- كشف إيلون موسك عن سيارة تسلا الآلية الجديدة بعد ساعات من إعلان ترامب أنه “سيوقف” المركبات ذاتية القيادة عن العمل.
- أعرب ترامب عن مخاوفه بشأن المركبات ذاتية القيادة في نادي ديترويت الاقتصادي.
- تعمل شركات Waymo وGM's Cruise وZoox أيضًا على تطوير تكنولوجيا المركبات ذاتية القيادة.
أصبح إيلون ماسك أحد أكبر الداعمين لدونالد ترامب، لكنه قد يضطر إلى إقناع الرئيس السابق بعدم قتل جزء كبير من مستقبل تسلا.
وخلال تصريحاته في نادي ديترويت الاقتصادي، قال ترامب إنه وجد أن المركبات ذاتية القيادة “مثيرة للقلق” ووعد “بمنعها” من العمل.
وقال: “سأوقف إنتاج السيارات والمركبات ذاتية القيادة في الصين – ودول أخرى”. “هل تحب القيادة الذاتية؟ هل يحب أي شخص السيارة ذاتية القيادة؟”
وبعد ساعات فقط، كشف ماسك عن سيارة تسلا الآلية المرتقبة. واستعرض ماسك سيارات الأجرة القادمة بدون سائق للشركة، والمعروفة أيضًا باسم Cybercab، جنبًا إلى جنب مع Robovan، وهي شاحنة مكوكية كبيرة قال إنها يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 20 شخصًا.
وأعلن الرئيس التنفيذي لشركة Tesla أيضًا أنه من المتوقع أن يتمتع طرازي Model 3 وModel Y بقدرات القيادة الذاتية الكاملة في كاليفورنيا وتكساس بحلول العام المقبل.
تقدم Waymo المملوكة لشركة Alphabet حاليًا رحلات ذاتية القيادة بالكامل في سان فرانسيسكو وفينيكس، مع خطط لإضافة لوس أنجلوس وأوستن قريبًا. حصلت شركة Zoox المدعومة من أمازون على تصريح من DMV في كاليفورنيا ونيفادا لتشغيل سيارة أجرة آلية مستقلة بالكامل على الطرق العامة. تقدم Zoox أيضًا رحلات للموظفين بدوام كامل في مركبات AV الخاصة بالشركة بين مكاتبها في Foster City.
وتخطط شركة جنرال موتورز كروز أيضًا لعودة حذرة إلى الشوارع من خلال القيادة الذاتية الخاضعة للإشراف في فينيكس ودالاس بعد تعليق العمليات بدون سائق في عام 2023 بعد أن دهست إحدى سيارات الأجرة ذاتية القيادة امرأة.
كانت الصين تجري بهدوء اختباراتها الخاصة في كاليفورنيا في السنوات الأخيرة. أفادت التقارير أن خمس شركات مقرها الصين، بما في ذلك WeRide وشركة Didi لخدمات نقل الركاب، أجرت حوالي 130 ألف ميل من اختبارات المركبات الذاتية القيادة بين ديسمبر 2022 ونوفمبر 2023.