هانوي ، فيتنام (AP) – اعتماد آسيا على زيت الشرق الأوسط والغاز – وتحوله البطيء نسبيًا إلى الطاقة النظيفة – يجعل من المعرضة للاضطرابات في الشحنات من خلال مضيق هرمونز ، وهو ضعف استراتيجي أبرزته الحرب بين إسرائيل وإيران.
تقع إيران على المضيق ، الذي يتعامل مع حوالي 20 ٪ من شحنات النفط في العالم والغاز الطبيعي المسال ، أو الغاز الطبيعي المسال. أربعة دول – الصين والهند واليابان وكوريا الجنوبية – تمثل 75 ٪ من تلك الواردات.
تواجه اليابان وكوريا الجنوبية أعلى مخاطر ، وفقًا لتحليل مجموعة الأبحاث التي أجراها مجموعة الأبحاث Zero Carbon Analytics ، تليها الهند والصين. كانت جميعها بطيئة في زيادة استخدام الطاقة المتجددة.
في عام 2023 ، شكلت مصادر الطاقة المتجددة 9 ٪ فقط من مزيج الطاقة في كوريا الجنوبية – أقل بكثير من متوسط 33 ٪ بين أعضاء آخرين في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية ، أو منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية. في نفس العام ، اعتمدت اليابان بشكل كبير على الوقود الأحفوري أكثر من أي دولة أخرى في مجموعة من سبعةأو G7.
أ هدنة في حرب إسرائيل الإيران التي استمرت 12 يومًا ، يبدو أنها تمسك ، مما يقلل من احتمال حدوث مشكلة في الوقت الحالي. لكن الخبراء يقولون إن الطريقة الوحيدة لمواجهة عدم اليقين المتبقية هي توسيع نطاق الاعتماد على الوقود الأحفوري المستورد وتسريع تحول آسيا إلى مصادر الطاقة المحلية النظيفة.
وقال موراي وورث ، محلل الأبحاث في Zero Carbon Analytics: “هذه مخاطر حقيقية للغاية يجب أن تكون عليها البلدان على قيد الحياة – وينبغي أن تفكر فيما يتعلق بطاقتها وأمنها الاقتصادي”.
اليابان وكوريا الجنوبية عرضة للخطر
تعد الصين والهند أكبر مشترين للنفط والهندقيات الغاز الطبيعي المسال يمرون عبر نقطة الاختيار المحتملة في مضيق هرموز ، لكن اليابان وكوريا الجنوبية أكثر عرضة للضعف.
تعتمد اليابان على الوقود الأحفوري المستورد ل 87 ٪ من إجمالي استخدام الطاقة والاستيراد كوريا الجنوبية بنسبة 81 ٪. تعتمد الصين على 20 ٪ فقط والهند 35 ٪ ، وفقا ل ember، خزان أبحاث عالمي مستقل يعزز الطاقة النظيفة.
“عندما تجمع ذلك – حصة الطاقة القادمة من خلال المضيق ومقدار النفط والغاز الذي يعتمدون عليه – هذا هو المكان الذي ترى فيه اليابان ترتفع حقًا إلى القمة من حيث الضعف”.
قال سام رينولدز من معهد الاقتصاد والتحليل المالي ، إن ثلاثة أرباع واردات النفط في اليابان وأكثر من 70 ٪ من واردات النفط في كوريا الجنوبية-إلى جانب خامس الغاز الطبيعي المسال-عبر المضيق. ركز كلا البلدين أكثر على تنويع مصادر الوقود الأحفوري أكثر من التحول إلى الطاقة النظيفة.
لا تزال اليابان تخطط للحصول على 30-40 ٪ من طاقتها من الوقود الأحفوري بحلول عام 2040. إنها تقوم ببناء نباتات جديدة للغاز الطبيعي المسال واستبدالها القديمة. تخطط كوريا الجنوبية للحصول على 25.1 ٪ من الكهرباء من الغاز الطبيعي المسال بحلول عام 2030 ، بانخفاض من 28 ٪ اليوم ، وتقليلها إلى 10.6 ٪ بحلول عام 2038.
لتحقيق أهدافهم لعام 2050 لانبعاثات الكربون الصافية الصافية ، يجب على كلا البلدين زيادة استخدام الطاقة الشمسية وطاقة الرياح. وهذا يعني إضافة حوالي 9 جيجاوات من الطاقة الشمسية كل عام حتى عام 2030 ، وفقًا لـ Thinktank Agora Energiewende. تحتاج اليابان أيضًا إلى 5 جيجاوات من الرياح سنويًا ، وكوريا الجنوبية حوالي 6 جيجاوات.
