حذر المسؤولون المحليون من أن بلدية جاباليا في قطاع غزة الشمالي على وشك الانهيار بعد الاعتداءات الإسرائيلية المتكررة وحصار مستمر في جيب الفلسطينيين.
في الشهر الماضي ، قصفت القوات الإسرائيلية المرآب الرئيسي للبلدية وغيرها من البنية التحتية الحرجة ، مما يضاعف من التدمير السابق لمقرها خلال المراحل الأولية من الحرب في عام 2023.
إن المرآب – الذي يستخدم لوقوف السيارات ، وتوفير وإصلاح سيارات الإسعاف ، ورفض الشاحنات ، وغيرها من المركبات البلدية الأساسية – قد تم تدميرها جزئيًا في الإضرابات السابقة. على الرغم من ذلك ، استمرار الموظفون العمليات بموارد محدودة للغاية.
بعد هجوم آخر ، “نحن على وشك الشلل التام-وهي كارثة صحية وبنية تحتية” ، قال سعادي الدبور ، مدير العلاقات العامة في بلدية جاباليا ، متحدثًا مع عين الشرق الأوسط.
تعد بلدية غزة مسؤولة عن خدمات إنقاذ الحياة ، بما في ذلك توزيع المياه النظيفة ، وصرف مياه الصرف الصحي ، والتخلص من النفايات الصلبة ، وتنظيم السوق ، وتخليص الطرق – وكلها ضرورية ولا يمكن تعليقها أو تأخيرها.
New Mee Newsletter: Dispatch Jerusalem
اشترك للحصول على أحدث الأفكار والتحليلات على
إسرائيل فلسطين ، جنبا إلى جنب مع تركيا تفريغ وغيرها من النشرات الإخبارية MEE
تخدم بلدية جاباليا عدد سكانها 240،000 شخص ، بما في ذلك 110،000 مزدحمة في 18 كيلومترًا مربعًا فقط في ما يعتبر أحد معسكرات اللاجئين الأكثر كثافة سكانية في العالم.
وفقًا لما قاله الدبور ، فإن واحدة من أخطر الأزمات هي النقص الحاد للمياه ، في أعقاب تدمير أكثر من 70 في المائة من خطوط الأنابيب والآبار في شمال غزة بواسطة القصف الإسرائيلي.
يتضاعف الموقف بسبب نقص حاسم في الوقود اللازم لتشغيل المولدات التي تعمل على تشغيل الآبار القليلة المتبقية.
وفقًا لمكتب الإعلام الحكومي الذي يتخذ من غزة مقراً له ، هدم الجيش الإسرائيلي 719 بئر المياه في قطاع غزة منذ أكتوبر 2023.
في 10 مارس ، أوقفت إسرائيل إمدادات الكهرباء المتبقية إلى غزة ، مما أجبر أكبر مصنع للتحلية للتحلية في الإقليم لتقليل إنتاجه.
في غضون أيام ، توقفت ثاني أكبر منشأة عن العمليات بسبب نقص الوقود ، الناتج عن الحصار الكلي لإسرائيل في المنطقة.
“التدمير ساحق”
أحدث الإضراب ، الذي وقع في 22 أبريل ، قضى أكثر من 90 في المائة من القدرة التشغيلية للبلدية ، وفقًا لما ذكره دابور.
وقال لماي: “لقد دمرت شاحنة الشفط الوحيدة الخاصة بنا ، وتسعة من أصل عشرة جرافات ، ونارير مياه من خمسة أمتار ، وألحقت شاحنات أخرى شديدة التالفة”.
تم إحضار الجرافات العشرة إلى غزة من مصر خلال وقف قصير لإطلاق النار في يناير وتم تشغيله حصريًا من قبل العمال المصريين خلال تلك الفترة.
