يلفت انتباه Formula One Driver في Ferrari 2025 عن الانتباه.
صعدت O2 إلى الحياة ليلة الثلاثاء حيث سار الأفراد الثلاثة الذين يرتدون ملابس حمراء على خشبة المسرح. على يسار مديرة الفريق فريد فاسور كان مستقبل الفريق ، تشارلز ليكليرك ، الذي وصف فيراري بمنزله منذ انضمامه إلى الفريق في عام 2016 كجزء من أكاديمية السائقين. وعلى يمين Vasseur ، سار لويس هاملتون بطل العالم لسبع مرات ، وهو أحدث إضافة إلى الفريق الأسطوري.
يلفت فيراري دائمًا الانتباه ، لكن هذا الفصل الجديد مع هاميلتون رفعه إلى مستوى آخر. تراقب كل الأنظار كيف سيتكيف أحد أكبر الأسماء في السباق مع فيراري ، مع الأخذ في الاعتبار أنه يتغير فريقه الأول منذ مغادرته ماكلارين إلى مرسيدس في عام 2013.
ولكن في المرآب التالي ، يوجد سائق يمكنه تعطيل عرض هاملتون للحصول على بطولة العالم الثامنة.
كان Leclerc ، 27 عامًا ، ثابتًا بالنسبة لفيراري وأظهر ما يمكنه فعله بسيارة تنافسية ، على الرغم من أنه قال “يحتاج إلى مزيد من الأداء”. مع ثلاثة انتصارات ، وثلاثة مناصب القطب و 13 تنتهي من المنصة باسمه في عام 2024 ، جاء سائق Ferrari ضمن 18 نقطة من لاندو نوريس ، الذي وصفه كثير من الناس في معركة على اللقب مع Max Verstappen.
لكن بالنظر إلى موهبة هاميلتون وتجربتها وسيارة “امتداد لعام 2024” ، وفقًا لفاسور ، هل كان بإمكانه أن يحمل ليكليرك ويفوز على زميله الجديد في الفريق – وحتى رمي قبعته في بطولة العالم؟
“كسائق ، لدي ثقة كاملة في قدرتي. بعد قولي هذا ، هذا أمر صعب للغاية لأنني لم أقارن أي مقارنة مع لويس في نفس السيارة في نفس الوقت “. “إنه تحد كبير ، وربما أحد أكبر مهنتي.
“أن يكون له زميلي في الفريق هو الدافع الكبير حقًا بالنسبة لي لأتعلم منه ، ولكن أيضًا لإظهار ما يمكنني أن أتعامل معه ، وهذا يحفزني”.
كانت مواهب Leclerc دائمًا آسرة ، وإن لم تكن خالية من الأخطاء.
حصل بأمان على لقب GP3 لعام 2016 (بفوزه على أليكس ألبون بـ 25 نقطة) وفاز ببطولة فورمولا الثانية في موسمه الافتتاحي بعد عام ، وهذه المرة برصيد 72 نقطة. دخل F1 في الموسم التالي ، حيث كان يتسابق مع ساوبر قبل أن يحضره فيراري في عام 2019 كزميل في فريق سيباستيان فيتيل.
لم تكن تلك السنوات الذهبية في فيراري ، حيث جاء لقب مُنشئوها الأخير في عام 2008 وبطولة السائقين في العام السابق. في حين ازدهرت فرق مثل مرسيدس ، كافحت فيراري مع سيارتها ، حيث أنهت عام 2019 الثاني ولكن 235 نقطة وراء مرسيدس وتنتهي في المركز السادس في عام 2020 (الموسم الذي شهد تغييرات قاعدة المحرك).
تجمع فيراري تيفوسي لرؤية تشارلز ليكليرك هذا الأسبوع في حلبة فيورانو. (Federico Scoppa/AFP عبر Getty Images)
قد يكون أداء الفريق قد انخفض ، لكن Leclerc بسرعة ارتفع ، متغلبًا على فيتيل في كلا الموسمين الذين كانوا زملاء في الفريق. كان كارلوس ساينز ، الذي بدأ مع فيراري في عام 2021 ، منافسًا أوثق في بعض الأحيان-أنهى الاثنان بست نقاط في عام 2023 ، وهو العام الذي حصل فيه Sainz على الفوز الوحيد في الموسم غير الأحمر.
