- الغالبية العظمى من التجار الذين شملهم الاستطلاع ليس لديهم “ثقة” في Stellantis.
- يعطي مالك جيب الأولوية لعلاقته مع التجار بعد التغيير الأخير في الرئيس التنفيذي.
- يتجه بعض التجار إلى هذا العام وهم أكثر تفاؤلاً بعض الشيء.
تريد شركة Stellantis استعادة ثقة المتعاملين معها في الولايات المتحدة بعد عام مضطرب. لن يكون الأمر سهلا.
تصدر مالك سيارة جيب قائمة الامتيازات الأقل ثقة بين التجار في استطلاع Kerrigan Advisors السنوي للوكلاء، حيث أفاد 72٪ من تجار Chrysler-Dodge-Jeep-Ram أنهم “ليس لديهم ثقة” في Stellantis.
تأتي النتيجة الكئيبة لشركة Stellantis – وهي أعلى معدل لردود “عدم الثقة” في تاريخ الاستطلاع – بعد عام مضطرب لشركة السيارات العالمية العملاقة. وأثارت الإجراءات الصارمة لخفض التكاليف حفيظة التجار الأمريكيين، حيث كتب العديد منهم خطابًا مفتوحًا ينتقدون فيه قرارات الشركة المتعلقة بالمنتجات خلال الصيف.
وسط تباطؤ المبيعات وتقلص أرباح التجار، اتهمت الرسالة الرئيس التنفيذي السابق كارلوس تافاريس بـ “اتخاذ قرارات متهورة على المدى القصير” كانت لها “عواقب مدمرة، ولكن يمكن التنبؤ بها تمامًا، في السوق الأمريكية”.
أخبر المدير المالي دوج أوسترمان المستثمرين أن إعادة بناء الثقة مع التجار يمثل أولوية قصوى لفريق الإدارة التالي.
وبعد خروج تافاريس المفاجئ الشهر الماضي، شعر تجار ستيلانتيس بالارتياح. قال كيفن فاريش، رئيس هيئة وكلاء Stellantis ومالك شركة Chrysler-Dodge-Jeep-Ram في فيرجينيا، لموقع Business Insider في ذلك الوقت إنه تشجع بمدى سرعة قيام المديرين التنفيذيين بإجراء التغييرات بعد خروج تافاريس.
وقال فاريش: “كنا بحاجة إلى التغيير، لذا إذا كانت التغييرات صحيحة – وهي كذلك حتى الآن – فهذا يظهر التزامهم بإصلاح الأمور”.
ولم يستجب المتحدث باسم Stellantis على الفور لطلب التعليق.
صدع كبير
غالبًا ما تتوافق نتائج استطلاع Kerrigan Dealer Survey السنوي مع ما يقوله التجار علنًا على مدار العام. في عام 2023، على سبيل المثال، كانت شركة فورد هي الشركة الأقل ثقة بين المتعاملين بعد اختلاف الأطراف حول استراتيجيات السيارات الكهربائية.
لكن نتائج استطلاع هذا العام، المستندة إلى أكثر من 635 ردًا مجهولاً من التجار في قاعدة بيانات Kerrigan Advisors بين يونيو ونوفمبر، تقدم أول نظرة ملموسة على الخلاف بين Stellantis وتجارها. والانقسام صارخ.
للسياق، أبلغ حوالي 46٪ من التجار عن “عدم الثقة” في شركة فورد العام الماضي، مما يدل على أن أغلبية ضئيلة لا تزال تثق في شركة صناعة السيارات في ديترويت. وهذا يجعل 72٪ من التجار الذين أبلغوا عن “عدم الثقة” في Stellantis أكثر إثارة للقلق، حسبما قال كريجان لـ Business Insider في مقابلة.
وقال كريجان إنه بينما اختلف فورد وتجارها حول استراتيجيات السيارات الكهربائية، شعر تجار ستيلانتيس بمزيد من الخيانة من قبل شركتهم. أدت الجهود التي بذلتها الشركة لرفع الأسعار بعد الوباء إلى تقليص هوامش ربح التجار بشكل كبير
وقال كريجان عن الفرق الصارخ بين انقسام فورد وستيلانتس مع التجار: “الفرق هنا يعتمد على الأرقام”. “لقد رأى Stellantis هوامش ربح للمتداولين أثناء الوباء وأراد جزءًا من ذلك.”
بالإضافة إلى فقدان الثقة في قوة علاماتهم التجارية، قال أكثر من 64% من التجار الذين شملهم الاستطلاع أنهم يتوقعون انخفاض قيمة امتيازاتهم خلال الأشهر الـ 12 المقبلة.