- وواجهت طائرة تابعة لشركة دلتا اضطرابات شديدة العام الماضي، مما أدى إلى إصابة 17 شخصا.
- يقول التقرير المنشور حديثًا لـ NTSB أن أياً من المصابين لم يكن يرتدي أحزمة الأمان.
- أصيب أحد الركاب بكسر في أربع فقرات ودخل المستشفى لأكثر من شهر.
تسلط التفاصيل الصادرة حديثًا عن حادث وقع عام 2023 وأدى إلى إصابة 17 راكبًا على متن طائرة، الضوء على مخاطر مواجهة الاضطرابات الجوية، وتكون بمثابة تذكير صارخ بأن إبقاء حزام الأمان الخاص بك هو دائمًا فكرة جيدة.
وكانت طائرة إيرباص A350 تابعة لشركة دلتا إيرلاينز تحلق من ميلانو إلى أتلانتا عندما واجهت اضطرابات شديدة بعد حوالي 40 دقيقة من الهبوط.
وأعلن المجلس الوطني لسلامة النقل تحقيقاته يوم الجمعة الماضي. ووجدت أن أياً من المصابين لم يكن يرتدي أحزمة الأمان على الرغم من وجود علامة ربط حزام الأمان.
ومن بين المصابين 10 مضيفات، اثنان منهم في حالة خطيرة.
وقال الضابط الأول في الرحلة للمحققين إنه أخبر طاقم الطائرة أنه يجب عليهم الجلوس بسبب الاضطرابات المتوقعة. وذكرت قائمة الإصابات، التي تمت مشاركتها مع دلتا وNTSB، أن أفراد الطاقم المصابين لم يكونوا جالسين في ذلك الوقت.
وأضافت أن أحد المصابين بجروح خطيرة أصيب بكسر في ضلعين وكسور انضغاطية في الظهر، بينما أصيب الآخر بكسور انضغاطية في الرقبة وأعلى الظهر.
وشملت الإصابات الأخرى التي لحقت بالمضيفات إجهادًا عضليًا وارتجاجًا وجرحًا عميقًا تطلب غرزًا.
تم نقل خمسة من المضيفات إلى المستشفى وخرجوا خلال 24 ساعة.
ومن بين الركاب السبعة الذين أصيبوا، بقي واحد في المستشفى بعد حوالي شهر من الرحلة. أصيب الشخص بكسر في أربع فقرات وأحد الأضلاع، وفقًا لتقرير NTSB.
أصيب راكب آخر بجروح خطيرة بكسر في فقرة واحدة، في حين أصيب الآخرون بشد عضلي – معظمه في الرقبة.
وذكر التقرير أن أيا من الركاب المصابين لم يكن يرتدي حزام الأمان.
وأفادت إحدى هؤلاء الركاب أن رأسها اصطدم بالسقف، مما أدى إلى إصابة رقبتها وظهرها ورأسها، رغم أنها تمكنت فيما بعد من الخروج من الطائرة.
قال جاي جراتون، الأستاذ المشارك في الطيران والبيئة في جامعة كرانفيلد، لموقع Business Insider سابقًا، إن الطائرة التي تواجه اضطرابات جوية تشبه “أخذ صندوق به شيء ما والبدء في هز الصندوق لأعلى ولأسفل”.
وأضاف: “ومن الواضح أنه إذا كنت الشخص الموجود داخل منطقة الجزاء، فسيتم رميك داخل منطقة الجزاء، وهذا هو المكان الذي تحدث فيه الإصابات”.
“يُطلب من الركاب إبقاء أحزمة الأمان الخاصة بهم مربوطة لأنه إذا كنت مقيدًا بالصندوق، فاحتمال إصابتك أقل بكثير.”
وبينما شهد حادث دلتا أربع إصابات خطيرة، فإن حالات الإصابات الجسيمة أثناء الاضطرابات نادرة.
بين عامي 2009 و2023، أصيب 184 شخصا بجروح خطيرة بسبب الاضطرابات الجوية – بمتوسط 12 سنويا – وفقا لبيانات إدارة الطيران الفيدرالية. وكان أغلب هؤلاء، 146 شخصًا، من المضيفات وليس الركاب.