كشف الرئيس الأمريكي جو بايدن في وقت سابق من هذا الشهر عن خطط للجيش الأمريكي لبناء ميناء عائم على ساحل غزة سيمكن من توزيع المساعدات الإنسانية التي تشتد الحاجة إليها والتي يتم جلبها عن طريق البحر على طول ممر بحري جديد بين قبرص والجيب الفلسطيني. وهناك حاجة إلى ما يقدر بنحو مليوني وجبة يوميا بعد أن أدى الهجوم العسكري الإسرائيلي إلى مجاعة من صنع الإنسان في غزة.
فكرة الممر البحري ليست جديدة. وقد تم اقتراح مخططات مماثلة في مناسبات سابقة على مدى السنوات العشر الماضية أو نحو ذلك، إلا أن دولة الاحتلال تمنعها في كل مرة.
وبعد الهجوم الإسرائيلي على الفلسطينيين في غزة عام 2014، ومع خضوع القطاع لحصار شامل بقيادة إسرائيل منذ عام 2006، توسطت مصر في المناقشات حول فتح ممر للمساعدات البحرية. وتمحور الاقتراح حول هدنة لمدة 10 سنوات وإعادة فتح ميناء غزة الصغير الذي تستخدمه قوارب الصيد والذي يصل عمقه إلى خمسة أمتار في بعض الأماكن. ومع وجود رصيف يبلغ طوله 300 متر وقناة مدخل بطول 700 متر، كان من الممكن أن يستوعب الميناء سفن المساعدات القادمة من الخارج. ورفضت إسرائيل الفكرة.
وأعادت مبادرة قطرية طرح الفكرة عام 2018، بهدف كسر الحصار الإسرائيلي، والسماح بدخول المساعدات الإنسانية إلى القطاع، وتشغيل الميناء بالتعاون بين إسرائيل ومصر وقطر. ورفضت إسرائيل الفكرة.
رأي: إن رصيف غزة العائم وتعاطف بايدن المزيف هما مناورات علاقات عامة ساخرة
ومع ذلك، يبدو أن الأمور مختلفة هذه المرة. وكان الرئيس القبرصي نيكوس خريستودوليدس قد أعلن في 9 تشرين الثاني/نوفمبر من العام الماضي في مؤتمر المساعدات الإنسانية في باريس عن اقتراح لإنشاء ممر بحري لنقل المساعدات إلى غزة من قبرص عن طريق البحر. وينص الاقتراح على إخضاع المساعدات للتفتيش الأمني في لارنكا قبل تحميلها على السفن ونقلها إلى غزة. وستصل المساعدات إلى غزة دون الحاجة إلى المرور عبر معبر رفح الحدودي مع مصر المجاورة، أو عبر دولة الاحتلال.
وسارع الزعماء الغربيون إلى دعم الاقتراح. وأكد وزير الخارجية الأميركي أنتوني بلينكن دعم واشنطن. وأعقب ذلك موافقة الاتحاد الأوروبي وإعلان الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون دعمه للمشروع. علاوة على ذلك، رحب رئيس الوزراء البريطاني السابق توني بلير أيضًا بالفكرة.
أصدرت وزارة الخارجية الإسرائيلية إعلاناً غير عادي في 19 كانون الأول/ديسمبر مفاده أن حكومة الاحتلال تناقش “تشغيل” ممر بين تل أبيب وغزة وقبرص. وفي اليوم التالي، أعلن وزير الخارجية إيلي كوهين دعمه لمثل هذا الممر. وقال كوهين إنها ستخضع لتفتيش أمني بتنسيق من إسرائيل، وشكر قبرص على ما وصفه بالمبادرة المهمة.
ومع ذلك، أعلن مجلس الوزراء الفلسطيني، في جلسته المنعقدة في 27 ديسمبر/كانون الأول، رفضه لفكرة الممر البحري بين إسرائيل وقبرص. وذكر المجلس أن ذلك سيترتب عليه مخاطر ديموغرافية على الفلسطينيين تفرضها الأجندة السياسية الإسرائيلية. ودعت إلى السماح بدخول المساعدات الإنسانية إلى غزة بحرية عبر المعابر البرية المعتادة. وقال المجلس إن الممر البحري سيكون كارثة على الشعب الفلسطيني.
وعلى الرغم من ذلك، استمر العمل في الممر. واختبرت قبرص آلية الفحص في الأول من كانون الثاني/يناير، حيث أرسلت 87 طناً من المساعدات البريطانية إلى غزة.
وفق إسرائيل اليوميعكف جهاز الأمن الداخلي الإسرائيلي “شين بيت” على تطوير نظام تفتيش شامل لشحنات المساعدات للتأكد من أنها لا تحتوي على أسلحة يمكن أن تستخدمها حركة المقاومة “حماس”. وأوضحت الصحيفة أنه يجري بناء رصيف جديد على الساحل الشمالي لغزة لاستيعاب سفن المساعدات القادمة من قبرص، حيث سيتم تفتيشها. وسيتم بعد ذلك نقل المساعدات إلى سفن أصغر حجما قادرة على الإبحار في المياه الضحلة على طول ساحل غزة.