تحدث أخطاء الفريق وأخطاء السائقين وقضايا الموثوقية وغيرها من الحوادث خارج سيطرته ، لكن النظر إلى الصورة الأكبر (بدلاً من التكبير في موسم موسم) يكشف أن Leclerc قد حافظ على ميزة على زملائه في فريق فيراري.
والسؤال هو كيف سوف هاملتون و Leclerc. لم يسيروا بعد على المسار الصحيح ضد بعضهم البعض في آلات متساوية ، مما يجعل من الصعب الحكم في هذه المراحل المبكرة. خضع الاثنان للاختبارات خلال فترة الخارجيين وكانا قد أجرى سيارة SF-25 في فيراري في دائرة فيورانو يوم الأربعاء. لن يكون حتى أستراليا في المباراة الافتتاحية للموسم ، سنرى كيف يقارن الاثنان ، حيث تقسم الفرق تحولات اختبار السائقين في البحرين بين سيارة واحدة.
لكن العلامات المبكرة تشير إلى وجود أوجه تشابه بين Leclerc و Briton البالغة من العمر 40 عامًا.
“شيء لاحظته – لدينا أسلوب قيادة مشابه جدًا ، وهو أمر جيد حقًا لأنني متأكد من أننا سنحتاج إلى أشياء مماثلة من السيارة. على الأقل ، هذه هي مشاعري الأولية. “لا يزال يتعين تأكيدنا لأننا لم ندافع عن ذلك كثيرًا ، لكن القليل الذي رأيته هو أننا نميل إلى القيادة بشكل مشابه تمامًا.”
إن وجود أساليب قيادة تكميلية سيكون مفيدًا حتماً. يمكن للفرق أن ترى الاختلافات في البيانات ومن المحاكاة ، ولكن لا يمكن تكرار بعض جوانب ما يشعر به السائق في السيارة. يمكن أن يساعد تلقي ردود فعل مماثلة من كلا السائقين فيراري في توفير الوقت في تحديد مسار التطوير الذي يجب اتخاذه ، خاصة وأن اللوائح تتغير في عام 2026 ، ويجب على جميع الفرق تغيير تركيزها قبل نهاية الموسم. بالإضافة إلى ذلك ، فإن هذا التطور الذي يناسب كل من Leclerc و Hamilton يمكن أن يساعد فيراري على التنافس على اللقب في شبكة تنافسية.
“أحد أهم جوانب ملاحظات السائق على السيارة هو وصف حدود السيارة على المسارات بشكل فعال ووصف ما يحتاجه للذهاب بشكل أسرع. لذلك ، يتم التنمية في الوقت الحاضر تقريبًا. وقال لويك سيرا ، المدير الفني للهيكل فيراري ، إن الافتراضي ليس هو الحقيقي.
“هذا العنصر الذي نحتاج إلى فعله لجعل السيارة أسرع ، وهو الإنسان إلى حد كبير ، وربما يمكن للإنسان وصف هذا. هذا شيء يمكننا فيه استخراج أكثر من السائق نفسه. “
Charles Leclerc Driving Ferrari's SF-25 هذا الأسبوع (Otto Moretti/IPA Sport/IPA-Agency.net/ipa/sipa USA)
تؤثر العديد من العوامل على ما إذا كان بإمكان فريق أو سائق الفوز بأي من اللقب. في الموسم الماضي ، كان فيراري مشكلة موثوقية المحرك في كندا وترقية خاطئة في إسبانيا. من قبل مونزا ، كان على المسار الصحيح والتنافسية – ولكن ، كما أشار Leclerc ، “لم نكن قادرين على المنافسة بما يكفي لجزء كبير من الموسم.”
الهدف من ذلك هو البناء على زخم العام الماضي والبدء في هذا الموسم على القدم اليمنى ، والقتال وكونه “على قدم المساواة ، على الأقل ، مع الرجال في المقدمة”. من المتوقع أن تكون شبكة هذا الموسم ضيقة ، بهوامش حلاقة. كان Abu Dhabi التصفيات قريبة ، وعلى الرغم من أن الفرق ستجرى تغييرات على سياراتهم (أكثر من غيرها) ، يتوقع الكثيرون التقاط حيث توقفت F1 في ديسمبر.
“في نهاية عام 2023 ، عرفنا ما هي خصائص السيارة التي أردنا معالجتها لأن هناك بعض القضايا التي كانت واضحة للغاية وكان علينا أن نتغير” ، قال Leclerc. “في عام 2024 ، كان وضع مختلف تمامًا لأن السيارة كانت صحية للغاية بشكل عام. فقط عندما واجهنا مشكلة الترقية ، كانت هناك بعض الأشياء التي أردنا تغييرها ، ولكن بعد ذلك ، كان لدينا سيارة جيدة جدًا.
