نوفي ساد ، صربيا (AP) – أشعل مئات الأشخاص الشموع وتركوا الزهور والألعاب يوم السبت لإحياء ذكرى 14 شخصًا قتلوا عندما تحطمت مظلة خرسانية عند مدخل محطة للسكك الحديدية في مدينة نوفي ساد شمال صربيا.
ورفع سكان نوفي ساد لافتات عليها أسماء الضحايا – أصغرهم فتاة تبلغ من العمر 6 سنوات – ووقف سكان نوفي ساد بهدوء في الشارع المقابل لمبنى المحطة حيث سقط سقفه على الناس يوم الجمعة.
كان الكثيرون يبكون بهدوء، وقال من حضروا إنهم غير قادرين على فهم كيف يمكن أن تحدث مثل هذه المأساة وطالبوا بإجابات من السلطات. كما أصيب ثلاثة أشخاص يوم السبت في حالة خطيرة.
وقالت ناتاسا بيلجيك: “كان شعوري الأول هو الغضب لأننا نسمح للهواة بإدارة هذا البلد”. “ولأنني أدرك حقيقة أنه لن تتم محاسبة أي شخص وأن المسؤولية ستقع على عاتق أشخاص لا علاقة لهم بالموضوع على الإطلاق”.
انهارت المظلة الخرسانية الطويلة فجأة ظهر يوم الجمعة بينما كان الناس يجلسون على المقاعد أو يدخلون ويخرجون. وأظهرت لقطات كاميرا المراقبة يوم الجمعة انهيار المظلة في ثوان.
أعلنت الحكومة الصربية يوم السبت يوم حداد، فيما وعد المسؤولون بإجراء تحقيق شامل في انهيار يوم الجمعة. وقال ممثلو الادعاء إنهم يستجوبون جميع الأشخاص المتورطين، بما في ذلك وزراء الحكومة.
تم تجديد محطة القطار مرتين في السنوات الأخيرة، وأرجع منتقدو الحكومة الشعبوية في صربيا الكارثة إلى الفساد والتجديدات غير الدقيقة. وقالت السياسية المعارضة مارينيكا تيبيك يوم السبت: “هذا ليس حادثا، إنه جريمة قتل!”
وفي العاصمة الصربية بلغراد، قامت الجبهة الخضراء اليسارية الليبرالية المعارضة بإلقاء طلاء أحمر خارج مقر الحكومة الصربية، لإرسال رسالة مفادها أن “أيديكم ملطخة بالدماء”.
وأصر المسؤولون على أن المظلة لم تكن جزءًا من أعمال التجديد. وقال جوران فيسيتش، وزير البناء والبنية التحتية الحكومي، لتلفزيون RTS الحكومي إن المأساة لم تكن لتحدث لو تم تجديد المظلة أيضًا.
ونشرت السلطات آليات ثقيلة ونحو 80 من رجال الإنقاذ الذين ناضلوا لساعات لإزالة أجزاء كبيرة من الخرسانة. واستمرت جهود الإنقاذ حتى وقت متأخر من مساء الجمعة، حيث قامت الجرافات بالبحث في أطنان من الركام خارج المبنى.
وقالت ميرا ستانكوفيتش، إحدى سكان نوفي ساد والتي جاءت أيضًا إلى الوقفة الاحتجاجية، إنها تشعر الآن بعدم الأمان: “أشعر بالسوء، وأشعر بالقلق، ولدي بعض الخوف بداخلي”. وقالت إنها لم تعد تثق في السكك الحديدية أو الأنفاق أو الجسور.
تم بناء محطة السكة الحديد بما في ذلك المظلة عام 1964. وتم تنفيذ أعمال التجديد من قبل الشركات الصينية.
تم افتتاح المحطة التي تم تجديدها بواسطة الرئيس ألكسندر فوتشيتش وحليفه الشعبوي، رئيس الوزراء المجري فيكتور أوربان، قبل أكثر من عامين كمحطة توقف رئيسية لخط القطار السريع المخطط له بين بلغراد وبودابست.