من الصعب بالفعل إصلاح جهاز Fisker الخاص بك. الإفلاس يمكن أن يجعل الأمر مستحيلا.

• وحذر فيسكر من أنه يواجه احتمال الإفلاس.
• يشعر مالكو شركة Fisker Ocean بالقلق من أن سياراتهم قد تتعطل إذا انهارت الشركة.
• واجه بعض المالكين مشكلات برمجية متعددة في السيارة منذ إصدارها العام الماضي.

تستعد شركة Fisker لاختراق سوق السيارات الكهربائية، ولكن ليس بالطريقة التي أرادتها.

باعتبارها شركة ناشئة للسيارات الكهربائية أسسها مليونير يتأرجح مصمم السيارات هنريك فيسكر على حافة الإفلاس، ولا أحد متأكد تمامًا مما سيحدث لحوالي 6000 مركبة تم تسليمها بالفعل للعملاء منذ يونيو 2023.

إذا تم طي Fisker – كما حذر من أنه من الممكن للمرة الثالثة في 16 أبريل – فستكون من بين أولى شركات السيارات الكهربائية الناشئة من العصر الحديث للانطلاق من البطن إلى أعلى، واختبار طول عمر أسطول من المركبات التي تعتمد على البرمجيات والتكنولوجيا الاحتكارية للحفاظ على تشغيلها.

وقال سام فيوراني، نائب رئيس قسم التنبؤ العالمي بالمركبات في شركة AutoForecast Solutions: “إننا نسير نحو منطقة مجهولة”. “يمكن لأي ميكانيكي تقريبًا العمل على محرك احتراق داخلي تقليدي، ولكن عندما يكون لديك سيارة محددة برمجيًا، فإن الأمر يتطلب شخصًا يفهم كل سطور التعليمات البرمجية لإبقائها محدثة.”

تحدث موقع Business Insider مع سبعة من مالكي شركة Fisker Ocean الذين شاركوا مخاوفهم بشأن ما سيحدث لسياراتهم إذا لم يعد Fisker موجودًا.

“إذا أفلس فيسكر، فمن الذي سيبقي البرنامج قيد التشغيل؟” قال كيرت ميشلينج، الذي أعاد سيارته فيسكر أوشن في يناير/كانون الثاني بعد سلسلة من الإخفاقات التكنولوجية التي قال إنها تركت السيارة غير قابلة للقيادة لدرجة أنه اضطر إلى وضع الصابون تحت العجلات المقفلة لوضعها على سرير شاحنة السحب.

وقال ميشلينج: “هذه السيارات هي في الأساس أجهزة كمبيوتر، وتحتاج إلى تحديثات البرامج”. “إذا تعلقوا بما هو موجود الآن، فسرعان ما سيتم إحباطهم تمامًا كما حدث معي.”

منذ إصدار Ocean العام الماضي، أثار المالكون العديد من المخاوف المتعلقة بالسلامة، بما في ذلك أخطاء ADAS، ومشكلات في جهاز مراقبة مقعد السيارة. التعرف على وزن السائق لتنشيط الوسادة الهوائية ومشكلات النقل. وفي حالات أخرى، أبلغ المالكون عن صعوبات في الشحن أو حالات عندما تكون بطارية السيارة ذات 12 فولت، والتي تعمل على تشغيل نظام المعلومات والترفيه في السيارة ووظائف القفل وفتح القفل، مات تماما.

توقفت شركة Fisker أيضًا عن منح العملاء سلسلة مفاتيح جديدة، بسبب نقص المعدات المتاحة، حسبما قال اثنان من الموظفين الحاليين الذين تحدثوا بشرط عدم الكشف عن هويتهم لـ Business Insider. في وقت التسليم، تم منح المالكين فقط سلسلة مفاتيح واحدة للوصول إلى السيارة بالإضافة إلى تطبيق Fisker الذي يمكنه قفل السيارة وفتحها. أخبر العديد من المالكين BI أن المفاتيح الرئيسية الخاصة بهم ماتت بشكل متكرر أو فشلت في الاتصال بالسيارة، مما يجعل من الصعب الوصول إلى السيارة.

ولم يستجب المتحدث باسم Fisker لطلب التعليق.

