تايبيه ، تايوان (AP) – ستقوم الصين بتشديد القواعد تصدير السيارات الكهربائية من خلال مطالبة شركات صناعة السيارات بالحصول على تصاريح تصدير من العام المقبل ، قالت وزارة التجارة يوم الجمعة.
وقالت الوزارة في بيان إن تراخيص التصدير ، المطلوبة من 1 يناير ، تهدف إلى “تعزيز التطوير الصحي لتجارة مركبات الطاقة الجديدة”.
تأتي الضوابط حيث تحاول بكين كبح قطاع المركبات الكهربائية في أكبر سوق السيارات في العالم.
الصين هي أيضا أكبر مصدر للسيارات، بيع حوالي 5.5 مليون سيارة في الخارج في العام الماضي ، منها ما يقرب من 40 ٪ من EVs.
الولايات المتحدة وأعضاء الاتحاد الأوروبي من بين البلدان التي لديها الرسوم الجمركية المفروضة في السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين ، قائلاً إن الإعانات الحكومية منحتهم ميزة غير عادلة.
في الأشهر الأخيرة ، تحاول بكين معالجة المخاوف بشأن زيادة العرض وحرب الأسعار المنهكة بين صانعي EV. يقول النقاد إن سوق EV يعاني من “الانخراط” ، وهو مصطلح لوصف الشركات والصناعات التي تشارك في منافسة لا معنى لها والتي لا تؤدي إلى أي مكان.
بخاصة، قائد السوق BYD تعرضت لانتقادات في وقت سابق من هذا العام عندما أطلقت جولة جديدة من التخفيضات في الأسعار ، وتبعها العديد من المنافسين. حذر وي جيانجون ، رئيس مجلس إدارة Great Wall Motors ، من أن الصناعة قد تتعرض للتهديد إذا استمرت في نفس المسار.
ومع ذلك ، شهد قطاع EV المحلي الصيني مبيعات قياسية في النصف الأول من عام 2025 ، حيث تشكل EVs أكثر من 50 ٪ من إجمالي مبيعات مركبات الركاب.