادات السيارات الخاصة بها بنسبة 20 ٪ خلال الربع الأول ، ارتفع سهمها بأكثر من 7 ٪ هذا الصباح بعد التزام Musk بإصدار Robotaxi وخططه للتراجع من Doge.
Robotaxi هو أكبر رهان Musk حتى الآن
أكد Musk مرارًا وتكرارًا على أهمية التكنولوجيا ذاتية القيادة ، حيث تحذر من أن تسلا تستحق “صفر تقريبًا” بدونها.
قام Musk أيضًا بعدة تحركات في السنوات الأخيرة لتجاوز Tesla من شركات صناعة السيارات التقليدية عن طريق وضعها كشركة تقنية. على عكس شركات صناعة السيارات التقليدية ، لم تحاول Tesla مواكبة النماذج المنعشة باستمرار والإصدارات الجديدة. بدلاً من ذلك ، اختارت صب الموارد في قسم الطيار الآلي.
يتوقع المستثمرون المتابعة. وقالت تسلا بول آيفز في مذكرة محللة يوم الأحد: “يحتاج Musk إلى الاستلقاء للمستثمرين توقيت/طرح FSD غير الخاضع للإشراف في أوستن هذا الصيف”.
تسلا لم تحدد بعد موعد للحدث في يونيو في أوستن. في يوم الثلاثاء ، قال موسك إن الناس سيكونون قادرين على الدفع لركوب النموذج YS مزود بتكنولوجيا القيادة الذاتية. وأضاف أن الشركة لم تقرر بعد عدد السيارات التي ستكون متوفرة خلال الإطلاق الأولي ، ولكن يمكن أن تبدأ بـ 10 إلى 20 مركبة.
وقال موسك: “سنشاهدها بعناية لتوسيع نطاقها بسرعة بعد ذلك”. “نريد التأكد من أننا نولي اهتمامًا وثيقًا.”
لم ترد الشركة على طلب للتعليق.
كشفت تسلا في البداية عن cybercab في أكتوبر. ألقى الحدث خيبة أمل بعض المستثمرين وأرسل أسهم Tesla بنسبة 10 ٪ في اليوم التالي للحدث ، لكن الأسهم انتعشت بسرعة.
داخل تسلا ، كانت هناك القليل من المعلومات حول الإصدار القادم. على عكس حدث شهر أكتوبر ، أخبر بعض العمال Business Insider أنهم غير مدركين لموعد الحدث خلال شهر يونيو أو كيف سيتم تنظيمه.
الموعد النهائي الفائت بعد الموعد النهائي الضائع
لقد مازح المسك عن كونه “متفائلاً من الناحية المرضية”.
وقال في منشور X في عام 2023: “أنا دائمًا أعض أكثر مما أضيء (تنهد) ثم أجلس هناك مع خدين منتفخين مثل السنجاب الذي أكل أكثر من اللازم”.
واجهت معظم عمليات إطلاق Tesla مواعيد نهائية متفائلة. تم إصدار النموذج X أكثر من عام بعد أن وعدت Musk ؛ استغرق الأمر أيضًا وقتًا أطول مما توقع Musk إلى زيادة إنتاج النموذج 3.
كان لدى بعض منتجات صانع السيارات الأكثر حداثة تأخيرات مماثلة. بدأت Tesla Semi عمليات التسليم المحدودة بعد ثلاث سنوات مما تنبأ به صانع السيارات. تم تسليم Cybertruck متأخراً لمدة عامين بسعر 20،000 دولار أعلى من الوعد في البداية بأرخص طراز. و Tesla's 25000 ev و ev من الجيل الثاني من Roadster لديهم مواعيد نهائية مع عدم وجود تاريخ توصيل ثابت في الأفق.
تدور العديد من وعود Musk أكبر حول جهود Tesla ذاتية القيادة. قال موسك في عام 2015 إن تسلاس ستكون مستقلة تمامًا خلال سنتين إلى ثلاث سنوات. في عام 2018 ، قال Musk إن القيادة الكاملة للذات كانت “على بعد عام” ، وفي عام 2019 ، قال إنه سيكتمل بحلول نهاية العام.
أصدرت Tesla أولاً إصدارًا تجريبيًا لما تسميه برنامج “Clow Self-Drived” في عام 2020.
خلال مكالمة الأرباح الرابعة في Tesla في يناير ، مازح Musk أنه كان “الصبي الذي بكى FSD”.
في حين أن المستثمرين تمكنوا من تفريغ المواعيد النهائية المفقودة في الماضي ، فقد يقتربون من نقطة الانهيار. تواجه شركة صناعة السيارات واحدة من أكثر لحظاتها المخفوقة منذ زيادة طراز 3 ، عندما قال Musk إن Tesla تثير الإفلاس.
يوم الثلاثاء ، أبلغت تسلا عن أسوأ نتائجها الفصلية منذ عام 2021. واجهت العلامة التجارية سلسلة من الاحتجاجات واسعة النطاق على مدار الأشهر القليلة الماضية واستمرت المبيعات في الانزلاق.
رفض موسك مخاوف بشأن صانع السيارات يوم الثلاثاء. وقال إن تسلا كانت على “حافة الموت الخشنة” عدة مرات في الماضي.
وقال “هذه ليست واحدة من تلك الأوقات. لسنا على حافة الموت الخشن ، ولا حتى قريبا”.
على الرغم من أنه يتوقع “بعض المطبات غير المتوقعة هذا العام” ، قال Musk – كما كان دائمًا – إنه لا يزال متفائلاً.
هل تعمل مع تسلا أو لديك نصيحة؟ اتصل بهذا المراسل عبر البريد الإلكتروني على [email protected] أو إشارة في 248-894-6012. استخدم عنوان بريد إلكتروني شخصي وجهاز غير عمل ؛ إليك دليلنا لمشاركة المعلومات بشكل آمن.