إنديانابوليس – خاطب المدير العام لشركة Los Angeles Chargers جو هورتيز وسائل الإعلام صباح الثلاثاء في المجمع. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتلقى فيها هورتيز أسئلة منذ مؤتمره الصحفي التمهيدي في وقت سابق من هذا الشهر.

في الأسابيع الثلاثة منذ ذلك الحين، قام فريق Chargers بتوسيع طاقم تدريب Jim Harbaugh إلى 30 مدربًا. لقد قاموا بإضافتين إلى مكتبهم الأمامي. لقد بدأوا في التخلص من وضع الحد الأقصى الخاص بهم من خلال أول تغيير لعقدهم. وحدد اتحاد كرة القدم الأميركي الحد الأقصى للرواتب لعام 2024 بمبلغ 255.4 مليون دولار.

تناول هورتيز كل شيء.

وهنا بعض الملاحظات والوجبات السريعة.

1. وفرت The Chargers 10.29 مليون دولار في الفضاء الأسبوع الماضي عندما وافق المركز كوري لينسلي على عقد معدل خفض راتبه الأساسي لعام 2024 من 11.5 مليون دولار إلى الحد الأدنى المخضرم. وقال لينسلي في يناير الماضي إن هناك فرصة بنسبة 99% لاعتزاله نتيجة لمشكلة طبية تتعلق بالقلب والتي اقتصرت مشاركته على ثلاث مباريات الموسم الماضي. كان راتب لينسلي البالغ 11.5 مليون دولار غير مضمون، ولذلك كان سيتخلى دائمًا عن هذا المال إذا تقاعد. من خلال الموافقة على تخفيض الراتب هذا، يسمح لينسلي بإخراج مبلغ 10.29 مليون دولار من الدفاتر بينما يتخذ قرارًا نهائيًا. وهذا يمنح الشاحن مزيدًا من المرونة أثناء عملهم على الامتثال قبل عام الدوري الجديد في 13 مارس.

عندما سئل عما إذا كانت التوقعات لا تزال قائمة بأن لينسلي سيتقاعد، قال هورتيز إنه سيسمح للينسلي بالإدلاء بأي نوع من الإعلان. وأضاف: “أنا أقدر كوري لمساعدتنا، في ظل هذا الوضع الحالي. … لقد فهم بالتأكيد أين كان في وضعه الحالي، وأنه كان قادرًا على مساعدة الفريق حتى من خلال عدم اللعب، وأنا أقدر ذلك كثيرًا عندما تواصلنا معه بشأن ذلك.

2. تشير كل الدلائل إلى تقاعد Linsley، ومن المؤكد تقريبًا أن المركز سيصبح أحد أكبر احتياجات Chargers أثناء تحركهم خلال هذا الموسم. يعد اللعب في مركز الجودة أمرًا بالغ الأهمية للعبة الجري المتسقة والمتفجرة. غالبًا ما تكون المراكز هي رجال الخطوط الهجومية الذين يصلون إلى المستوى الثاني في الجولات الداخلية. تحدث هاربو والمنسق الهجومي جريج رومان وهورتيز عن رؤيتهم لتطوير لعبة جري موثوقة للاعب الوسط جاستن هربرت. يجب أن يكون مركز العناوين أولوية بالنسبة إلى أجهزة الشحن في غير موسمها، ويمكنهم البحث خارج المبنى عن جهاز تشغيل للتوصيل والتشغيل.

اذهب إلى العمق

منسقو الشحن جيسي مينتر وجريج رومان يشرحون بالتفصيل فلسفاتهم ومخططاتهم

اذا ما هي الخطة؟

وقال هورتيز يوم الثلاثاء: “لعب كوري ثلاث مباريات العام الماضي”. “كان لدينا بعض الرجال الذين ملأوا مكاننا هناك. بعضهم وكلاء أحرار، لذلك من الواضح أننا سنتناول ذلك بينما نتجه نحو الوكالة الحرة. هناك أشخاص متاحون في وكالة مجانية ومن ثم المسودة بالتأكيد. ولكن لدينا لاعبين في القائمة نشعر أنهم قادرون على التقاط الكرة الآن، ونحن متحمسون لهؤلاء الرجال.

