BANGKOK (AP) – أعلنت شركة BYD العملاقة في الصين والسيارات BYD عن نظام شحن EV Fast EV الذي يقول إنه أسرع مثل ملء المضخات.
قال BYD ، أكبر صانع EV في الصين ، يوم الاثنين إن شاحنات الفلاش يمكن أن توفر رسومًا كاملة لأحدث EVs في غضون خمس إلى ثماني دقائق ، على غرار مقدار الوقت اللازم لملء خزان الوقود. وهي تخطط لبناء أكثر من 4000 من محطات الشحن الجديدة في جميع أنحاء الصين.
كانت أوقات الشحن والنطاقات المحدودة عاملاً رئيسياً يقيد التحول من مركبات الغاز والديزل إلى EVs ، على الرغم من أن السائقين الصينيين لديهم احتضنت هذا التغيير، مع مبيعات المركبات التي تعمل بالبطاريات والهجين تقفز بنسبة 40 ٪ العام الماضي.
يبدو أن أخبار BYD تعطي تسلا هزة يوم الاثنين ، حيث غرق سعر سهم صانع الولايات المتحدة EV 4.8 ٪. بدأت BYD ، التي تعني بناء أحلامك ، مسبقًا من نماذج Han L و Tang L ، والتي يتم ترقيتها من الإصدارات من النماذج السابقة.
بدأت الشركة الصينية في صنع البطاريات وتحسين تكنولوجيا تخزين البطارية والطاقة أثناء بناء إمبراطورية السيارات التوسع خارج الصين. وتقول إن شواحن الفلاش 1 ميجاوات يمكن أن توفر الطاقة مقابل 400 كيلومتر (حوالي 250 ميلًا) في خمس دقائق.
وقال مؤسس BYD وانغ تشوانفو في بيان إن الجهد العالي للغاية وتيار كبير مطلوب لزيادة سرعات الشحن إلى الحد الأقصى.
وقال وانغ: “لحل قلق المستخدمين تمامًا بشأن الشحن ، فإن سعينا هو توفير وقت الشحن لـ EVs بقص الوقت الذي يزداد فيه التزود بالوقود لسيارات الوقود”.
وقالت الشركة أيضًا إن نظام الشحن الفلاش الخاص بها يعتمد على رقائق الطاقة كربيد السيليكون بمستويات الجهد التي تصل إلى 1500 فولت التي طورتها بمفردها. قال محلل الصناعة مايكل دان في تقرير حديث إن بطارية فوسفات ليثيوم أيون بليدها ربما تكون بطارية EV الأكثر أمانًا والأكثر كفاءة في العالم ، حيث اختارت تسلا استخدامها في بعض من EVs.
ذكرت BYD أنها حققت ما يزيد قليلاً عن 4.3 مليون “مركبات طاقة جديدة” العام الماضي ، بزيادة 41 ٪ عن العام السابق ، بما في ذلك 1.8 مليون سيارة كهربائية بطارية و 2.5 مليون سدادة في الهجينة. ارتفع سعر أسهمها المتداولة في سوق الصين الأصغر في شنتشن ما يقرب من 50 ٪ في الأشهر الستة الماضية.
في حين من المتوقع بيع أحدث الطرز المتميزة لـ BYD ، إلا أنها تجعل EVs أقل تكلفة بما في ذلك النورس، الذي يبيع بنحو 12000 دولار في الصين.
بالكاد تسبق BYD قبل Tesla في إنتاج EVs التي تعمل بالبطاريات في عام 2024 ، مما يجعل 17777،965 مقارنة مع Tesla's 1،773،443.
في أوائل يناير ، قالت تسلا إن مبيعاتها انخفضت في عام 2024 ، اكتسبت أولًا في أكثر من عشر سنوات ، كمنافسين مثل BMW و Volkswagen و BYD أسهم السوق مع EVs التنافسية.
لكن BYD لديها نقاط ضعف أيضًا ، مشيراً إلى أن دراسة الجودة الأولية لـ JD Power من JD Power 2024 في المرتبة الأولى في مرتبة BYD Seal و BYD Plus Electrics في الجزء السفلي من تصنيفاتها.