سياسات الطاقة اليابانية غير متسقة. لا يزال يدعم البنزين والديزل ، يهدف إلى زيادة واردات الغاز الطبيعي المسال ويدعم مشاريع النفط والغاز في الخارج. يعوق الرياح البحرية الحواجز التنظيمية. اليابان لديها أهداف مناخية ، لكنها لم تحدد مواعيد نهائية ثابتة لخفض انبعاثات صناعة الطاقة.
قال تيم ديس ، في برنامج APAC Energy Consultancy ، مستشهداً ببرنامج اليابان لزيادة استخدامه: “هل فعلت اليابان ما يكفي؟ وقود الهيدروجين مصنوع من الغاز الطبيعي.
وقال Kwanghee Yeom of Agora Energiewende ، إن معدلات الكهرباء المنخفضة في كوريا الجنوبية تعيق ربحية مشاريع الطاقة الشمسية والرياح ، وتثبيط الاستثمار ، وهو “عامل رئيسي” يحد من مصادر الطاقة المتجددة. وقال إن التسعير العادل ودعم السياسة الأقوى والإصلاحات الأخرى من شأنه أن يساعد في تسريع اعتماد الطاقة النظيفة.
لقد فعلت الصين والهند المزيد – ولكن تبقى الفجوات
انتقلت الصين والهند إلى حماية أنفسهم من الصدمات من تغيير أسعار الطاقة العالمية أو الاضطرابات التجارية.
الصين قاد النمو العالمي في الرياح والطاقة الشمسية في عام 2024 ، مع ارتفاع قدرة توليد 45 ٪ و 18 ٪ ، على التوالي. كما عزز إنتاج الغاز المحلي حتى مع انخفاض احتياطياتها.
من خلال جعل المزيد من الكهرباء في المنزل من مصادر نظيفة وإنتاج المزيد من الغاز محليًا ، تمكنت الصين من تقليل واردات الغاز الطبيعي المسال ، على الرغم من أنها لا تزال أكبر مستورد للنفط في العالم ، حيث تزيد حوالي 11 مليون برميل يوميًا والتي يجلبها من الشرق الأوسط. روسيا وماليزيا هي الموردين الرئيسيين الآخرين.
تعتمد الهند اعتمادًا كبيرًا على الفحم وتهدف إلى زيادة إنتاج الفحم بنسبة 42 ٪ من الآن إلى عام 2030. من الطاقة النظيفة القادم عبر الإنترنت في العام الماضي ، بما يكفي لتشغيل ما يقرب من 18 مليون منزل هندي.
من خلال تنويع مورديها مع المزيد من الواردات من الولايات المتحدة وروسيا وبلدان أخرى في الشرق الأوسط ، فقد قلصت إلى حد ما من مخاطرها.
وقالت: “لكن الهند ما زالت بحاجة إلى دفعة كبيرة على مصادر الطاقة المتجددة إذا أرادت أن تكون آمنة في مجال الطاقة حقًا”.
مخاطر بقية آسيا
وقال رينولدز من معهد اقتصاديات الطاقة والتحليل المالي إن أحد الحصار المفروض على مضيق هرموز يمكن أن يؤثر على الدول الآسيوية الأخرى ، وسيكون بناء قدرتها على توليد الطاقة المتجددة “تحوطًا حاسماً” ضد التقلبات الجوهرية لاستيراد النفط والغاز.
أصبحت جنوب شرق آسيا مستورد للنفط الصافي حيث أن الطلب في ماليزيا وإندونيسيا قد تجاوز الإمدادات ، وفقًا لمركز آسيا للطاقة في جاكرتا ، إندونيسيا. لا تزال رابطة الدول العشر لدول جنوب شرق آسيا لا تزال تصدر الغاز الطبيعي المسال أكثر مما تستورد بسبب إنتاج بروناي وإندونيسيا وماليزيا وميانمار. لكن الطلب المتزايد يعني أن المنطقة ستصبح مستورد للغاز الطبيعي المسال بحلول عام 2032 ، وفقًا لشركة الاستشارات Wood Mackenzie.
استخدام الطاقة المتجددة لا يواكب الطلب المتزايد ، ويتعثر إنتاج النفط والغاز مع جفاف الحقول القديمة.
وكالة الطاقة الدولية لديها حذر قد ترتفع تكاليف استيراد النفط في الآسيان من 130 مليار دولار في عام 2024 إلى أكثر من 200 مليار دولار بحلول عام 2050 إذا لم يتم سن سياسات الطاقة النظيفة القوية.
وقال رينولدز: “إن الطاقة النظيفة ليست مجرد ضرورة للمناخ – إنها ضرورة لأمن الطاقة الوطنية”.
___
تتلقى مناخ أسوشيتد برس والتغطية البيئية الدعم المالي من العديد من المؤسسات الخاصة. AP هو الوحيد المسؤول عن جميع المحتوى. ابحث عن معايير AP للعمل مع الأعمال الخيرية ، وقائمة من المؤيدين ومناطق التغطية الممولة في AP.ORG.