برشلونة ، إسبانيا (AP) – تم تحويل سفينة أبحاث إسبانية تبحث في النظم البيئية البحرية فجأة من مهمتها المعتادة لتتولى وظيفة جديدة: المساعدة في البحث اليائس بشكل متزايد عن المفقودين من فيضانات إسبانيا.
كان أفراد الطاقم المكون من 24 شخصًا على متن السفينة رامون مارغاليف يستعدون يوم الجمعة لاستخدام أجهزة الاستشعار والروبوت الغاطس لرسم خريطة لمنطقة بحرية تبلغ مساحتها 36 كيلومترًا مربعًا – أي ما يعادل أكثر من 5000 ملعب كرة قدم – لمعرفة ما إذا كان بإمكانهم تحديد موقع المركبات التي غرقت الأسبوع الماضي. الفيضانات الكارثية اجتاحت البحر الأبيض المتوسط.
والأمل هو أن تؤدي خريطة المركبات الغارقة إلى انتشال الجثث. تم الإعلان رسميًا عن فقدان ما يقرب من 100 شخص، وتعترف السلطات أنه من المحتمل أن يكون هناك المزيد من الأشخاص في عداد المفقودين، بالإضافة إلى أكثر من 200 شخص أعلن عن وفاتهم.
ويقدر بابلو كاريرا، عالم الأحياء البحرية الذي يقود المهمة، أنه خلال 10 أيام سيكون فريقه قادرًا على تسليم معلومات مفيدة للشرطة وخدمات الطوارئ. وأضاف أنه بدون خريطة، سيكون من المستحيل عمليا أن تقوم الشرطة بعملية انتشال فعالة ومنهجية للوصول إلى المركبات التي انتهى بها الأمر في قاع البحر.
وقال كاريرا لوكالة أسوشيتد برس عبر الهاتف: “سيكون الأمر مثل العثور على إبرة في كومة قش”.
كثير أصبحت السيارات مصائد الموت عندما ضربت الفيضانات الشبيهة بالتسونامي يوم 29 أكتوبر.
وسينضم القارب إلى جهد أوسع تبذله الشرطة والجنود الذين وسعوا عمليات البحث عن الجثث والمفقودين خارج البلدات والشوارع المدمرة. واستخدم الباحثون أعمدة للبحث في طبقات الطين بينما حاولت الكلاب البوليسية العثور على آثار رائحة الجثث المدفونة في ضفاف القناة والحقول. إنهم ينظرون أيضًا إلى الشواطئ المطلة على الساحل.
المنطقة الأولى التي يبحث عنها رامون مارجاليف هي امتداد البحر قبالة الأراضي الرطبة في البوفيرا، حيث انتهى الأمر ببعض المياه على الأقل بعد ذلك. تمزيق القرى والضواحي الجنوبية لمدينة فالنسيا.
كاريرا، 60 عامًا، هو رئيس أسطول سفن الأبحاث التي يديرها المعهد الإسباني لعلوم المحيطات، وهو مركز علمي تموله الحكومة تحت مظلة المجلس الوطني الإسباني للبحوث.
واستقل السفينة “رامون مارغاليف” في أليكانتي، الواقعة على الساحل الجنوبي لإسبانيا، حيث ستبحر منها لتصل إلى مياه فالنسيا قبل فجر السبت. وتتمثل الخطة في الذهاب مباشرة للعمل مع 10 علماء وفنيين و14 بحارًا يعملون دون توقف في نوبات. ساعد القارب أيضًا في البحث عن تأثير تدفق الحمم البركانية التي وصلت إلى البحر من 2021 بركان لا بالما ثوران بركاني في جزر الكناري الإسبانية.
وقال كاريرا إن العثور على جثة في البحر أمر مستبعد للغاية. لذا فإن التركيز ينصب على الأشياء الكبيرة التي لا ينبغي أن تكون هناك.
ويمكن للروبوت الغاطس الخاص بالقارب والمزود بكاميرات الغوص إلى عمق 60 مترًا لمحاولة التعرف على السيارات. وقال كاريرا إنه من الناحية المثالية، سيحاولون تحديد موقع لوحات الترخيص، على الرغم من أن الرؤية قد تكون محدودة للغاية وقد تتحطم السيارات إلى أجزاء صغيرة أو تغرق في الوحل.
وقال إن فريقه سيقوم أيضًا على المدى الطويل بتقييم تأثير جريان الفيضانات على النظام البيئي البحري.
ستساهم هذه النتائج في مبادرات مراكز الأبحاث الإسبانية الأخرى لدراسة إسبانيا أخطر فيضانات القرن.
واعتادت إسبانيا على الفيضانات القاتلة التي تنجم عن عواصف الخريف. لكن الجفاف الذي ضرب البلاد خلال العامين الماضيين ودرجات حرارة قياسية قياسية ساعد في تضخيم هذه الفيضاناتيقول العلماء.
قالت وكالة الأرصاد الجوية الإسبانية إن هطول الأمطار بمعدل 30.4 بوصة في ساعة واحدة على بلدة توريس في بلنسية هو رقم قياسي وطني على الإطلاق.
وقال كاريرا: “لم نشهد قط عاصفة خريفية بهذه الشدة”. “لا يمكننا وقف تغير المناخ، لذلك علينا أن نستعد لآثاره.”