نيويورك (AP) – أصدر المسؤولون الفيدراليون صورًا جديدة يوم الأربعاء تعرض مروحية تحطمت في نيويورك الشهر الماضي تفكك في الجو.
تم تضمين سلسلة اللقطات المأخوذة من فيديو كاميرا المراقبة في المجلس الوطني لسلامة النقل تمهيدي تقرير إلى رحلة معالم المدينة المحكوم عليها ، والتي مات ستة أشخاص 10 أبريل.
تُظهر الصور اللحظات التي اقتحمتها المروحية ثلاثة أجزاء – جسم الطائرة ، ونظام الدوار الرئيسي وطفرة الذيل.
يقول التقرير: “وصف العديد من الشهود سماع العديد من الانفجارات الصاخبة” المنبثقة من المروحية قبل أن تنفجر وينحدر إلى النهر “.
في وقت الحادث ، كان Bell 206L-4 يعمل حوالي 50 ساعة منذ آخر تفتيشه في 27 فبراير ، وفقًا للتقرير. استحوذت هيكل الطائرة المروحية على ما يقرب من 13000 ساعة من التشغيل ، وحصل المحرك على أكثر من 23000 ساعة.
تظهر سجلات إدارة الطيران الفيدرالية أن الطائرة تم إنشاؤها في عام 2004 وكان لها مشكلة صيانة في سبتمبر الماضي تتضمن مجموعة الإرسال الخاصة بها.
قال NTSB سابقًا إن الطائرة ، التي كانت تديرها شركة سياحية New York Helicopter ، لم تكن مجهزة بأي أجهزة تسجيل فيديو أو بيانات.
ولكن يوم الأربعاء ، قالت الصور التي تم التقاطها مسبقًا أن الطيار ، Seankese Johnson ، كان يرتدي نظارة شمسية مقدمة من الكمبيوتر ، والتي كانت ستحصل على قدرة تسجيل الفيديو والصوت. لم يتم استرداد النظارات.
تلقى جونسون ، البالغ من العمر 36 عامًا ، ختمًا سابقًا للبحرية ، ترخيص طياره التجاري في عام 2023.
وقال NTSB إنه سجل 790 ساعة من وقت الرحلة ، أقل من 50 منها في صنع وطراز المروحية المتورطة في الحادث.
“لقد عمل الطيار بعد 10 أيام في الموعد المحدد/10 أيام ، وكانت رحلة الحادث أول يوم له بعد 10 أيام” ، وفقًا للتقرير. “كانت رحلة الحادث هي رحلة الجولة الثامنة لليوم لطائرة هليكوبتر الحادث ، وتم تشغيل جميع تلك الرحلات من قبل الطيار”.
كانت الطائرة في جولة نموذجية ، تغادر من وسط مدينة هيلايبورت بجوار وول ستريت حوالي الساعة 3 مساءً وتطير شمالًا على طول أفق مانهاتن قبل أن تتجه جنوبًا باتجاه تمثال الحرية.
بعد أقل من 18 دقيقة من الرحلة ، رأى الشهود الذيل والدوار الرئيسي ينفصلون ويتدفقون من طائرة هليكوبتر الغزل.
في السنوات الأخيرة ، مرت مروحية نيويورك ، الشركة السياحية ، من خلال الإفلاس وتواجه الدعاوى القضائية المستمرة على الديون المزعومة.
قالت الشركة إنها تتعاون مع السلطات في التحقيق. لم يرد أحد على الهاتف في مكتبه أو رد على بريد إلكتروني يطلب التعليق يوم الأربعاء.
كان الحادث من بين سلسلة حديثة من حوادث الطائرات والمكالمات الوثيقة التي تركت بعض الناس قلق بشأن سلامة الطيران في الولايات المتحدة أيضا مخاوف إحياء حول الجولات الجوية الشهيرة والمكلفة على مدينة نيويورك.
أعاد المعارضون منذ فترة طويلة إحياء الدعوات لحظر أو الحد من رحلات طائرات الهليكوبتر “غير الأساسية” ، بما في ذلك ما يقرب من 30،000 ركوب مشاهدة المعالم السياحية على المدينة كل عام. لكن العمدة إريك آدمز لا يدعم مزيد من القيود.
سقطت خمس طائرات هليكوبتر تجارية لمشاهدة معالم المدينة في الأنهار حول مانهاتن منذ عام 2005 نتيجة للفشل الميكانيكي أو الخطأ التجريبي أو التصادم ، قتل 20 شخصًا.
الضحايا الآخرون لحادث 10 أبريل هم Agustín Escobar ، الرئيس التنفيذي العالمي البالغ من العمر 49 عامًا للبنية التحتية للسكك الحديدية في Siemens Mobility ؛ زوجته ، Mercè Camprubí Montal ، البالغة من العمر 39 عامًا وعملت في شركة Siemens Energy ، وهي شركة منفصلة ؛ وأطفالهم فيكتور ، 4 ، مرسيدس ، 8 ، وأغوستين ، 10.
كانت الأسرة من برشلونة ، إسبانياوكان مونتال حفيدة رئيس سابق لنادي برشلونة لكرة القدم الشهير.
قال المسؤولون إن إسكوبار كان في منطقة نيويورك في مجال الأعمال التجارية ، وتوجهت عائلته لمقابلته. كانت مرسيدس قد بلغت التاسعة في اليوم التالي للحادث.