سيدني (ا ف ب) – كان هناك الكثير من “الأوائل” في تاريخ سباق اليخوت من سيدني إلى هوبارت الذي أقيم لأول مرة في عام 1945. وسيقوم طاقم فلبيني بالكامل مكون من 15 بحارًا بإنجاز آخر عندما يبدأ سباق المحيط الكلاسيكي السنوي في سيدني يوم الخميس.
بقيادة البحار المخضرم إرنستو إيشاوز، ستنطلق سفينة سينتينيال 7 في سباق يبلغ طوله 628 ميلًا بحريًا (722 ميلًا، 1160 كيلومترًا). يعد طاقم Centennial 7 واحدًا من ستة مشاركين دوليين من أصل أكثر من 100 أسطول قوي، ويضم بحارة من المنتخب الوطني الفلبيني والبحرية الفلبينية.
القارب نفسه ليس غريبا على السباق. في السابق، كان اليخت TP52 يُعرف باسم Celestial وحقق الفوز الشامل للمعاقين من سيدني إلى هوبارت في عام 2022 تحت قيادة سام هاينز بعد أن كان الوصيف في العام السابق.
عندما ثبت أن شحن قاربهم الخاص من الفلبين أمر بالغ الصعوبة، ساعد هاينز في الحفاظ على الحلم عن طريق بيع Celestial إلى Echauz في سبتمبر. سيظل هاينز ينافس في سباق سيدني-هوبارت على متن سفينة سماوية جديدة.
وقال إيشاوز لوكالة أسوشيتد برس الأسترالية: “لم أكن أعلم قط أنه سيكون هذا القارب”. “لقد استحوذنا على شركة Celestial على الفور لأنه قيل لنا إنها جاهزة للقيام برحلة سيدني إلى هوبارت.
“لقد انتهينا من الإجراءات الورقية، والشيء الأكثر أهمية هو أن نتمكن من الحصول على الطاقم بأكمله، 15 فلبينيًا. لقد تفاجأوا بأننا سنقوم بإحضار جميع الفلبينيين. إنه حلم أصبح حقيقة بالنسبة لنا جميعا. لم نتوقع أبدًا أننا سنكون قادرين على الانضمام”.
يأخذ السباق اليخوت إلى الساحل الجنوبي لولاية نيو ساوث ويلز، عبر مضيق باس سيئ السمعة في كثير من الأحيان وإلى جزيرة تسمانيا، وينتهي في عاصمة الولاية هوبارت بعد الإبحار في الجزء الأخير من السباق على نهر ديروينت.
:العام الماضي حصل LawConnect على مرتبة الشرف في الخط الأول في النسخة 78 من سيدني إلى هوبارت، تغلب على حامل اللقب أندو كومانشي بأقل من دقيقة في نهاية مثيرة بين السوبر ماكسي. وقد تبارز اليختان اللذان يبلغ طولهما 100 قدم في معظم فترات السباق وكانا متقدمين بفارق كبير عن بقية الأسطول المؤلف من 103 يخوت والذي بدأ سباق العام الماضي.
وانتهى فريق LawConnect، الذي كان الوصيف في النسخ الثلاث الأخيرة من السباق، في يوم واحد و19 ساعة و3 دقائق و58 ثانية. كان زمن كومانتش يومًا واحدًا و19 ساعة و4 دقائق و49 ثانية، بفارق 51 ثانية فقط.
كان هذا ثاني أقرب إنهاء في سيدني لتاريخ هوبارت بعد فوز كوندور من برمودا على أبولو بسبع ثوانٍ في عام 1982. ويحمل كومانتش الرقم القياسي للسباق وهو يوم واحد و9 ساعات و15 دقيقة و24 ثانية، والذي تم تسجيله عندما فازت بالسباق في عام 2017. .
احتل طاقم Echauz في مارس المركز الثاني بفارق خمس دقائق عن منافسيه Happy Go في نهاية قريبة من سباق China Sea Race، بعد حصوله على مرتبة الشرف على متن Centennial 5 العام الماضي.
وقال إيشاوز: “لقد كنا نبحر مع بعضنا البعض لسنوات، لعقود من الزمن”. “إنهم بحارة زوارق. في النهاية، عندما بدأنا الإبحار بقوارب كبيرة، كنا نبحر معًا. لقد كنا نبحر في هونغ كونغ، وهي مركز الإبحار في آسيا للقوارب الكبيرة، ولكن المعيار هنا هو طريقة مختلفة تمامًا. إنه مستوى مختلف تمامًا.”
احتل الطاقم المركز الثاني عشر في سباق Cabbage Tree Island Race بالقرب من سيدني في وقت سابق من هذا الشهر، وهو أول سباق لهم في المياه الأسترالية.
“نريد فقط الانتهاء منه. قال إيشاوز: “فقط انتهي بشكل جيد، ونأمل أن لا ينكسر أي شيء، ونأمل أن لا يتأذى أحد ولا نرتكب أي أخطاء”.
___
AP الرياضة: https://apnews.com/sports