سان فرانسيسكو (AP) – Doordash تقوم بتوسيع عروضها ، وإضافة حجوزات المطاعم وتسليم الروبوت في بعض الأسواق الأمريكية.
أعلنت الشركة التي تتخذ من سان فرانسيسكو ومقرها سان فرانسيسكو ، وهي أكبر مزود توصيل في الولايات المتحدة ، عن خطط التوسع يوم الثلاثاء ، قائلة إنها ترغب في جلب المزيد من الأعمال التجارية إلى التجار التي يعمل معها والبقاء في صدارة الطلب المتزايد باستمرار. قفز إجمالي أوامر Doordash بنسبة 20 ٪ إلى 761 مليون في الربع الثاني من هذا العام.
ستجلب روبوتات Doordash تحديات جديدة للشركة لأنها تتحمل مسؤولية تخزين الأجهزة والحفاظ عليها. لكن شركة Doordash المشاركة في شركة Stanley Tang قالت إن الشركة تحتاج إلى مزيد من خيارات التسليم للمساعدة في تأجيج نموها في المستقبل.
وقال تانغ يوم الاثنين خلال مقابلة في مقر الشركة في سان فرانسيسكو: “إن التحول إلى الحكم الذاتي يحدث في الوقت الحالي ، ودووردش في وضع فريد لفعل شيء كهذا”. “نحن بحاجة إلى إيجاد طرق لمواكبة الطلب. يزداد تعقيد التسليم الذي يتم إجراؤه على منصتنا أيضًا.”
لكن خطط Doordash تهدد أيضًا منصات التسليم والحجز الأخرى مثل Opentable و Instacart. يوم الاثنين ، بعد أن قال Doordash إنه سيفعل ذلك توسيع شراكتها مع Kroger لتقديم التسليم من متجر البقالة البالغ 2700 متجر أمريكي ، قفزت أسهم Doordash بنسبة 4 ٪ بينما انخفض Instacart بنسبة 10 ٪.
قال Doordash يوم الثلاثاء إن علامة تبويب “الخروج” الجديدة ستسمح للمستخدمين بحجز طاولات المطاعم. سيتم تقديم الحجوزات أولاً في نيويورك وميامي ، حيث تتم إضافتها إلى مدن أخرى في وقت لاحق من هذا العام. في المدن التي لا تحتوي على قدرات حجز المطاعم ، ستتيح علامة تبويب “الخروج” لعملاء Doordash كسب مكافآت وعروض داخل المتجر.
وقالت Doordash إن أعضاء DashPass – الذين يدفعون 9.99 دولارًا مقابل عمليات التسليم المجانية في معظم الطلبات – سيحصلون أيضًا على مزايا إضافية ، مثل القدرة على حجز الجداول الحصرية.
أشار Doordash إلى اهتمامه بإضافة التحفظات معها الشراء الأخير من Sevrooms، وهي شركة في نيويورك تجعل برنامج إدارة الحجز وإدارة الضيافة. أعلنت Doordash عملية الشراء البالغة 1.2 مليار دولار في مارس.
وقال دووردش إن إضافة تحفظات وصفقات يساعدها على تعميق علاقتها بالمطاعم وجلبهم رعاة جدد. أثناء الاختبار في سان فرانسيسكو ، وجدت الشركة أن 80 ٪ من العملاء الذين يستخدمون “الخروج” زاروا مطعمًا لم يطلبوا الطعام من قبل.
وقال دووردش أيضًا يوم الثلاثاء إنه سيبدأ قريبًا في توفير عمليات التسليم في فينيكس مع روبوت مستقل. يمكن أن يصل الروبوت ، الذي صممه Doordash ويطلق عليه DOT ، إلى سرعات تصل إلى 20 ميلًا في الساعة والسفر في الشوارع والأرصفة والممرات.
أمضى دووردش السنوات السبع الماضية في تطوير الروبوت. قررت الشركة تطويرها بعد العثور على أن روبوتات التسليم الأخرى في السوق ، والتي هي في الغالب مصمم للتشغيل القصيرة في حرم الجامعات أو الأرصفة الحضرية ، لم تكن قادرة على العمل في أحياء الضواحي حيث تقوم Doordash بالعديد من عمليات التسليم.
وقالت الشركة إنها يمكن أن تستخدم بياناتها الخاصة لتحسين الروبوت.
وقال تانغ ، الذي يقود قسم الاستقلال والروبوتات في دووردش: “بعد 10 مليارات من عمليات التسليم ، لدينا بيانات حول ما ينجح ، وما الذي ينهار وما المقاييس”.
DOT هو الأحمر الساطع ويشبه عربة الأطفال الكبيرة. يبلغ عرضه 3 أقدام ، طوله 4.5 قدمًا وكبيرًا بما يكفي للتعامل مع ما يصل إلى ستة صناديق بيتزا كبيرة أو 30 رطلاً من البضائع.
وقال تانغ إن دووردش قد صنع بالفعل مئات من عمليات التسليم الناجحة مع DOT خلال الأشهر القليلة الماضية في منطقة فينيكس الكبرى. وقال تانغ إنه إذا استمرت الأمور في التقدم بسلاسة ، فإن Doordash تخطط لجلب Dot إلى المزيد من الأسواق في جميع أنحاء الولايات المتحدة في أسرع وقت ممكن.
ينظر المسؤولون التنفيذيون في Doordash إلى تطوير DOT باعتباره الخطوة الرئيسية التالية في تطور شهد بالفعل أن الشركة تتوسع من عملية شهرية كانت تقوم ببعض عمليات التسليم في Palo Alto ، كاليفورنيا ، قبل 13 عامًا. أصبحت Doordash خدمة في كل مكان تعمل الآن في أكثر من 30 دولة.
كان Doordash أيضًا اختبار تسليم الطائرات بدون طيار لعدة سنوات في أستراليا وتكساس ونورث كارولينا. وقال تانغ إن الشركة تقوم بتطوير نظام يحدد تلقائيًا أفضل طريقة للتسليم بناءً على الطلب وأين يذهب.
وقال تانغ: “رؤيتنا هي الهجين ، وتسليم الإنسان والاستقلالية التي تعمل معًا لتوسيع الوصول إلى المزيد من الناس”.
___
ذكرت دوربين من ديترويت.