“نعتمد على حفنة من عربات الحيوانات لتنظيف الشوارع … ولكن حتى الحيوانات تضعف بسبب الجوع”
– سعدي الدبور ، مسؤول بلدية جاباليا
تم حرق تسعة في الإضراب بالكامل ، في حين تعرض العاشر للتلف الشديد ، مع شكوك حول ما إذا كان يمكن إصلاحه.
“الآن ، نعتمد على حفنة من عربات الحيوانات لتنظيف الشوارع ونقل القمامة والركام” ، قال دابور.
“لكن حتى الحيوانات تضعف بسبب الجوع ، وحجم التدمير ساحق”.
وأعرب عن قلقه من أن التدمير المستهدف للمعدات التي يوفرها المانحون قد يثبط الدعم المستقبلي من الشركاء المحليين والدوليين.
وقال “قبل الحرب ، تكلف جرافة في غزة أكثر من 70،000 دولار – والآن يتجاوز السعر 100000 دولار”. “حتى ذلك الحين ، لم تستطع البلديات تحمل تكاليفها دون مساعدة من السكان من خلال رسوم الخدمة أو التبرعات الخارجية.”
في إشارة إلى القوى العاملة للبلدية ، أضاف Dabbour: “نحن أشخاص سلميون ليس لديهم أي انتماءات سياسية – هدفنا هو ببساطة مساعدة المجتمع. لكن إسرائيل ترتكب عقوبة جماعية ضدنا. إنهم يتجذوننا من الوسائل للخلع ، في انتهاك واضح للقانون الدولي.
“نحث الحكومات والمؤسسات العالمية على الوقوف مع بلديات غزة قبل فوات الأوان.”
نقص الوقود
كما تأثرت فرق البحث والإنقاذ الدفاع المدني بالاستهداف الإسرائيلي المماثل.
ضرب الإضراب الأسبوع الماضي جرافات في مدينة غزة وخان يونس التي تم استخدامها للبحث عن الناجين واستعادة جثث أولئك الذين دفنوا منذ فترة طويلة ، بحيث يمكن منحهم جنازات مناسبة.
يتفاقم نقص الوقود المتدهور في الأزمة للخدمات البلدية.
وقال محمود بازل المتحدث باسم الدفاع المدني في غزة في بيان عبر قناة WhatsApp: “ثمانية من سياراتنا الاثني عشر لإنقاذ الإطفاء وسعو الإسعاف في جنوب غزة خارج الخدمة لأننا نفد الوقود”.
وقال مي: “نتلقى العديد من المكالمات الطارئة من أشخاص محاصرين في مباني تعرضت للقصف أو المصابين في الشوارع ، ولكن مع وجود أربع مركبات فقط ، من الصعب للغاية الوصول إليهم جميعًا”.
أخبر المتحدث باسم بلدية مدينة غزة آمي آل نبيه مي أن القوات الإسرائيلية استهدفت الطرق والمتنزهات والحدائق العامة والمربعات وآبار المياه وخطوط النقل في محاولة لحرمان الفلسطينيين من الوصول إلى المياه وغيرها من الخدمات الأساسية.
وقال: “تم تدمير أكثر من 75 في المائة من آبار المياه المركزية في البلدية بسبب الهجمات الإسرائيلية ، وأصيبت أكثر من 100000 متر خطي من شبكات المياه”.
“بسبب حجم الدمار ، بالكاد تتلقى نصف المناطق السكنية في غزة المياه حاليًا.”
على الرغم من الجهود المستمرة التي بذلها العمال البلديون للحفاظ على آبار المياه المتبقية وإعطاء الأولوية للوصول إلى المياه ، فإن الوضع لا يزال قابلاً للإدارة وسط هجمات مستمرة ونقص في المعدات اللازمة.
وأضاف النبيه أن بلدية غزة قد قدمت قائمة بالاحتياجات العاجلة – بما في ذلك الآلات الثقيلة والمعدات والمولدات – إلى مختلف الهيئات الدولية ، وتتوسل للتدخل الفوري.
“حتى الآن ، لم يتم تسليم أي شيء إلى غزة” ، قال.