في المدرسة الثانوية، كنت أدير وكالة سفر خاصة بي. ومن خلال تلك التجربة، طورت تقديرًا لخدمة العملاء والعلامات التجارية للفنادق الفاخرة. عندما التحقت بجامعة نيويورك العام الماضي، قررت متابعة التدريب في مجال الضيافة كطالب جديد.

ومع ذلك، ونظرًا للندرة النسبية للتدريب الداخلي في شركات الفنادق الفاخرة في مدينة نيويورك، قمت بتوسيع بحثي ليشمل الفرص على مستوى البلاد. حصلت على ثلاث مقابلات في ثلاث مدن: سكوتسديل، أريزونا؛ لاس فيجاس؛ ونابولي، فلوريدا – كل ذلك خلال موسم منتصف الفصل الدراسي.

كان إجراء هذه المقابلات بمثابة مقامرة كبيرة، حيث تطلب مني استثمار أكثر من 1500 دولار في تذاكر الطائرة والسفر من وإلى كل مدينة في نفس اليوم. لكنني كنت أعلم أنني يجب أن أراهن على نفسي.

تلقيت عرضين: أحدهما من فندق ريتز كارلتون، نابولي، والآخر من مكتب شركة في لاس فيغاس لسلسلة فنادق مختلفة. بعد أن أعجبت بفندق الريتز كارلتون طوال حياتي، كان اختيار الخيار الأول قرارًا سهلاً للغاية.

ومع ذلك، فإن التغلب على التحديات اللوجستية المتمثلة في التنقل الفائق — تنسيق الرحلات الجوية، وتأمين أماكن الإقامة، وإدارة دراستي بدوام كامل — لم يكن سهلاً على الإطلاق.

لقد كان جدول أعمالي هو الجزء الأكثر صعوبة

أنا محظوظ للغاية لأن لدي مديرًا يلائم جدول أعمالي الفريد، مما يسمح لي بالعمل حصريًا في عطلات نهاية الأسبوع. هذا الترتيب يجعل من رحلتي الفائقة بين نيويورك وفلوريدا أمرًا ممكنًا، وإن كان ضيقًا دائمًا.

تبدأ فصولي الدراسية من الاثنين إلى الجمعة – بدءًا من الساعة 11 صباحًا يوم الاثنين وتنتهي الساعة 12:15 ظهرًا يوم الجمعة. بعد انتهاء الدرس، أتوجه إلى المطار، ثم أستقل مترو الأنفاق أو القطار. غالبًا ما يتضاعف وقت السفر مع وقت الدراسة، سواء على متن الطائرة أو الانتظار عند البوابة. عادةً ما أستقل سيارة أوبر أو حافلة مكوكية إلى الفندق الذي أقيم فيه بعد الهبوط.

بشكل عام، يتراوح إجمالي وقت السفر من مسكني إلى الفندق من خمس إلى ثماني ساعات، من الباب إلى الباب، اعتمادًا على موقع المطار والفندق. ومع ذلك، فإن تأخيرات الرحلة، مثل تلك التي أدت إلى وصولي في الساعة الواحدة صباحًا، يمكن أن تؤدي إلى تمديد هذا الجدول الزمني بشكل كبير.

ولحسن الحظ، يوفر فندق ريتز كارلتون تعويضات تنافسية للغاية – خاصة بسبب ساعات العمل الطويلة المطلوبة.

بعد الانتهاء من يوم الأحد، أتوجه مباشرة من الفندق إلى المطار للحاق برحلتي الساعة 9 مساءً، وتصل إلى نيويورك حوالي منتصف الليل. ثم أستقل القطار أو مترو الأنفاق عائداً إلى جامعة نيويورك، وأعود في النهاية إلى مسكني بين الساعة الثانية والثالثة صباحاً يوم الاثنين.

قد لا يكون هذا ممكنا للجميع

وسوف أعترف بأن تحقيق هذا الإنجاز بالذات أصبح ممكنًا إلى حد كبير بفضل مجموعة فريدة من الظروف. أولاً، توفر الإقامة في مدينة نيويورك إمكانية الوصول إلى رحلات طيران غير محدودة تقريبًا، مما يضمن المرونة في التوقيت والأسعار التنافسية. لدي خمسة مطارات على مسافة رحلة بالقطار للاختيار من بينها.

على صعيد الإقامة، كوني أحد شركاء ماريوت منحني خصومات كبيرة في فنادق ماريوت، مما جعلني أربح حتى وسط أسعار الشتاء المرتفعة في نابولي. توفر هذه الميزة – جنبًا إلى جنب مع المدير الداعم الذي كان متكيفًا جدًا مع جدول أعمالي – مستوى من المرونة لم يكن من الممكن تحقيقه في أي ظروف أخرى.

بالإضافة إلى ذلك، من المؤكد أن المال يمثل مشكلة. أستخدم كل راتبي تقريبًا لتغطية تكاليف هذا السفر. بشكل عام، أنفقت ما يقل قليلاً عن 10000 دولار على الفنادق ورحلات الطيران والسيارات. وهذا يعني أنه لن يتبقى لدي الكثير من المال عندما ينتهي هذا التدريب.

على الرغم من صعوبة الأمر، إلا أنني لست نادمًا عليه

إن التجارب التحويلية والدروس الرائعة التي أتعلمها في فندق الريتز-كارلتون تعدني للمستقبل، وتغرس في نفسي قيم الاجتهاد والقدرة على التكيف والتركيز العميق على رضا العملاء.

على الرغم من تحديات السفر آلاف الأميال شهريًا، إلا أن المكافآت كانت لا تقدر بثمن. بالإضافة إلى ذلك، فإن الاتصالات التي قمت بها، سواء داخل الشركة أو في المجتمع الأوسع – والعديد منهم يأتون من خلفيات مختلفة عن خلفيتي – قد وسعت منظوري بشكل كبير. لقد قابلت العشرات من الأشخاص الرائعين بمجرد الجلوس بجانبهم على متن الطائرة.

يُسألني كثيرًا كيف أتمكن من التوفيق بين دوري في فندق الريتز كارلتون والدورات الدراسية والعديد من المشاريع الأخرى دون الشعور بالإرهاق. إجابتي بسيطة: أنا لا أرى كل هذا على أنه عمل، بل على أنه سعي وراء شغفي. كل مهمة أقوم بها مدفوعة باهتمام صادق وطموح، مما يجعل كل يوم فرصة للاكتشاف والتعلم والنمو الشخصي.

شاركها.