CAPE CANAVERAL ، فلوريدا (AP) – رواد فضاء تم تهميشهم خلال العام الماضي مشكلة Boeing's Starliner انطلق إلى محطة الفضاء الدولية يوم الجمعة ، الحصول على مصعد من SpaceX.
طاقم الولايات المتحدة اليابانية والروسية المكونة من أربعة صواريخ من مركز كينيدي للفضاء في ناسا. سوف يحلون محل الزملاء الذين أطلقوا إلى محطة الفضاء في مارس كملء في اثنين من ناسا رواد فضاء عالق.
يجب أن تصل كبسولة SpaceX الخاصة بهم إلى مختبر المدارات في نهاية هذا الأسبوع والبقاء لمدة ستة أشهر على الأقل.
كان Zena Cardman ، عالم الأحياء والمستكشف القطبي الذي كان ينبغي أن يطلق العام الماضي ، انتزع جنبا إلى جنب مع زميل آخر في ناسا لإفساح المجال أمام طيار اختبار النجوم في ستارلينر.
وقال كاردمان ، قائد الطيران ، بعد الوصول إلى المدار: “ليس لدي أي عاطفة سوى الفرح الآن. كان ذلك متعاليًا تمامًا. ركوب مدى الحياة”.
أجبر عرض Starliner الفاشل Butch Wilmore و Suni Williams على التحول إلى SpaceX للعودة من المحطة الفضائية أكثر من تسعة أشهر بعد المغادرة في ما كان ينبغي أن يكون رحلة لمدة أسبوع.
“كل رائد فضاء يريد أن يكون في الفضاء. لا أحد منا يريد البقاء على الأرض ، لكن الأمر لا يتعلق بي” ، قالت كاردمان قبل رحلتها.
كان مايك فينك من ناسا-الذي كان من طاقم Cardman-هو النسخة الاحتياطية لويلمور وويليامز في Starliner ، مما يجعل هؤلاء الثلاثة الذين لا يزالون هم الوحيدون المعتمدون على الطيران. كان Fincke و Kimiya Yui في اليابان ، الضباط العسكريين السابقين مع تجربة SpaceFlight السابقة ، يتدربون على مهمة رائد الفضاء الثاني في Starliner. مع ترتكز Starliner حتى عام 2026 ، حولت ناسا الاثنين إلى أحدث رحلة SpaceX.
“يا فتى ، من الرائع أن أعود إلى المدار مرة أخرى” ، راديك فينك. لقد ارتفع آخر مرة في رحلة مكوك الفضاء المقبلة إلى ناسا في عام 2011.
حول الطاقم هو أوليغ بلاتونوف الروسي. تم سحب الطيار المقاتل السابق قبل بضع سنوات من تشكيلة طيران Soyuz الروسية بسبب قضية صحية غير معلنة قال إنه تم حلها منذ ذلك الحين.
في متناول اليد لمحاولة الإطلاق الأولى يوم الخميس ، التقى مدير النقل الجديد في ناسا ، وزير النقل شون دوفي ، بمدير روسكوسموس العام ديمتري باكانوف ، وهو ضيف مدعو. ناقش الاثنان التعاون في المستقبل ، ثم غادروا المدينة بعد أن أجبرت السحب الكثيفة تأخير اللحظة الأخيرة.
وقال دوفي في مقابلة مع ناسا: “ما نتعلمه في هذه المهام هو ما سيصلنا إلى القمر ومن ثم من القمر إلى المريخ ، وهو أعتقد أن الاتجاه الذي يجب أن تكون عليه ناسا”. “هناك عقارات حاسمة على سطح القمر. نريد أن ندعي تلك العقارات لأنفسنا وشركائنا.”
لتوفير المال في ضوء الميزانيات الضيقة ، تتطلع ناسا لزيادة محطة الفضاء الخاصة بها من ستة أشهر إلى ثمانية أشهر ، وهي خطوة تبنتها بالفعل وكالة الفضاء الروسية. تقترب SpaceX من التصديق على كبسولات التنين الخاصة به لرحلات أطول ، مما يعني أن الطاقم الذي تم إطلاقه حديثًا يمكن أن يكون هناك حتى أبريل.
تدرس وكالة ناسا أيضًا أطقم أصغر – ثلاثة رواد فضاء يطلقون على SpaceX بدلاً من النموذجين الأربعة – لخفض التكاليف.
أما بالنسبة ل Starliner ، فإن ناسا تميل نحو إطلاق واحد التالي مع البضائع قبل تحلق طاقم آخر.
لا يزال المهندسون يحققون في حالات الفشل المتفجرة وتسربات الهيليوم التي تحطمت ستارلينر بعد الإقلاع. ينفد الوقت بينما تتطلع ناسا إلى التخلي عن المحطة الفضائية للشيخوخة بحلول عام 2030. لا يزال تسرب الهواء على الجانب الروسي من المحطة دون حل بعد سنوات من الترقيع.
قال بلاتونوف في وقت سابق من هذا الشهر: “أنا لست أقل قلقًا” بشأن التسرب ، الذي تم ترجمته.
___
تتلقى وزارة الصحة والعلوم في وكالة أسوشيتيد برس الدعم من قسم تعليم العلوم في معهد هوارد هيوز للمعهد الطبي ومؤسسة روبرت وود جونسون. AP هي المسؤولة الوحيدة عن جميع المحتوى.