يقترب الموعد النهائي لإصلاح جهاز Fisker الخاص بك

أخبر كريس سالفو، الرئيس التنفيذي لمتجر إصلاح السيارات الكهربائية Electrified Garage، BI أن شركته تلقت أكثر من اثنتي عشرة مكالمة من مالكي Fisker Ocean يسألون عما إذا كان متجره يمكنه خدمة السيارة إذا توقف Fisker عن العمل. قال سالفو أنهم على الأرجح لن يفعلوا ذلك.

بصرف النظر عن الصيانة البسيطة مثل إصلاح الإطارات، قال سالفو إنه سيكون من الصعب تشخيص السيارة لأن Fisker لم تفتح برمجياتها مفتوحة المصدر.

وقال سالفو: “لا يوجد حافز مالي حقيقي لمحلات الإصلاح لإنفاق الأموال اللازمة لإصلاحها”.

قال أحد الموظفين الذين تحدثوا إلى BI، إن شركة Fisker تكافح من أجل الاستجابة لشكاوى خدمة العملاء المتراكمة، خاصة وأن المالكين يسارعون إلى إجراء الإصلاحات قبل أي ملف إفلاس محتمل.

وقال الموظف: “يعترف الناس الآن بأننا ربما نفلس ويطلبون الخدمة/قطع الغيار قبل أن نفعل ذلك حتى يتمكنوا من الحصول على سيارات صالحة للعمل”. “الناس قلقون حقًا من أنه لن يكون لديهم سيارة صالحة للعمل إذا غرقنا.”

وقال فيوراني إنه من غير المرجح أن يتم تعطل كل شركة Fisker بين عشية وضحاها إذا أفلست الشركة، لكن بعض السيارات قد تتوقف عن العمل بمرور الوقت بسبب أخطاء أو مشكلات صيانة أخرى لا يمكن إصلاحها من قبل شركة لم تعد موجودة.

قال بعض مالكي Fisker إنهم يكافحون بالفعل للحصول على الخدمة وقطع الغيار.

وصف ثلاثة من مالكي شركة Fisker Ocean الحالات التي تعرضت فيها السيارة للطوب لعدة أيام بعد نفاد بطاريتهم ذات الـ 12 فولت. وقال الملاك إن المالكين لم يتمكنوا من الوصول إلى سيارتهم إلا بعد أن قام فني Fisker بتركيب بطارية جديدة – وهي عملية استغرقت ما يصل إلى تسعة أيام.

قال باتريك بوريل، مالك شركة Fisker في كاليفورنيا، إن سيارته ظلت في ورشة إصلاح معتمدة من Fisker لمدة 10 أسابيع لإجراء إصلاح بسيط لجزء من أعمال الزخرفة والطلاء.

ماذا يعني فشل فيسكر بالنسبة لمنافسيها؟

وقال فيوراني إنه إذا تقدمت شركة فيسكر بطلب للإفلاس، فمن المحتمل أن تكون هناك تأثيرات مضاعفة على شركات السيارات الكهربائية الناشئة الأخرى.

لا يمكن أن يأتي الفشل البارز لشركة ناشئة للسيارات الكهربائية في وقت أسوأ بالنسبة لسوق السيارات الكهربائية، الذي يشهد بالفعل موجة جديدة من الضغوط التي دفعت المسؤولين التنفيذيين في الصناعة إلى الدخول في حلقة مفرغة.

أصبح متسوقو السيارات الكهربائية مجموعة أكثر عملية، حيث يفضلون شركات السيارات القديمة على الشركات الناشئة غير المثبتة. هذا التغيير في الموقف، بالإضافة إلى الاهتمام المتجدد بالسيارات الهجينة، يؤثر بالفعل على شركات السيارات الكهربائية الأحدث، بما في ذلك شركة تيسلا الرائدة في الصناعة.

وقال فيوراني إن معاصري Fisker، مثل Rivian وLucid، يجب أن يأخذوا في الاعتبار القلق بين مالكي Fisker ويبذلون قصارى جهدهم لطمأنة عملائهم والمشترين المحتملين بأن لديهم المال اللازم لرعاية أساطيلهم على المدى الطويل.

وقال فيوراني: “إذا بدأت سيارات فيسكر في السقوط على جانب الطريق في الأشهر القليلة المقبلة لأنه لا يوجد من يقوم بتحديثها، فإن ذلك سيثير الخوف لدى الكثير من مالكي السيارات الكهربائية – وليس فقط مالكي سيارات فيسكر”.