الوكيل الحر للمجموعة هو Will Clapp، الذي شارك في 11 مباراة مع فريق Chargers الموسم الماضي بدلاً من Linsley. تعرض كلاب لإصابة في الركبة في خسارة الفريق أمام Las Vegas Raiders في الأسبوع 15. حل Brenden Jaimes، الذي تم اختياره في الجولة الخامسة لعام 2021، محل Clapp في Vegas وبدأ المباريات الثلاث الأخيرة لهذا العام في المركز. جايمس، الذي لعب التدخل في الكلية قبل أن ينتقل إلى الداخل في المحترفين، لديه سنة أخرى متبقية في صفقته المبتدئة.

قد تكون هناك بعض الخيارات المتاحة في سوق الوكيل المجاني. الرياضيراندي مولر لديه هذه المراكز السبعة في أفضل 150 وكيلًا مجانيًا: لويد كوشنبيري الثالث من دنفر برونكو، وكولمان شيلتون من لوس أنجلوس رامز، وتايلر بياداش من دالاس كاوبويز، وماسون كول من بيتسبرغ ستيلرز، وأندريه رايدرز. جيمس، وآرون بروير من فريق تينيسي تايتنز، وكونور ويليامز من ميامي دولفينز. وشمل أيضًا جيسون كيلسي لاعب فيلادلفيا إيجلز، الذي قد يتقاعد.

من الصعب أن نتخيل سيناريو تتمتع فيه أجهزة الشحن بالمساحة القصوى للقيام بأي دفعة قوية لأحد مراكز الوكلاء الحرة هذه. وما زال الوقت مبكرًا في موسم الإجازة. يمكن إعادة التوقيع على بعض هذه المراكز من قبل فرقهم قبل أن تبدأ الوكالة المجانية. تبدو المسودة وكأنها السيناريو الأكثر ترجيحًا بالنسبة لأجهزة الشحن لتلبية هذه الحاجة. هل يمكنهم إعادة التوقيع مع كلاب وإقرانه بلاعب مبتدئ؟ هل رأوا ما يكفي من جايمس خلال مبارياته الثلاث الإضافية للتنافس معه ومع أحد اللاعبين الصاعدين؟

وقال هورتيز: “سنواصل إضافة القطع قدر الإمكان”.


مركز الشحن ويل كلاب (76) ملأ الموسم الماضي عندما اضطر كوري لينسلي إلى الابتعاد. هل يمكن إعادته كوكيل حر؟ (ديني ميدلي / الولايات المتحدة الأمريكية اليوم)

3. ستتوقف كيفية عمل شركة Chargers في الوكالة الحرة على كيفية تنقلهم في وضع الحد الأقصى الخاص بهم – على وجه الخصوص، كيفية التنقل في الضربات المتضخمة للمتسابقين المتميزين خليل ماك (38.52 مليون دولار) وجوي بوسا (36.61 مليون دولار) والمستقبلين كينان ألين (34.72 مليون دولار) ) ومايك ويليامز (32.46 مليون دولار).

تعمق

اذهب إلى العمق

جوي بوسا، وخليل ماك، وكينان ألين: كيف ينبغي لشركة Chargers أن تتنقل في سقف 2024

ومن المؤكد أن زيادة الحد الأقصى ساعدت. كان Over the Cap يتوقع أن يصل الحد الأقصى للرواتب لعام 2024 إلى 242 مليون دولار. انتهى الأمر بارتفاع 13.4 مليون دولار.

عندما سئل هورتيز عن هذه العقود الأربعة المخضرمة، قال: “مازلنا نتحدث عن ذلك. ما زلنا نعمل من خلال ذلك. ومن الواضح أن الحد الأقصى ارتفع قليلاً إلى أعلى مما أعتقد أن الجميع كان يتوقعه، بل أكثر قليلاً. وهذا يمنحنا بالتأكيد بعض المرونة، والمزيد من المرونة المتزايدة. لذلك سنواصل الحديث عن ذلك خلال الأسبوعين المقبلين وسيكون لدينا خطة للهجوم قريبًا.

