- يمكن أن تصل التكلفة النثرية للسيارات الجديدة إلى أكثر من 7000 دولار سنويًا.
- وهذا ما يقرب من ضعف التقديرات عن العقد السابق، والذي كان 4191 دولارًا.
- وعلى الرغم من استقرار أسعار السيارات الجديدة، فإن التكلفة الإجمالية لملكية السيارة لا تزال في ارتفاع.
بالنسبة لأولئك الذين يخططون لشراء سيارة جديدة، فإن وضع ميزانية لأكثر من مجرد سعر الملصق يصبح أكثر أهمية مع ارتفاع تلك التكاليف.
ارتفعت تكاليف الملكية الإجمالية في السنوات الأخيرة، حتى مع استقرار أسعار السيارات الجديدة. ستتحمل السيارة الجديدة التي تسير مسافة 15000 ميل سنويًا تكاليف إضافية تبلغ 7612 دولارًا سنويًا، في المتوسط، لا تشمل الاستهلاك، وفقًا لتقرير “تكاليف قيادتك” السنوي الصادر عن AAA. وهذا ما يقرب من ضعف الرقم عما كان عليه قبل عقد من الزمن، والذي كان 4191 دولارًا.
وفقا للبيانات من شركة Edmunds، وهي شركة جرد ومعلومات المركبات، النفقات السنوية النثرية للسيارات الجديدة يمكن أن تتراوح بين 29,247 دولارًا إلى 36,404 دولارًا على مدى خمس سنوات.
لفهم تكلفة صيانة سيارة جديدة حاليًا، استخدم موقع Business Insider نظرت إلى موديلات 2024 للسيارات الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة، بما في ذلك Ford F-150، وToyota Rav4، وTesla Model Y.
لتقدير قيمة السيارة، يفترض إدموندز أن السيارة تسير مسافة 15000 ميل سنوياً ويتم تمويل السيارة لمدة 60 شهراً بعد دفع 10% مقدم.
ستتكلف طائرات F-150 والطراز Y حوالي 7000 دولار سنويًا للتشغيل والصيانة
ستتكبد طائرة F-150، السيارة الأكثر شعبية في الولايات المتحدة، حاليًا تكاليف إضافية قدرها 36.400 دولار في السنوات الخمس الأولى زيادة على سعر الشراء، وفقًا لبيانات إدموندز. وتشمل هذه النفقات الغاز ورسوم الفائدة على القرض والتأمين والصيانة والضرائب والرسوم والإصلاحات.
تبلغ التكلفة الإجمالية لطائرة F-150 الجديدة على مدى خمس سنوات، بما في ذلك التكاليف الإضافية البالغة 36,400 دولار أمريكي بالإضافة إلى السعر الملصق البالغ 48,100 دولار أمريكي، حوالي 85,000 دولار أمريكي.
تعد سيارة Tesla Model Y هي السيارة الكهربائية الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة وستتكبد تكلفة إضافية لمدة 5 سنوات بقيمة 34500 دولار، أي أرخص بحوالي 2000 دولار من طراز F-150. وهذا من شأنه أن يجعل التكلفة الإجمالية للسيارة حوالي 91000 دولار، بما في ذلك الشراء الأصلي.
في حين أن الوقود أرخص بكثير من فورد، فإن الإصلاحات والتأمين أغلى بكثير بالنسبة للسيارة الكهربائية.
لقد ألقينا نظرة على طرازي الغاز والهجين لسيارة Rav4، وهي السيارة غير البيك اب الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة. قدر إدموندز أن تكاليفه بلغت حوالي 29300 دولار على مدى السنوات الخمس الأولى.
في حين أن الهجين أكثر تكلفة من حيث التأمين والصيانة والإصلاحات، فإن هذه التكاليف يتم تعويضها من خلال السعر الأقل تكلفة لتشغيل السيارة من خلال الكهرباء.
وتبلغ التكلفة الإجمالية للبنزين وسيارات Rav4 الهجينة حوالي 64.300 دولار على مدى خمس سنوات، بما في ذلك سعر الشراء الأصلي البالغ حوالي 35.000 دولار. يتمتع كلا الطرازين أيضًا بإهلاك أقل بكثير من طراز F-150 والطراز Y، حيث انخفضت قيمته بحوالي 12300 دولار على مدى خمس سنوات.
من المهم أن تأخذ في الاعتبار التكلفة الإجمالية للملكية عند اختيار سيارة جديدة، والتي يمكن أن تخرج آلافًا أخرى من جيبك كل عام.