عندما وضع لويس هاميلتون بدعوى سباق فيراري لأول مرة قبل اختباره قبل الزواج للفريق الشهر الماضي ، كان بحاجة إلى لحظة للتكيف مع مظهره الجديد.
في حين أن وضع مجموعة من وزرة هو تلقائي لسائقي السباقات ، فإن الانتهاء من آلاف المرات خلال حياتهم المهنية ، فإن ارتداء Red of Ferrari الشرف هو شرف منحه عدد قليل جدًا. وبعد 12 عامًا من الفضة والأسود من مرسيدس ، كان هذا تغييرًا كبيرًا لهاملتون.
في النهاية ، كان في فيراري ريد. الإثارة والتوقعات التي شعر أنها كانت طويلة في صنع. الآن ، بعد إطلاق موسم F1 في لندن وأول اختبار له في سيارة 2025 ، إنه حقيقة واقعة.
مثل هذا العجب هو شيء يمكن أن يحركه فيراري فقط. بغض النظر عن عدد بطولات العالم أو السباقات التي تفوز بها ، فإن الشعور بأنك جزء من أكثر فريق F1 شهرة ونجاحًا لا مثيل له. هذا ما جعل هاميلتون يريد القيام بهذه الخطوة ولماذا أشع بالإثارة منذ أن بدأ في مارانيلو في منتصف يناير.
على مقربة من الموسم الجديد والبدء الرسمي لفصله التالي ، أظهر حماس هاملتون علامة صفر على الخروج. بعد عام نهائي واقعية مع مرسيدس التي بدا أنها تخلت بعضًا من حبه لـ F1 ، وغالبًا ما تتعثر في سيارة ذات الأداء الضعيف ، لدى Hamilton ربيعًا جديدًا في خطوته.
انعدمت. متجدد. والأهم من ذلك ، أنه يأمل في أن يكون بطولة العالم الثامنة القياسية التي جاء فيها في حضن واحد من الفوز في عام 2021 هو داخل أنظاره مرة أخرى في فيراري.
وقال هاميلتون: “لقد حصلوا على كل مكونات على الإطلاق يحتاجون إلى الفوز ببطولة العالم”. “الأمر يتعلق فقط بجمع كل القطع معًا.”
التكيف مع بيئة جديدة ليس شيئًا فعله هاميلتون كثيرًا خلال مسيرته في F1.
على عكس المزيد من سائقي الرحلة F1 – يوم الثلاثاء ، أشار كارلوس ساينز إلى أنه مدفوع لمدة نصف الشبكة في 10 سنوات – ينتقل هاميلتون إلى فريقه الثالث مع فيراري. ستكون هذه هي المرة الأولى التي يقود فيها محركات مرسيدس ، وفي المرة الأولى التي لا يتسابق فيها لفريق إنجليزي.
وقال هاميلتون يوم الأربعاء بعد اختباره الأول في سيارة فيراري الجديدة: “هذه الخطوة ضخمة”. “لا يمكن أن يكون أكبر.” كان هناك الكثير من التعديل ، بدءًا من اهتزاز محرك فيراري خلفه إلى وظائف وعمليات عجلة القيادة المختلفة. يشعر هاميلتون بتقدير جديد للسائقين الذين قاموا بهذه المفاتيح ونجاحًا على الفور ، لكنه يحتضن التغيير.
قال هاميلتون: “كل يوم ، أواجه شيئًا جديدًا ، وهو أمر مثير حقًا”.
ويشمل ذلك تعلم الإيطالية. بينما تجري فيراري جميع اجتماعاتها باللغة الإنجليزية ، بدأ هاميلتون في أخذ الدروس الإيطالية العام الماضي للتفاعل بشكل أفضل مع ميكانيكا ومهندسيه ، مثل الدردشة حول الحياة اليومية. لقد كان تعلم لغة جديدة دائمًا أحد أحلام هاميلتون. حتى أنه ألقى خطابًا باللغة الإيطالية في مصنع فيراري الأسبوع الماضي وهو حريص على الانغماس في الثقافة الإيطالية – بما في ذلك الطعام. “في الأسبوع الماضي ، كان لدي ثلاث بيتزا” ، كشف هاميلتون ، مشيرًا إلى أنه على الرغم من أنه فقد وزنه بالفعل ، إلا أنه كان يعلم أنه لا يستطيع الاستمرار في ذلك.
ظهر Vasseur و Hamilton لأول مرة SF-25 في F1 75 Live يوم الثلاثاء. (Sam Bloxham/Getty Images)
الجهد الذي بذله هاميلتون مع زملائه الجدد لم يمر دون أن يلاحظه أحد. في يومه الأول يزور المصنع ، حاول أن يجتمع ويصافح جميع أعضاء الفريق البالغ عددهم 1500. وقال جيروم دي أمبروسيو ، نائب فريق فريق فيراري الجديد الذي عمل مع هاميلتون في مرسيدس: “إنه مدهش للغاية مع الناس”. “الفريق يحبه بالفعل بعد اليوم الأول.”
تمتعت هاميلتون أيضًا بالعديد من الجوانب التي تجعل فيراري فريدة من نوعها ، مثل وجود الفريق بأكمله تحت سقف واحد-كان مرفق محرك مرسيدس على بعد 40 دقيقة بالسيارة من مقر فريق F1-وحتى مسار اختبار على عتبة بابها.
يعمل هاميلتون أيضًا بشكل جيد مع زميله الجديد في الفريق ، تشارلز ليكليرك. بينما تحدث الزوجان في الماضي ، إلا أنه لم يتمكن من البدء في العمل معًا. إنهم يلعبون بالفعل ألعاب الشطرنج ضد بعضهم البعض ، حتى خلال حدث F1 75 Live يوم الثلاثاء في O2-Hamilton هو 3-2 ، وفقًا لـ Leclerc. إنهم يظهرون علامات على شراكة جيدة.
