نيويورك (أ ب) – قالت السلطات الفيدرالية في تقرير تدقيق صدر هذا الأسبوع إن الوكالة التي تدير نظام مترو الأنفاق في مدينة نيويورك تعرض عمال المسار للخطر بسبب فشلها في اتباع قواعد السلامة الخاصة بها.
قالت إدارة النقل الفيدرالية في توجيه خاص يوم الثلاثاء إن هناك “خطرًا كبيرًا للوفاة أو الإصابة الشخصية” بسبب الظروف والممارسات غير الآمنة في نظام المترو.
قامت إدارة النقل الفيدرالية، وهي إحدى أذرع وزارة النقل الفيدرالية، بمراجعة ممارسات السلامة في هيئة النقل في مدينة نيويورك بعد أن تم القبض على أحد عمال مترو الأنفاق تم جره تحت القطار وقتله في 29 نوفمبر 2023، وأصيب عامل آخر بجروح خطيرة في 6 يونيو 2024.
وتقول إدارة النقل الفيدرالية إن هناك 38 حادثة خطيرة كادت أن تؤدي إلى مقتل أو إصابة عامل في مترو الأنفاق في عام 2023، مقارنة بـ 24 حادثة خطيرة في عام 2022.
وقالت هيئة النقل الفيدرالية إن نصف حوادث التصادم كانت بسبب فشل عمال النقل في اتباع القواعد المعمول بها فيما يتعلق بالإشارة إلى وجود عمال على المسار.
تطالب إدارة النقل الفيدرالية هيئة النقل في مدينة نيويورك بإجراء تقييم شامل للسلامة، وتقديم خطة تخفيفية، والقيام بمراقبة داخلية أسبوعية للامتثال للسلامة.
وقال مسؤولون في هيئة النقل في مدينة نيويورك، وهي جزء من هيئة النقل الحضرية، إنهم سيستأنفون التوجيه.
وقال ديميتريوس كريشلو، الرئيس المؤقت لوكالة النقل، في رسالة إلى هيئة النقل الفيدرالية يوم الأربعاء إن مسؤولي الوكالة “يعارضون بشدة وجهة نظر هيئة النقل الفيدرالية بأن هيئة النقل في نيويورك كانت مهملة بطريقة ما عندما يتعلق الأمر بمعالجة سلامة عمال المسار، وهي واحدة من أهم أولوياتنا”.
وقال كريشلو إن الحوادث التي حددتها إدارة النقل الفيدرالية “تم التحقيق فيها بدقة لتحديد السبب، حتى نتمكن من تنفيذ إجراءات تخفيف جديدة أو تعزيز الإجراءات الحالية لمنع وقوع حوادث مستقبلية”.
وقال كريشلو إن حادث الوفاة الذي وقع في 29 نوفمبر 2023 وإصابة العامل في 6 يونيو 2024 قيد التحقيق من قبل مجلس سلامة النقل الوطني. وقال: “نظرًا للحالة غير المحسومة لهذه التحقيقات، يبدو من السابق لأوانه استنتاج أن “مزيجًا من الظروف والممارسات غير الآمنة” أدى إلى تلك الأحداث”.
إذا لم تلتزم هيئة النقل في مدينة نيويورك بأوامر إدارة النقل فإنها قد تخسر جزءًا من تمويلها الفيدرالي.