روما (AP)-رفاهية بريطانية اليخوت الفائقة هذا غرق صقلية العام الماضي ، مما أدى إلى مقتل قطب التكنولوجيا في المملكة المتحدة ، مايك لينش وستة آخرين ، إلى الظهور يوم الجمعة حيث استعدت طواقم الانتعاش للإنقاذ ليتم نقلها على الشاطئ لمزيد من التحقيق.
ظهر الجزء العلوي الأبيض والبدن الأزرق من Bayesian البالغ طوله 56 مترًا (184 قدمًا) في منطقة عقد من رافعة رافعة صفراء. وقال فريق خفر السواحل وفريق الإنقاذ إنه من المقرر أن يبدأ الانتعاش الفعلي يوم السبت ، إذا سمح الطقس.
غرق بايزي في 19 أغسطس قبالة بورتيكلو بالقرب من باليرمو خلال عاصفة عنيفة حيث كان لينش يعامل الأصدقاء برحلة بحرية للاحتفال به قبل شهرين في الولايات المتحدة بتهمة الاحتيال. توفي لينش وابنته وخمسة آخرين. نجا خمسة عشر شخصًا ، بما في ذلك القبطان وجميع أعضاء الطاقم باستثناء الطاهي.
السلطات الإيطالية تجري أ التحقيق الجنائي الكامل.
وقالت TMC Maritime ، التي تجري عملية الاسترداد ، إن الوعاء قد أثيرت ببطء من قاع البحر ، على بعد 50 مترًا (165 قدمًا) ، على مدار الأيام الثلاثة الماضية للسماح بأشرطة رفع الصلب ، وتأمين الرافعات والاسموات تحت العارضة.
يتم استخدام ثمانية أحزمة رفع الفولاذ لدعم الهيكل في وضع مستقيم وتشكيل جزء من نظام رفع الأسلاك الفولاذية التي ستبدأ في رفع السفينة من الماء يوم السبت. كما يتم رفعه ، يتم ضخ مياه البحر من الهيكل.
وقالت TMC Maritime إن السفينة ستعقد منتصبًا ، خارج الماء ، خلال عطلة نهاية الأسبوع لإجراء عمليات الشيكات والاستعدادات لرحلتها النهائية.
في يوم الأحد ، من المتوقع أن تنقل منصة الرافعة العائمة The Bayesian إلى ميناء Termini Imerese الصقلي ، حيث تنتظر مهد الصلب الخاص.
وقال ديفيد ويلسون المتحدث باسم TMC البحري إن ما أصبح مرئيًا للمرة الأولى يوم الجمعة على سطح المياه هو الجزء العلوي من منطقة الركاب في بايزي حيث تقع منطقة الإقامة.
عندما ظهرت ، كان بايزي يفتقد صاريه البالغ طوله 72 مترًا (236 قدمًا) ، والذي تم قطعه وتركه على قاع البحر للإزالة في المستقبل. قال TMC Maritime في وقت سابق من هذا الأسبوع إن الصاري كان يجب فصل الصاري للسماح للبدن بتقديم مكانة مستقيمة تقريبًا تسمح للوقوف بتوزيعها.
قال المحققون البريطانيون في تقرير مؤقت أصدر الشهر الماضي أن اليخت قد طره “الرياح الشديدة” ولم يستطع التعافي.
وقال التقرير إن بايزي اختار الموقع حيث غرق كمأوى من العواصف الرعدية المتوقعة. تجاوزت سرعات الرياح 70 عقدة (81 ميلاً في الساعة) في وقت الغرق و “بعنف” ، ضربت السفينة إلى زاوية 90 درجة في أقل من 15 ثانية.
Lynch ، الذي باع Autonomy ، وهو صانع برامج أسسه في عام 1996 ، إلى Hewlett-Packard مقابل 11 مليار دولار في عام 2011، كان برأ بتهمة الاحتيال في يونيو 2024 من قبل لجنة تحكيم المحكمة الفيدرالية في سان فرانسيسكو.