كان محمد حسين محمد في التاسعة عشرة من عمره عندما غادر العراق وحاول معبر القناة الإنجليزية المحفوفة بالمخاطر في نوفمبر 2021.
توفي إلى جانب 26 آخرين عندما غرق زورقهم.
كانت عائلته لاجئين من إيران وعانوا من مشقة مالية ، أخبر والده تحقيقًا في المملكة المتحدة في انقلاب الزورق في الساعات الأولى من 24 نوفمبر 2021.
وقال حسين محمدي عن طموحات ابنه بمغادرة العراق: “لقد أراد أن يكون مختلفًا. لقد أراد أن يكون شجاعًا”.
قُتل ما لا يقل عن 27 شخصًا ، بمن فيهم محمد ، في القناة الأكثر دموية من فرنسا إلى المملكة المتحدة. لا يزال أربعة أشخاص مفقودين.
كان العديد من الضحايا من الشباب من منطقة كردستان في شمال العراق الذين تركوا مسقط رأسهم بحثًا عن العمل وحياة أفضل.
كما قُتل سبعة نساء وطفلين على الأقل.
استمع التحقيق ، الذي أقيم في قاعة مؤتمرات في وسط لندن ، إلى 27 بيانات التأثير التي سجلها أفراد الأسرة يومي الأربعاء والخميس ، ويروي قصصًا عن حسرة وأمل وحزن دائم.
بعد المأساة ، تحدث محمد إلى واحد من اثنين فقط من الناجين. “أخبرني أنه إذا قاموا بإنقاذهم نصف ساعة في وقت أقرب ، فسيكون ابني على قيد الحياة.”
قال الأب: “هذا لا أستطيع تحمل ولا يمكنني أن أسامح”. “لماذا لم يتم إنقاذهم؟”
كان مهبد علي أحمد أمًا من Arbil ، المدينة الرئيسية في كردستان العراقية. كانت تحاول معبر القناة لم الشمل مع زوجها في بريطانيا.
بحلول الوقت الذي وصل فيه رجال الإنقاذ ، توقفت أعضائها عن العمل بسبب البرد.
وقالت والدتها ، بايان هيميديمين أحمد ، لصحيفة التحقيق: “إنه من قلبي أن أفكر فيها بمفرده وخائف ، في انتظار المياه الباردة للمساعدة التي لن تأتي أبدًا”.
– المجتمع “صدمت” –
وقال روري فيليبس ، المحامي الذي ينصح بالتحقيق ، إنه على الرغم من أن الركاب قاموا بإجراء مكالمات استغاثة ، “لقد تركوا في الماء لأكثر من 12 ساعة دون إنقاذ”.
وقال عيسى محمد عمر ، أحد الناجين ، إذا جاء الإنقاذ “بسرعة ، أعتقد أن نصف هؤلاء الناس سيظلون على قيد الحياة اليوم”.
أخبر عمر ، الذي فر من الصومال ، التحقيق في أوائل مارس أن الركاب “عوملوا مثل الحيوانات”.
مثل العديد من الضحايا ، غادر شاكار علي بيروت إلى المنزل في سبتمبر 2021 ، بخيبة أمل بعد عدم قدرته على العثور على وظيفة.
“إذا رأى شاكار مستقبلًا هنا في كردستان ، فلن يغادر” ، أعرب عن أسفه شقيقه شمال.
تم دفن شاكار الآن في العراق بجوار صديقه ، سيركات بيروت محمد ، ضحية أخرى من بلدة رانيا.
وقال شقيق سيركات سارهاد في التسجيل: “كان عدد من الضحايا من رانيا ، لذا فقد صدم مجتمعنا بأكمله تمامًا”.
بالنسبة لبعض العائلات ، لم تنته المحنة.
Zanyar Mustafa Mina من العراق هو واحد من الضحايا الأربعة الذين ما زالوا مصنفين على أنهم مفقودون.
وقال والده ، مصطفى مينا نبي ، إن السلطات الفرنسية والإنجليزية لم تتواصل مع العائلة حول جهود البحث.
وقال “خلال ثلاث سنوات لم نحصل على أي معلومات”.
“في بعض الأحيان ما زلت أعتقد أنه يمكن أن يكون في مستشفى أو سجن في مكان ما.”
– “يجب أن نأمل” –
وقال والد Pshtiwan Rasul Farkha Hussein ، ضحية أخرى مفقودة ، إن عائلته ما زالت “في انتظار عودة Pshtiwan”.
وقال “يجب أن آمل وإلا فلن البقاء على قيد الحياة”.
تم دفن جثة Niyat Ferede Yeshiwendim في ليل ، شمال فرنسا ، بعد أن انقلبت القارب لكن عائلتها لا تزال تبحث عن “الإغلاق”.
كانت الفتاة البالغة من العمر 22 عامًا تدرس ليكون صيدليًا في إثيوبيا قبل اندلاع حرب تيغراي في عام 2020 ، مما أجبرها على الفرار.
وقال شقيقها موريس يوم الخميس ، في اليوم الأخير من التحقيق: “لم تر نيات البحر قبل أن تأتي إلى أوروبا. يجب أن يكون الأمر مرعباً للغاية بالنسبة لها”.
وقال “نحن بحاجة إلى فهم ما حدث ولماذا لم يتم إنقاذ نيات”.
“نحن بحاجة إلى الحزن كعائلة وإيجاد نوع من الإغلاق ، وهو ما لا يمكننا فعله حتى نعرف الحقيقة”.
يسعى التحقيق إلى تحديد دور السلطات البريطانية وتحديد “الدروس” لمنع الكوارث المستقبلية.
من المتوقع أن يكون هناك تقرير في وقت لاحق من هذا العام ، والذي قد يشمل توصيات لتقليل مخاطر الحوادث المماثلة.
زادت معابر القوارب الصغيرة فقط منذ المأساة ، حيث يواصل الأشخاص اليائسون دفع مبالغ كبيرة من الأموال من المهربين.
في العام الماضي ، عبر أكثر من 36800 شخص القناة ، بزيادة 25 في المائة من عام 2023.
في الأسبوع الماضي فقط ، توفي شخصان في محاولة لرحلة غادرة في قوارب صغيرة.
“لا شيء يمكننا القيام به سيعيد أخي” ، روه سامان ، شقيق الضحية الإيرانية سيروان أليبور.
“لكن ما يمكنني فعله الآن هو مطالبة الناس بالنظر إلى المهاجرين الذين يبحثون عن حياة أفضل كبشر.”