“نحن فقط بحاجة إلى مزيد من الأداء. هذا هو المكان الذي نركز فيه ، حقًا ، على هذه السيارة الجديدة – للقيام بخطوات صغيرة في كل شيء وعدم التركيز على شيء معين. “
ما إذا كان يمكن لـ Ferrari أن تتنافس على بطولة البنائين تؤثر أيضًا على فرص Leclerc في الجري لقب السائقين. يمكن أن يرى Leclerc العديد من السائقين الذين يتنافسون على بطولة السائقين إذا كان الموسم قريبًا كما هو متوقع.
“لكن ، بالطبع ، أؤمن بنفسي” ، أضاف Leclerc.
يريد Leclerc القتال من أجل اللقب هذا الموسم (Otto Moretti/IPA Sport/IPA-Agency.net/ipa/sipa USA)
قد يكون هناك ضجة حول مارانيلو مع وصول هاميلتون ، لكن Leclerc يركز على نفسه والسيطرة على ما في وسعه ، وعدم تغيير نهجه. يشعر بأنه مستعد للقتال من أجل اللقب ، ولكن كما أشار ، “سيخبر الوقت فقط”. بعد أن أتاحت “الكثير من الفرص الضائعة حيث أردت أن أحاول القيام بمعجزة بدلاً من أخذ بعض النقاط الكبيرة إلى المنزل وقبول فقط أن الأداء لم يكن هناك للفوز أو القيام بمنصة” في عام 2023 ، تغير Leclerc كثيرًا “مع نهجه يتجه إلى الموسم الماضي.
بالنظر إلى عام 2024 ، يشعر “لم يكن هناك العديد من عطلات نهاية الأسبوع حيث تركت شيئًا على الطاولة”. الآن ، إنه “صقل” التفاصيل لعام 2025 ، مثل كيفية عمله مع مهندسه. ولاحظ كيف يتعامل زميله الجديد في الأمور.
“إنه لأمر رائع أن يحلل كيف يعمل يومًا بعد يوم مع مهندسيه. ما هي التعليقات التي يقدمها؟ ما هي الأشياء التي يأخذها ، حيث يضع اهتمامًا خاصًا؟ لقد كان نهجا ناجحا للغاية. “إنه السائق الأكثر نجاحًا في الفورمولا واحد ، لذلك كنت أحاول أن أتعلم قدر استطاعتي من لويس في هذه الأسابيع القليلة الأولى.”
الشيء نفسه يحدث في المرآب الآخر. لقد رأى هاميلتون كيف تعمل Leclerc في عائلة فيراري التي كانت موطنه منذ ما يقرب من عقد من الزمان ويعترف بأن Monegasque لن يكون من السهل التغلب عليه.
“تشارلز ، لدينا علاقة رائعة. أنا فقط أحاول ملاحظة كيف يعمل. إنه محترف للغاية. وقال هاملتون: “لقد كان محبوبًا جيدًا داخل هذا الفريق ، وهو مريح للغاية ، ويقفز فيه وهو عليه على الفور”. “إنه سريع جدًا. لقد رأيت لفاته المؤهلة التي وضعها في سباقات رائعة معًا. أخبرتك في البحرين ، له ، منذ سنوات عديدة أنه لديه مستقبل مشرق أمامه. “
هناك فجوة في العمر لمدة 13 عامًا بين هاملتون و Leclerc والبريطانيين يتجه إلى موسمه التاسع عشر. هل مستقبل Leclerc المشرق مع هاملتون على متن الطائرة؟ سيكون كيف يتعامل Ferrari مع ديناميكية السائق نقطة نقاش ولا يتم شطب هاملتون من موهبة Leclerc.
“إنه ناضج للغاية بالنسبة لاعب يبلغ من العمر 27 عامًا ، وربما يكون أكثر نضجًا مما كان عليه في السابعة والعشرين من عمري. لن يكون من السهل التغلب عليه ، خاصة في منزله. لكننا سنعمل معًا ونتعاون للتأكد من أن السيارة تعمل والفريق المضي قدمًا “.
(أعلى الصورة: لويس هاميلتون وتشارلز ليكلرك ؛ بقلم سيبا الولايات المتحدة الأمريكية)