New York (AP) – وعد Elon Musk في عام 2019 أن تسلا “Robotaxis” بدون سائق سيكون على الطريق “العام المقبل” ، لكنه لم يحدث. بعد مرور عام ، وعد بتسليمهم في العام المقبل ، لكن هذا لم يحدث أيضًا.
على الرغم من التعهدات الفارغة ، استمرت الوعود. في العام الماضي في يناير ، قال موسك ، “في العام المقبل بالتأكيد ، سيكون لدينا أكثر من مليون روبوت.”
هل ستستقر لمدة 10 أو 12؟
يبدو أن Musk على وشك جعل رؤيته Robotaxi حقيقة واقعة من خلال اختبار لفريق صغير من سيارات الأجرة ذاتية القيادة في أوستن ، تكساس ، ابتداءً من يوم الأحد. ومع ذلك ، قد يستغرق الوصول إلى مليون عام أو أكثر ، على الرغم من أن الملياردير يجب أن يكون قادرًا على توسيع الخدمة هذا العام إذا كان العرض التجريبي في أوستن ناجحًا.
لا يمكن أن تكون المخاطر أعلى ، ولا التحديات.
بينما كان Musk يقدم هذه الوعود “العام المقبل” ، كانت منافسة Waymo مشغولة بنشر سيارات الأجرة بدون سائق في لوس أنجلوس وسان دييغو وأوستن ومدن أخرى باستخدام تقنية مختلفة سمحت لها بالوصول إلى السوق بشكل أسرع. لقد أكملت للتو رحلة مدفوعة الأجر 10 ملايين.
المقاطعة فيما يتعلق بسياسة Musk ، قامت بتركيب مبيعات Tesla. صانعي السيارات الكهربائية المتنافسين مع طرز تنافسية حديثا قد سرقت حصة السوق. والمستثمرين على حافة الهاوية بعد أ 150 مليار دولار تمحو الأسهم عندما اختار Musk معركة على وسائل التواصل الاجتماعي مع رئيس أمريكي يشرف على منظمي السيارات الفيدراليين الذين يمكنهم جعل Robotaxi Prolk أكثر صعوبة. تعافى السهم إلى حد ما بعد أن قال موسك إنه أسف بعض تصريحاته.
وقف مساهمو Tesla إلى جانب Musk على مر السنين لأنه تحدى الاحتمالات من خلال بناء شركة مركبات كهربائية مستقلة ناجحة-تعد السيارة ذاتية القيادة جانباً-وجعلها الكثير من المال في هذه العملية. قبل عقد من الزمان ، تم تداول أسهم Tesla مقابل حوالي 18 دولارًا. أغلقت الأسهم يوم الجمعة عند 322 دولار.
يقول Musk إن اختبار أوستن سيبدأ بشكل متواضع بما فيه الكفاية ، مع 10 أو 12 سيارة فقط تلتقط الركاب في منطقة محدودة. ولكن بعد ذلك ، سوف يتجه بسرعة وينتشر إلى مدن أخرى ، حيث وصل في النهاية إلى مئات الآلاف إن لم يكن مليون مركبة العام المقبل.
بعض مراقبي المسك في وول ستريت متشككون.
“ما مدى سرعة توسيع الأسطول؟” يسأل غاريت نيلسون ، محلل في CFRA. “نحن نتحدث ربما عشرات المركبات في البداية. إنها صغيرة جدًا.”
يقول Seth Goldstein من Morningstar إن Musk يجري مسكًا كلاسيكيًا: يعد كثيرًا بسرعة كبيرة.
يقول: “عندما يتمكن أي شخص في أوستن من تنزيل التطبيق واستخدام روبوتاكسي ، سيكون ذلك ناجحًا ، لكنني لا أعتقد أن هذا سيحدث حتى عام 2028”. “الاختبار سيستغرق بعض الوقت.”
إن ميل المسك لرفع الأسهم عالية مع قليل من الغلو المعروف بين المستثمرين.
