يقوم المغرب بإنهاء بناء معبر حدود جديد مع موريتانيا في أمجالا ، مع اكتمال عمل أكثر من 95 في المائة. يمثل هذا تحولًا استراتيجيًا في طرق التجارة الإقليمية والسياسة ، مما يعزز موقف المغرب باعتباره بوابة رئيسية بين أوروبا وأفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.
وفق أخبار عالم المغربكلف الطريق 93 كيلومترًا الذي يربط سمارا بموريتانيا عبر Amgala و Tifariti 49.7 مليون (5 ملايين دولار). تقترب امتداد National Road 17 النهائي الذي يبلغ طوله 53 كيلومتراً من الانتهاء ، مع استثمارات إضافية في المرافق اللافتات والمرافق على جانب الطريق ، بما في ذلك محطة خدمة بها مسجد وسكن ووسائل راحة.
معبر حدود جديد بين #Morocco و #Mauritania تم الإعلان عن ذلك رسميًا.
سيعزز هذا المنشور الاستراتيجي الجديد صلة المغرب بعمقها الأفريقي وتكون بمثابة تنفيذ لمشروع Atlantic Gateway #Sahel بلدان. pic.twitter.com/OBLH9E7YXR
– لصالح الصحراء الغربية (westernsaharaq) 18 فبراير 2025
أطلقت مقاطعة Smara أيضًا خدمة سيارات الأجرة من الدرجة الأولى لتحسين التنقل. وفي الوقت نفسه ، قامت موريتانيا بتعيين ثمانية معابر حدودية رسمية مع المغرب ، وهو توسع كبير وراء المسار الفردي السابق في Guerguerat.
يتماشى معبر Amgala مع “مبادرة المحيط الأطلسي” للملك محمد السادس ، مما يوفر دول Sahel غير الساحلية الوصول إلى المحيط الأطلسي. تقوي هذه الخطوة روابط المغرب والموتانيا ، بعد اجتماع بين قادتهم في ديسمبر والاتفاقيات الحديثة على تعاون الطاقة.
من المتوقع أن يعزز هذا الممر التجارة ، ويخلق فرص عمل ويستقر على المجتمعات الحدودية ، مما يعزز سيادة المغرب على الصحراء الغربية المتنازع عليها. تواجه المجموعة الانفصالية ، جبهة Polisario ، التي تعارض سيطرة المغرب ، المزيد من العزلة حيث تقوم موريتانيا بإجراء معابر جديدة.
وبحسب ما ورد أعربت كل من مالي والنيجر وبوركينا فاسو وتشاد عن اهتمامها بالمبادرة ، واعتبرها طريقًا حيويًا للأسواق العالمية.
يقرأ: ناتو ، موريتانيا يناقش الأمن الثنائي والتعاون العسكري