وبالنسبة لغزة وشعب فلسطين المحتلة، يبدو هذا الممر البحري بمثابة المسمار الأخير في نعش القضية الفلسطينية.
الهدف الأساسي هو أن تتحول غزة إلى ضفة غربية أخرى تحكمها وتسيطر عليها إسرائيل بشكل كامل وتخضع لشروط الاحتلال العسكري برا وبحرا وجوا.
يقرأ: النائب البريطاني غالاوي ينتقد الخطة الإسرائيلية لترحيل الفلسطينيين عبر ميناء غزة ويصفها بأنها “تطهير عرقي من أبشع أنواعه”
وقال رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو الأسبوع الماضي إن “الميناء (الجديد) يمكن أن يسهل خروج الفلسطينيين من غزة. ولا يوجد أي عائق أمام خروج الفلسطينيين من قطاع غزة سوى عدم رغبة الدول الأخرى في استقبالهم”. وبقدر ما يهمه الأمر، يبدو أن هذا الطريق سيساعد إسرائيل على تهجير الفلسطينيين، كما كانت ترغب منذ فترة طويلة قبل 7 أكتوبر. فإذا مضى وقام باجتياح رفح، وأعقب ذلك تدمير إسرائيل أو سيطرتها على ممر فيلادلفيا على الحدود مع مصر، فإن ذلك يعني أن غزة ستختنق تماماً وتنقطع عن العالم. إن نوافذ غزة الوحيدة الممكنة على العالم – عن طريق البحر، والجو، والبر – سوف تسيطر عليها إسرائيل بكل الطرق. لن يدخل أو يغادر أي شخص أو سفينة أو بضائع الأراضي الفلسطينية إلا بإذن وإشراف الدولة الاستعمارية الاستيطانية بتنسيق أمريكي. سوف تصبح الحياة أصعب بكثير – إذا كان ذلك ممكناً – بالنسبة للفلسطينيين في غزة.
علاوة على ذلك، فإن الممر البحري سيفقد مصر تفوقها الاستراتيجي فيما يتعلق بالقضية الفلسطينية. وستكون كغيرها من الدول بعيدة سياسياً وعملياً عن الأحداث في فلسطين المحتلة.
وشدد المدير السابق لجهاز التجسس الإسرائيلي الموساد، يوسي كوهين، في الأسابيع الأولى من الهجوم العسكري الإسرائيلي الأخير والمستمر ضد الفلسطينيين في غزة على ضرورة فك الارتباط اقتصاديًا عن القطاع. إلغاء فكرة المعابر إلى قطاع غزة، بما فيها معبر رفح؛ والاعتماد فقط على الطريق البحري. وهذا يخرج مصر من المعادلة تماما. والواقع أنه يضع الجمهورية تحت التهديد المباشر الذي تفرضه الحكومة الإسرائيلية اليمينية المتطرفة، التي طالما كانت تطمع في الحصول على شبه جزيرة سيناء لتحقيق الطموحات الصهيونية وإنشاء “إسرائيل الكبرى” من النيل إلى الفرات.
وستخسر مصر التجارة مع قطاع غزة، وستعاني مدينتا العريش والشيخ زويد اقتصاديا. وقال نائب رئيس اتحاد الغرف التجارية السابق محمد المصري، في 18 أكتوبر/تشرين الأول من العام الماضي، إن الهجوم الإسرائيلي أضر بالتجارة بين مصر وفلسطين، والتي تبلغ قيمتها حوالي 500 مليون دولار في 2022-2023.
وستتم مراجعة المساعدات العسكرية الأمريكية التي تلقتها مصر منذ توقيع اتفاقية كامب ديفيد عام 1979. وهو ما يهدد العلاقات الأمريكية المصرية، ويثير العديد من التساؤلات حول قيمة مصر الإستراتيجية فيما يتعلق بحماية المصالح الأمريكية في المنطقة، وخاصة أمن إسرائيل.
في اليوم الذي يغادر فيه عبد الفتاح السيسي ونظامه في مصر السلطة، قد تستيقظ الجمهورية على حقيقة أن أمنها القومي قد تعرض للخطر بسبب إغلاق معبر رفح الحدودي ووجود حكومة يمينية متطرفة. على الجانب الآخر من الحدود. هذا هو السيناريو الذي ننظر إليه مع فتح هذا الممر البحري بين قبرص وغزة، الذي تسيطر عليه دولة الفصل العنصري الإسرائيلية.
ويتعين على الحكومة المصرية الآن أن ترفض فكرة هذا الممر وأن تمنع إسرائيل من تنفيذ عملية برية في رفح. ويجب عليها أن تفتح معبر رفح على الفور للسماح بدخول المساعدات عن طريق البر، وأن تبذل كل ما في وسعها لمساعدة الفلسطينيين في غزة على البقاء ومنع تهجيرهم إلى أي مكان وفي كل مكان عن طريق البر أو البحر.
يقرأ: خبير أممي: إسرائيل ارتكبت إبادة جماعية في غزة وتطالب بحظر الأسلحة
الآراء الواردة في هذا المقال مملوكة للمؤلف ولا تعكس بالضرورة السياسة التحريرية لميدل إيست مونيتور.