ماديسون ، ويسكونسن (ا ف ب) – المحكمة العليا في ولاية ويسكونسن يوم الثلاثاء دعونا نقف حكم محكمة أدنى أعلن أن بعض سائقي التوصيل لشركة أمازون كانوا موظفين كما جادلت الدولة، وليسوا مقاولين مستقلين كما ادعى عملاق البيع بالتجزئة عبر الإنترنت.
وقالت المحكمة، في قرارها بالإجماع، إن الاستئناف “قُبل على نحو عفوي”، مما يعني أنه لم يكن ينبغي للمحكمة العليا أن تعيد النظر في القضية. هذا القرار برفض القضية، الصادر بعد أن استمعت المحكمة إلى المرافعات الشفهية، يترك حكم محكمة الاستئناف في ولاية ويسكونسن لعام 2023 ضد أمازون ساريًا.
وجد هذا الحكم أن السائقين في برنامج Amazon Flex هم جزء من نظام التأمين ضد البطالة في الولاية ويحق لهم الحصول على أجر البطالة إذا تم تسريحهم من وظائفهم. ويعني القرار أن إحدى الشركات التابعة لشركة أمازون، Amazon Logistics، من المحتمل أن تتعرض لفاتورة ضريبية تزيد عن 200 ألف دولار.
وقالت القاضية آن والش برادلي، في قرار متطابق، إن سبب رفض المحكمة للقضية هو أن المراجعة الإضافية “لن تخدم أي غرض ذي معنى” أو أي “تطوير إضافي للقانون”. وانتقدت القاضية ريبيكا برادلي، في رسالة منفصلة، برادلي لمحاولته شرح قرار المحكمة، قائلة إنه “لن يؤدي إلا إلى مزيد من الارتباك”.
تمت مراقبة القضية عن كثب لمعرفة تأثير الحكم على العمال في “اقتصاد الأعمال المؤقتة”.
وقال المتحدث باسم أمازون، ستيف كيلي، إن بائع التجزئة “يشعر بخيبة أمل لأن المحكمة العليا في ولاية ويسكونسن رفضت إبداء رأيها وتقديم التوجيه الذي تشتد الحاجة إليه بشأن هذه الأمور، وتحدد خطواتنا التالية”.
ضغطت النقابات العمالية، جنبًا إلى جنب مع وزارة تنمية القوى العاملة بالولاية، على المحكمة العليا في ولاية ويسكونسن للاعتراف بعمال أمازون فليكس كموظفين.
وأشادت ستيفاني بلومينغديل، رئيسة اتحاد ويسكونسن AFL-CIO، بقرار المحكمة، ووصفته بأنه “انتصار للعاملين”.
وقالت: “في كثير من الأحيان، خاصة في اقتصاد الوظائف المؤقتة الناشئ، تستخدم الشركات الكبيرة والقوية مثل أمازون التصنيف الخاطئ للموظفين كمقاولين مستقلين لحرمان العاملين من حقوقهم الأساسية في مكان العمل مثل الحد الأدنى للأجور، وأجور العمل الإضافي، والتأمين ضد البطالة”.
وتواجه المحاكم في جميع أنحاء البلاد أسئلة مماثلة حيث تكافح الولايات بشأن كيفية معاملة العمال الذين يتم تعيينهم لوظيفة معينة، غالبًا بضغطة زر عبر تطبيق الهاتف الذكي، لتوصيل الطعام أو البقالة أو الطرود أو أداء مجموعة متنوعة من المهام. مهام.
قالت سامانثا برينس، أستاذة القانون المساعدة في كلية الحقوق في ولاية بنسلفانيا ديكنسون والخبيرة في التصنيف الخاطئ للعمال واقتصاد الوظائف المؤقتة: “إن اقتصاد الوظائف المؤقتة يملأ المحكمة بكل هذه الأشياء، طوال الوقت”. “إنها مجرد صواميل. نحن حقًا بحاجة إلى حل هذه الأمور والبقاء في حلها والتوقف مع كل حالة عدم اليقين لدى الجميع.
وقال برينس إن قضية ويسكونسن “من المرجح أن يكون لها صدى في القضايا القضائية الأخرى الخاصة بشركات الحفلة”.
وقالت: “كلما زاد عدد الحالات التي تجد أن سائقي الشركات المؤقتة هم موظفون، كلما زاد عدد الشركات التي يتعين عليها دفع حصتها المستحقة”.
وقال برنس إن كل ولاية لديها قوانينها الخاصة التي تحدد ما إذا كان العمال موظفين أم مقاولين مستقلين. تحدد هذه القوانين القواعد المتعلقة بالأجور والعمل الإضافي الذي يجب أن يدفعه العمال، وفي هذه الحالة، ما إذا كانوا يخضعون لإعانات البطالة التي يجب على صاحب العمل المساهمة فيها.
يمكن للموظفين الذين حصلوا على الموافقة لبرنامج Amazon Flex تنزيل تطبيق لهواتفهم الشخصية يُظهر الحظر عندما يمكنهم تسليم الطرود للشركة. سيقوم العمال بمسح الطرود في مستودع أمازون في ميلووكي واستخدام سياراتهم الشخصية لتسليمها، باستخدام الطريق الذي اقترحته أمازون.
بعد أن تم طرد أحد عمال أمازون فليكس، تقدم بطلب للحصول على تأمين ضد البطالة. أجرت إدارة تنمية القوى العاملة مراجعة لأكثر من 1000 سائق لشركة Amazon Logistics بين عامي 2016 و2018 وخلصت إلى أن الغالبية العظمى من السائقين كانوا موظفين، وليسوا مقاولين مستقلين، وبالتالي مؤهلون للحصول على مدفوعات التأمين ضد البطالة. أخبرت الدولة أمازون في عام 2018 أنها مدينة بأكثر من 205000 دولار من أقساط التأمين ضد البطالة.
أيدت لجنة مراجعة العمل والصناعة في ولاية ويسكونسن قرار DWD بالولاية بأن السائقين كانوا موظفين. رفعت شركة Amazon Logistics دعوى قضائية وحكم قاضي محكمة دائرة مقاطعة Waukesha بأن السائقين كانوا مقاولين مستقلين. في العام الماضي، محكمة الاستئناف في ولاية ويسكونسن نقض هذا الحكم، متفقًا مع الدولة على أن السائقين كانوا موظفين. أدى ذلك إلى إعداد الاستئناف أمام المحكمة العليا في ولاية ويسكونسن.
وقد نظرت العديد من الدول الأخرى في هذه القضية.
قضت محكمة الاستئناف في فرجينيا في عام 2023 بأن سائقي Amazon Flex كانوا موظفين، وليسوا مقاولين مستقلين، وأمرت أمازون بدفع ضرائب وغرامات التأمين ضد البطالة.
محكمة الاستئناف في ولاية كاليفورنيا قال العام الماضي يمكن لشركات نقل الركاب والتوصيل القائمة على التطبيقات، مثل Uber وLyft، الاستمرار في معاملة سائقيها في كاليفورنيا كمقاولين مستقلين، مما يسمح لهم بتجاوز قوانين الولاية الأخرى التي تتطلب حماية ومزايا العمال.
وزارة العمل الأمريكية سنت قاعدة جديدة 11 مارس الذي يهدف إلى منع التصنيف الخاطئ للعمال على أنهم “مقاولين مستقلين”، وهي خطوة يمكن أن تعزز الحماية القانونية والتعويضات للملايين من القوى العاملة في الولايات المتحدة. وتنطبق هذه القاعدة على الأجور والعمل الإضافي، ولكن ليس على تعويضات البطالة.