وقال مدير فريق فيراري فريد فاسور: “الأسابيع الأولى من التعاون بين الاثنين هي العمل الضخم”. “أنا لست مندهشًا على الإطلاق. … بدأنا في حالة جيدة جدًا الآن. الشيء الأكثر أهمية هو الحفاظ على هذه العلاقة ، ومواصلة العمل كفريق واحد ، والدفع كفريق واحد. “
وقال فاسور إن هاميلتون كان “مثاليًا” لفيراري في الوقت الحالي ، في حين اعتقد Leclerc أن البريطاني كان ينضم إلى النقطة المثالية لأن عقلية الفريق أصبحت الآن أقوى من أي وقت مضى ، وذلك جزئيًا بفضل قيادة فاسور. لم تعد في إعادة البناء ، البطولة هي هدف واقعي لفيراري.
“حقيقة أن لويس انضم إلى الفريق كان دفعة كبيرة وكان مدهشًا بطرق عديدة” ، قال Leclerc. “لكنني أشعر أن الفريق هادئ للغاية وهادئ للغاية وواضح للغاية في الاتجاه للعمل فيه وعدم التأثر بكل ما يجري حول الفريق. هذا مهم للغاية ورائع لرؤيته “.
أكثر ما يهم هو كيف يؤدي هاملتون عندما يبدأ موسم F1 الجديد وكيف يقارن فيراري بالمنافسة.
كان هاميلتون مصمماً فيراري كان لديه جميع المكونات للفوز ببطولة العالم لأول مرة منذ عام 2008. وكان الفريق قد انخفض فقط 14 نقطة من تاج البنائين العام الماضي ، وخسر أمام مكلارين. هامش جيد بشكل لا يصدق – ولكن واحد حاسم. عند دخول موسم حيث يتوقع Vasseur أن يكون أربعة فرق في المنافسة على الفوز بالسباق ، فإن كل ألف آخر من الثانية سوف يهم.
قال فاسور: “إنها ليست مسألة تغيير السيارة تمامًا أو أي شيء آخر”. “إذا تمكنا من إحضار القليل من الأداء في موضوع واحد أو موضوعين ، فهي بالفعل خطوة كبيرة إلى الأمام. ويأتي لويس مع تجربته الخاصة ، بخلفيته الخاصة. سيساعد الفريق على التطور في كل منطقة. “
اختارت Ferrari تغييرًا رئيسيًا في التصميم من خلال سيارتها 2025: التحول من تعليق رود الدفع إلى تصميم السحب ، معتقدًا أنه سيقوم بتنظيف تدفق الهواء حول السيارة ويسمح بتطوير أكبر ديناميكي بعد أن استنفدت جميع المناطق مع آخر مع نموذج السنة. على الرغم من أن SF-25 هو تطور لنموذج العام الماضي ، ويبقى مفهوم السيارة العام كما هو ، مما يقلل من منحنى التعلم الذي سيمر به الفريق ، كل جزء جديد.
حتى لو كان هاملتون لديه ثقة في قدرة فيراري الحائزة على اللقب ، فقد أشار إلى مدى شرسة المنافسة هذا العام. قال هاميلتون: “من السابق لأوانه معرفة كيف سيكون العام. “ما نعرفه هو أنه سيكون قريبًا جدًا بين الفرق الكبرى. لم نر السيارات الأخرى. لم نكن على المسار الصحيح مع السيارات الأخرى. “
يحيي لويس هاميلتون المشجعين في نهاية اليوم الجري في حلبة فيورانو في 19 فبراير 2025.
إن لقب السائقين الثامن هو الهدف ، لكن تقدير هاميلتون لفيراري يمتد بعمق ، وهو يعرف مدى أهمية إنهاء جفاف الفريق – إذا كان أي شيء ، أكثر أهمية ، بالنظر إلى كيفية استثمار الجميع في مارانيلو (وعبر إيطاليا) هو صنع يحدث ذلك. قال: “هذا ما أعمل عليه”. “لا أفكر في الرقم الثامن. أفكر في البطولة الأولى التي فاز بها الفريق لبعض الوقت. “
يعرف هاميلتون مقدار العمل الشاق الذي لا يزال أمامنا للاستعداد للموسم الجديد. لكن الشرارة التي اكتشفها مع هذه الخطوة إلى فيراري واضحة من كل تفاعل. لقد أعطاه عقدًا جديدًا للحياة بعدة طرق. في الأربعين من عمره ، لا توجد علامة على أنه يفكر في كيفية انتهاء مسيرته في F1. انه يشعر الشباب ويبقى في ذروة الحالة البدنية. وهذا المشروع الجديد يحفزه فقط.
وقال هاملتون: “الطاقة التي أتلقاها من الفريق ، هناك سحر هنا”. “سيستغرق الأمر الكثير من العمل الشاق والتطعيم من الجميع على الإطلاق ، والجميع يضع ذلك بالفعل ، لتحقيق ذلك.
“لكن الأمر يتعلق أيضًا بالاعتقاد. الجميع هنا يحلمون بالفوز مع فيراري ، كل شخص في هذا الفريق. “
بعد بضع سنوات صعبة ، يعود هذا الاعتقاد إلى لويس هاميلتون. سوف تكشف الأسابيع المقبلة عن مدى أصالة فرص لقبه في عامه الأول باللون الأحمر. لكن في الوقت الحالي ، تشعر الأمور بالرضا.
قال هاميلتون: “أعلم أنني بالضبط حيث من المفترض أن أكون”. “إنه شعور طبيعي ، إنه على ما يرام.”
أعلى صورة لويس هاميلتون: سام بلوكسهام/غيتي إيم.