يتصاعد BYD معركة الصين EV مع تخفيضات الأسعار ، وإرسال الأسهم المنزلق

بدأت حرب الأسعار في الصين للتو من الدرجة الأولى – والمستثمرون قلقون.

تراجعت الأسهم في بعض أكبر منافسي تسلا الصينيين بشكل حاد يوم الاثنين بعد مجموعة من التخفيضات في الأسعار التي أعلنتها BYD المخاوف من صناعة EV التنافسية الوحشية في البلاد.

أغلق سهم BYD بنسبة 8.6 ٪ في هونغ كونغ ، بعد أن وصل إلى مستويات قياسية في الأسبوع الماضي.

انخفضت أسهم شركة Great Wall Motors في مجال تكتل Geely و Make-Mater Great Wall أكثر من 9 ٪ و 5 ٪ على التوالي ، في حين نشرت صانعي EV Xpeng و NIO و LI Auto السقوط.

تتبع الانخفاضات قرار BYD الأسبوع الماضي بخفض الأسعار على 22 طرازًا كهربائيًا وهجينًا حتى نهاية يونيو.

تضمنت الخصومات Hatchback Seagull Electric Hatchback ، التي انخفضت من 69،800 يوان (9،700 دولار) إلى 55،800 يوان (7،750 دولار) ، وفقًا لصحيفة Post على قناة Weibo BYD.

سوق EV الصيني في قبضة حرب أسعار وحشية أثارتها تسلا العام الماضي ، حيث تقاتل حوالي 100 علامة تجارية من أجل قطعة من أكبر سوق السيارات في العالم.

حذرت أرقام الصناعة من أن السباق إلى القاع غير مستدام ، حيث لا تزال العديد من الشركات الناشئة الصينية EV تسجل مليارات الدولارات من الخسائر كل ربع.

وصف توماس شيفر ، الرئيس التنفيذي لشركة فولكس واجن العام الماضي ، حرب برايس “المدمرة” وقال إنها لا يمكن أن تدوم إلى الأبد ، في حين حذر رئيس Xpeng في نوفمبر من أن معظم شركات السيارات الصينية لن تنجو من السنوات العشر القادمة.

تأتي التخفيضات في أسعار BYD على الرغم من ازدهار مبيعاتها هذا العام – وليس فقط في الصين.

تسير الشركة على المسار الصحيح لبيع أكثر من 5 ملايين سيارة هذا العام ، وبيعت المزيد من السيارات الكهربائية من تسلا في أوروبا لأول مرة في أبريل.

في الأسبوع الماضي ، كشف BYD النقاب عن تصفح Dolphin ، النسخة الأوروبية من Seagull. سيتم بيع هاتشباك المدمجة في 15 سوقًا أوروبية في يونيو بدءًا من 23000 يورو (26000 دولار) – حوالي 19000 دولار أقل من أرخص طراز Tesla.