Elon Musk يعيد تركيزه على تسلا ، موظفون سابقون يزنون

يعيد إيلون موسك انتباهه إلى تسلا – وعلى ما يبدو لفترة طويلة. والسؤال هو ما إذا كان إعادة صياغة Musk إلى Tesla هي ما يحتاجه صانع السيارات الكهربائي الآن.

وقال الملياردير هذا الأسبوع إنه ملتزم بقيادة تسلا على مدار السنوات الخمس المقبلة ، مضيفًا أنه سيتوقف فقط عن تشغيله “إذا كنت ميتاً”.

لقد صفق المستثمرون التزام موسك المتجدد تجاه تسلا ، حيث ارتفع الأسهم بأكثر من 40 ٪ منذ أن أشار إلى أنه كان يعود من إدارة ترامب وجهودها لخفض التكاليف.

كان لدى Musk's Doge Work – والتخريب والاحتجاجات التي استهدفت شركته – عادة محللين صعوديين يحثونه على إعادة التركيز على تسلا. بعد أيام من إعلان Musk أنه كان يعود من Doge للقيام بذلك ، نفى كرسي Tesla تقريرًا أنه استكشف استبداله كرئيس تنفيذي.

تحدث Business Insider مع الموظفين السابقين في شركات Musk-Three Tesla ، One SpaceX-حول ما يشبهه كقائد أعمال وماذا تعني إعادة تمييزه إلى تسلا في الوقت الذي تعاني فيه الشركة من انخفاض المبيعات ، والمنافسة المتزايدة من منافسيها مثل BYD ، وإطلاق روبوتاكسى حاسمة الشهر المقبل.

لم يستجب Tesla و Musk لطلبات التعليق.

المبتكر الأعلى

لا يمكن إنكار أهمية المسك لتيسلا.

قال كريس والتي ، الذي قاد تطوير روبوت Optimus Humanoid قبل مغادرة Tesla في عام 2022 ليجد Mytra Robotics Mytra ، أنه رأى كيف أن هيكل الإدارة المسطحة للشركة يعني أن Musk كان له تأثير أكبر على اتجاه منتج Tesla من معظم المديرين التنفيذيين.

وقال إنه خلال فترة وجوده في الشركة ، كان Musk “مدير المنتج للشركة بأكملها”. وأضاف “هذا الاتجاه ينخفض ​​، ثم ينفذ المهندسون”.

عمل جين بيرديتشيفسكي ، وهو قيادة سابقة في تسلا للتكنولوجيا والموظف السابع للشركة ، هناك عندما كان موسك مستثمرًا رئيسيًا وعضوًا في مجلس الإدارة. وقال إن الملياردير لفت انتباهًا متعصبًا بالتفاصيل حتى قبل أن يصبح الرئيس التنفيذي في عام 2008.

استدعت Berdichevsky عندما كانت الشركة تبني أول نموذج أولي من Roadster. وقال “لقد أمضينا فترة ما بعد الظهيرة بعد اجتماع مجلس الإدارة الذي يقوده حول موقف السيارات والدخول في جميع التفاصيل”.

وأضاف أن وجود Musk أكثر تركيزًا على تسلا من شأنه أن يرتفع فرصه في ضرب المنافسين على “الشيء الكبير التالي”.

وقال بيرديشيفسكي ، الذي يدير الآن شركة سيلا نانوتنولوجيات: “إن المنتج الثوري ليس واضحًا عندما يظهر لأول مرة. لكنني أعتقد أن إيلون يدفع دائمًا إلى شيء ثوري ، ولا يجب أن تكون دائمًا على صواب ، لأنه عندما تحصل على نتائج جيدة حقًا”.

scrappiness مقابل مقياس

كان Tobias Kahnert ، الرئيس التنفيذي لشركة Powertrain Startup EFT Mobility ، مهندسًا كبيرًا لبرمجيات Tesla عندما كانت الشركة تكافح من أجل زيادة إنتاج النموذج 3.

قال Musk من قبل إنه ينام على أرضية المصنع بينما تصارع تسلا مع “جحيم الإنتاج” المتمثل في تحجيم EV في السوق الشامل.

