موجيورود (المجر) – أعلن فريق هاس المنافس في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد أن السائق كيفن ماجنوسين سيترك الفريق في نهاية موسم 2024.
ماجنوسن، 31 عاما، هو السائق الأطول خدمة في تاريخ هاس في الفورمولا 1 وانضم للفريق في فترته الثانية في عام 2022. ومن المقرر أن ينتهي عقده في نهاية العام.
ومن المتوقع على نطاق واسع أن يشغل مقعده سائق ألباين المنتهية ولايته إستيبان أوكون، لكن هاس لم يعلن بعد عن خططه بشأن من سيشارك أوليفر بيرمان في عام 2025.
وفي الإعلان الذي صدر قبل سباق جائزة المجر الكبرى الذي أقيم نهاية هذا الأسبوع، أشاد ماجنوسين بفريق هاس، قائلاً إنه “فخور بالتسابق مع مثل هذا الفريق العظيم” في مواسمه السبعة مع الفريق الأمريكي.
وقال ماجنوسن: “لقد استمتعت ببعض اللحظات الرائعة مع هذا الفريق، وهي ذكريات لن أنساها أبدًا. وبينما أتطلع إلى الفصل التالي من مسيرتي في السباق، أظل أركز بشكل كامل على تقديم كل ما لدي لبقية عام 2024 مع فريق هاس للفورمولا 1”.
كيف ساهمت روح الفايكنج التي يتمتع بها ماجنوسن في رفع مستوى فريق هاس
في موسمه التاسع حاليًا، يُعد فريق هاس فريقًا شابًا وفقًا لمعايير الفورمولا 1، وقد لعب ماجنوسين دورًا أكبر في قصته من أي سائق آخر.
انضم إلى الفريق لأول مرة في عام 2017 بعد خروجه من رينو، واكتسب استقرارًا في مسيرته المهنية لأول مرة بعد بداية مضطربة في مسيرته في الفورمولا 1 حيث احتل المركز الثاني في أول ظهور له مع مكلارين في عام 2014 قبل أن يخرج من الشبكة بعد موسم واحد فقط.
اذهب أعمق
كيفن ماجنوسن من الفورمولا 1 لديه منصة تتويج واحدة، و10 سنوات في الخلف ولا يشعر بأي ندم
مع هاس، وجد ماجنوسن منزلاً. أخبرنا الدنماركي الرياضي في فبراير الماضي، قال إنه مع فريق هاس شعر أنه “تمكن من التطور كسائق بشكل صحيح”، حيث أثبت نفسه كمسجل نقاط منتظم خلال عامي 2017 و2018 مع صعود الفريق في شبكة سباقات الفورمولا 1.
ومع تراجع حظوظ هاس على المضمار، عانى ماجنوسن أيضًا من أجل المنافسة. وقد أدى ذلك إلى رحيله في نهاية عام 2020 عندما اختار هاس إحضار اثنين من المبتدئين، نيكيتا مازيبين وميك شوماخر، للمساعدة في تأمين بعض الاستقرار المالي من رعاتهم.
اعتبر ماجنوسن رحيله عن هاس بمثابة نهاية لمسيرته في الفورمولا 1. فقد أتيحت له الفرصة للعودة إلى الدنمارك وتكوين أسرة، فضلاً عن فرصة السباق في الولايات المتحدة بموسم كامل في سلسلة سباقات السيارات الرياضية IMSA وظهور لمرة واحدة في سباقات إندي كار مع مكلارين.
ولكن عندما أدى غزو روسيا لأوكرانيا إلى إنهاء عقد مازيبين عشية موسم 2022، اتصل مالك الفريق جين هاس ورئيس الفريق آنذاك جونتر شتاينر على الفور بماجنوسن لمعرفة ما إذا كان مهتمًا بالعودة. وافق ماجنوسن على الفور، حتى قبل استشارة زوجته.
كان المركز الخامس الذي حققه ماجنوسن في البحرين ثاني أفضل نتيجة في تاريخ هاس في الفورمولا 1، مما دفع شتاينر إلى الإشادة به ووصفه بأنه “عودة رائعة لفريق فايكنج”. لقد قاد جهوده حتى عام 2022، لكن هاس انزلق مرة أخرى نحو مؤخرة الترتيب خلال الموسمين الماضيين.
حتى الآن هذا العام، سجل ماجنوسن خمس نقاط فقط، أي أقل من ربع إجمالي نقاط زميله في الفريق نيكو هولكنبرج، وكان أفضل مركز حققه هو المركز الثامن في النمسا في بداية الشهر. (من المقرر أن ينضم هولكنبرج إلى فريق ساوبر في عام 2025).
ما هو التالي بالنسبة لماجنوسن؟
لأسابيع، بدا ماجنوسين وكأنه سائق يشعر براحة كبيرة إزاء احتمال عدم التواجد على شبكة سباقات الفورمولا 1 في العام المقبل.
وعلى الرغم من أنه قال إنه “مشارك نشط” في ما يبدو أنه سوق مائع لعام 2025، وخاصة في الجزء الخلفي من الميدان، فقد سلط ماجنوسن الضوء أيضًا على التكاليف المرتفعة التي تأتي مع الالتزام بحملة فورمولا 1 كاملة عامًا بعد عام.
وقال ماجنوسن في سباق جائزة النمسا الكبرى: “عندما أفكر في مستقبلي، لا أشعر بأنني سأعيش حياة سيئة إذا لم أشارك في الفورمولا 1. بل أشعر بالعكس. هناك تكلفة كبيرة للمشاركة في الفورمولا 1، وأحيانًا أتساءل عما إذا كان الأمر يستحق ذلك”.
“لأنها 24 سباقًا. ولأنني رجل عائلة فإن هذا يمثل تكلفة باهظة. فالأمر لا يتعلق فقط بتلك السباقات الـ 24، بل يتعلق أيضًا بالعديد من الأشياء، وهي تملأ عامك بنسبة 100% وليس من السهل القيام بأي شيء آخر”.
اذهب أعمق
“حياة رائعة”: أفراح وتحديات وأولويات الأبوة في الفورمولا 1
إذا لم يتمكن ماجنوسن من تأمين مقعد في الفورمولا 1 لعام 2025، فمن المرجح أنه لن يفتقر إلى الفرص الخارجية. قبل عودته المتأخرة إلى الفورمولا 1 مع هاس في عام 2022، كان قد وقع لبرنامج Le Mans Hypercar التابع لشركة Peugeot، وتسابق مع Chip Ganassi في IMSA خلال عامه. في عام 2021، شارك أيضًا في سباق 24 ساعة في لومان إلى جانب والده، جان، محققًا حلمًا طال انتظاره لكليهما.
وقال ماجنوسن الشهر الماضي: “هناك الكثير مما يمكن قوله عن الفوز بالسباقات، ولم أفعل ذلك منذ فترة طويلة. أفتقد ذلك”.
القراءة المطلوبة
(الصورة: رودي كاريزيفولي / جيتي إيماجيز)