بغض النظر عن وصول فريق Chargers إلى هناك، يجب أن يلتزموا بالحد الأقصى بحلول 13 مارس. سيكون من المستحيل تقريبًا تحقيق ذلك إذا أبقوا هؤلاء اللاعبين الأربعة في عقودهم الحالية. حتى مع خفض رواتب Linsley والغطاء المعصور، لا تزال أجهزة الشحن تزيد بشكل فعال عن الحد الأقصى بمقدار 31.7 مليون دولار عند الأخذ في الاعتبار تعويض اختيار المسودة والحد الأدنى من القائمة، وفقًا لـ Over the Cap.

قال هورتيز: “ليس لدي خيار سوى الدخول تحت الغطاء”. “لذلك يمكنني أن أعدك بأننا سنفعل ذلك.”

4. من المحتمل أن تقوم أجهزة الشحن بإجراء تغييرات شاملة عند الرجوع للخلف. أوستن إيكلر وجوشوا كيلي، اللذان استحوذا على 87.4 بالمائة من حملات الشاحن في الموسم الماضي، من المقرر أن يصلا إلى الوكالة المجانية. Isaiah Spiller (37 حملًا) و Elijah Dotson (أربع حملات) كلاهما بموجب عقد لعام 2024.

قال هورتيز: “أوستن عميل حر، ومن الواضح أن هذا هو الشيء الذي حصل عليه، ونحن نعمل على حل ذلك”. “لكن هؤلاء الرجال لديهم فرصة. الرجال الموجودون حاليًا في قائمتنا، لديهم فرصة. سواء عاد أوستن أم لا، لديهم فرصة للخروج وإثبات أنفسهم والحصول على حصة من الهجوم والحصول على دور متزايد. وهذا ما نريده لهم».

لعبة الجري المتسقة هي الرؤية. ستحتاج أجهزة الشحن إلى إضافة عمليات تشغيل في بعض السعات لإضفاء الحيوية على هذه الرؤية.

قال هورتيز: “إن الركض للخلف مهم في الهجوم، وأعتقد ذلك حقًا، لقد كنت في بالتيمور لمدة 26 عامًا، وكان الركض للخلف مهمًا للغاية. وبالتأكيد في حالة جريمة جيم وجريمة جريج، سيكون الأمر كذلك.»

كما هو الحال مع جميع المراكز في القائمة، سيكون الشاحن محدودًا في كيفية مهاجمتهم في سوق الوكالة المجانية بسبب وضعهم الأقصى.

5. قام هورتيز بإضافتين إلى طاقم الموظفين لديه بعد الضغط على المقدمة: مساعد المدير العام تشاد ألكساندر ومدير إستراتيجية أفراد اللاعبين كوري كراويك.

أمضى ألكساندر المواسم الخمسة الماضية كمدير لشؤون اللاعبين في نيويورك جيتس. وقبل ذلك، كان يعمل في قسم شؤون الموظفين في بالتيمور رافينز لمدة 20 عامًا. انضم هورتيز إلى فريق Ravens كمساعد للأفراد في عام 1998. وانضم ألكسندر بعد عام واحد في عام 1999.

وقال هورتيز: “تشاد رجل أعرفه منذ 25 عاماً”. “التقطته من مطار بالتيمور وعملت معه هناك. مقيم متميز . لقد عمل في الكلية ومحترفًا وشاهد كل شيء، وفعل كل شيء. مجرد رجل أثق في عينيه وقدرته على التقييم، وكذلك في قيادته. إنه مجرد قائد عظيم وسيكون موجودًا لتقديم الدعم”.

عمل Krawiec مؤخرًا كمدير لتقييم اللاعبين وتحليلاتهم مع فريق Ravens. انضم إلى بالتيمور في عام 2013.

قال هورتيز: “كان كوري محللاً متميزًا في بالتيمور”. “لقد جاء ببعض الأفكار الجيدة حقًا، ولديه طريقة مختلفة في النظر إلى الأشياء عما قد أنظر إليه ككشاف. لذلك فهو يمنحك وجهات نظر مختلفة ويستكشف خيارات مختلفة.

وعن الإضافات، أضاف هورتيز: “الرجلان أنا متحمس جدًا لهما. أنا ممتن لأن عائلة Spanos ساعدت في إنجاز ذلك. إنه يُظهر فقط التزامهم بالتحسن وتحسين المنظمة والفريق حقًا حيثما أمكننا تحسينه.

(الصورة العليا لجو هورتيز: كيربي لي / يو إس إيه توداي)

شاركها.