أخبر Kahnert BI أن Musk وغيره من قادة Tesla دفعوا إلى تحقيق التوازن بين “Scrappiness” للابتكار بسرعة مع الحاجة إلى تحويل عقلية بدء تشغيل Tesla إلى “شيء يقيس بالفعل”.

“حتى كونك هناك ، فكرت أحيانًا ،” حسنًا ، هذه ليست الطريقة العادية لكيفية القيام بذلك “. ثم في كثير من الأحيان لم يتحول بعد ذلك كثيرًا إلا أن هذا النهج كان الصحيح “.

المسك مطالب الشهيرة. قال والتي إنه سيحصل على “نصوص يوم الأحد في الساعة 3 صباحًا وكان من المتوقع أن يستجيب في 15 دقيقة.”

وقال “هذا ليس للجميع. بعض الناس يتم احتراقهم”.

وقال كوينسي لي ، الذي عمل في Spacex لمدة ست سنوات وساعد في طرح شبكة STARLINK Satellite ، إنه بينما يدير Musk الشركات التي لديها مجموعة من التركيز ، ستستفيد Tesla من كونه “مهندس تصميم جيد للغاية”.

وقال لي ، الذي يدير الآن شركة EV Carging Electric Erast: “لقد كنت في اجتماعات معه ، وقضيت الكثير من الوقت مع موظفيه التنفيذيين”.

وقال لي لـ BI: “إنه جيد للغاية في الفيزياء ، وهو جيد حقًا في التصنيع. وبالطبع ، فهو رجل أعمال جيد ، وهو قادر على سحب كل ذلك إلى مجموعة قوية من المهارات”.

صانع الاختلاف أو الهاء؟

يشتهر المسك بدفع تسلا في اتجاهات جديدة طموحة. ولكن عندما أظهرت أرقام توصيل الشركة في الربع الأول أنها كانت في ورطة ، لم يتحدث أي من المحللين BI إلى أنه يحتاج إلى أخذ أرجوحة كبيرة للعودة.

قالوا إنها يجب أن تطلق نماذج جديدة ، وتحسين تقنية البطارية ، والإعلان أكثر. لم تطلق الشركة سيارة جديدة منذ Cybertruck في عام 2023 ، ومبيعات بيك آب الكهربائية قد تم إختفاءها.

أخبر والتي أن BI Musk بدا “نوعًا ما يشعر بالملل من مجرد بناء منتجات جيدة يحتاجها السوق”.

وأضاف “إذا لم يكن جريئًا ، وإذا لم يكن ضد الحبوب ، فسيشعر أنه لا يهتم شخصيًا”.

“كان علاقته بالعميل قبل 10 سنوات رائع. كان لدى إيلون شعور جيد حقًا بما يريده العميل. لم أعد أعرف ما إذا كان هذا هو الحال بعد الآن” ، تابع والتي.

تتسابق Tesla لإطلاق خدمة Robotaxi في أوستن الشهر المقبل ، وقال Musk أن مستقبل Tesla يكمن في السيارات ذاتية القيادة و Optimus.

قالت تسلا إنها ستطلق أيضًا طرازًا كهربائيًا بأسعار معقولة هذا العام ، لكنه لم يقدم التفاصيل. ذكرت رويترز في أبريل أن EV الجديد يمكن أن يكون نسخة مجردة من طراز Tesla's Y.

قال والتي إنه يرغب في رؤية الشركة تبني المزيد من EVs في السوق الشامل ، لكنه أضاف: “جزء مني مثل ، لا أعرف ما إذا كان Musk هو الشخص المناسب لهذا الدور. ليس لأنه لم يستطع القيام بعمل جيد ، لكن لأنني لا أعتقد أنه متحمس حقًا”.

لكن Kahnert قال إن Musk لديه القدرة على دفع القرارات التي لن يتفق معها الآخرون ، مما يجعله “تمييزًا” يفتقر إليه صانعي السيارات الآخرين.

وقال إنه من الصعب أن نقول ما إذا كان هذا ما تحتاجه الشركة ، مضيفًا أنه كان من الصعب دائمًا ، حتى أثناء وجودك داخل تسلا ، لمعرفة مقدار ما يستفيد منه تسلا في بعض الأحيان ومدى صرف انتباه تسلا في بعض الأحيان. “