في عام 2018 ، أخبر Tesla للأسهم أنه “تم تمويل” لشراء جميع أسهمهم بسعر علاوة هائلة ويأخذ الشركة الخاصة. لكنه لا يفتقر فقط إلى التزام مكتوب من الممولين ، وفقا ل منظمي الأسهم الفيدرالية الذين قاموا بتغريمه، لم يناقش مبلغ القرض أو التفاصيل الأخرى معهم.
في الآونة الأخيرة ، أخبر Musk CNBC في مايو أن تسلا كانت تعاني “انتعاش كبير” في الطلب. بعد أسبوع أعلنت مجموعة تجارة السيارات في أوروبا عن مبيعاتها انخفض بمقدار النصف.
تعرض Musk لانتقادات نيران بسبب المبالغة في قدرة النظام المستخدم لسياراته على قيادة نفسها ، بدءًا من الاسم. القيادة الذاتية الكاملة هي تسمية خاطئة. لا يزال النظام يتطلب من السائقين إبقاء أعينهم على الطريق لأنهم قد يحتاجون إلى التدخل والسيطرة في أي لحظة.
فتحت منظمو السلامة على الطرق السريعة الفيدرالية تحقيقًا في FSD العام الماضي بعد عدة حوادث ، وقد أجرت وزارة العدل تحقيقها الخاص ، على الرغم من أن وضع ذلك غير معروف. واجهت Tesla أيضًا دعاوى قضائية حول هذه الميزة ، والتي أدت بعضها إلى تسوية ، ورفضها الآخر. في إحدى الحالات ، حكم قاض ضد المدعين ولكن فقط لأنهم لم يثبتوا أن المسك “عن علم” أدلى بتصريحات خاطئة.
يقول Musk إن الروبوتافس سيعمل على نسخة محسنة من القيادة الذاتية الكاملة وستكون سيارات الأجرة آمنة.
كما يقول إن الخدمة ستكون قادرة على التوسع بسرعة في جميع أنحاء البلاد. سلاحه السري: ملايين مالكي تسلا على الطرق. يقول إن تحديث البرمجيات عبر الهواء سيسمح لهم قريبًا بتحويل سياراتهم إلى سيارات الأجرة بدون سائق وبدء عمل جانبي أثناء عالقه في المكتب لمدة ثماني ساعات أو في إجازة لمدة أسبوع.
وقال موسك في وقت سابق من هذا العام: “بدلاً من امتلاك سيارتك في موقف السيارات ، يمكن أن تكسب سيارتك المال”. “ستتمكن من إضافة أو طرح سيارتك إلى الأسطول.”
يقول موسك إن تسلا يمكنه أيضًا التحرك بسرعة لنشر سيارات الأجرة الآن بسبب قراره بالاعتماد فقط على الكاميرات للسيارات للتنقل ، على عكس Waymo ، الذي سار على طريق أكثر تكلفة من خلال استكمال كاميراتها مع الليزر والرادار.
“سوف يكون Tesla ، لا أعرف ،” Musk تأمل في مؤتمر عبر الهاتف مع المستثمرين ، “حصة السوق 99 ٪ أو شيء مثير للسخرية.” بالنظر إلى بداية الطريق و Waymo و منافسة محتملة من أمازون والبعض الآخر ، التي سيطرت على السوق بدون سائق إلى هذا الحد يمكن أن يكون الوصول.
لكن دان إيف ، وهو محلل في Wedbush Securities و Big Musk ، يقول إن Musk قد يسحبها بالفعل بسبب قدرة Tesla على التوسع بسرعة. وحتى المتشككين مثل Morningstar's Goldstein يعترفون بأن Musk يقوم أحيانًا بعمل الأمور في نصابها الصحيح ، وبشكل مذهل.
لقد رفع صناعة السيارات من خلال جعل الناس يشترون سيارات كهربائية باهظة الثمن ، وأحضر خدمة الإنترنت عبر الإنترنت إلى المناطق الريفية ، وفي الآونة الأخيرة ، أجرى خدعة GEE-Whiz هبوط صاروخ فضائي غير طيار على منصة العودة على الأرض.
يقول جولدشتاين: “ربما ليست الجداول الزمنية له واقعية ، لكن يمكنه تطوير منتجات تقنية مستقبلية”.