ومن المتوقع أن يكشف جو بايدن عن تعريفات جديدة على المركبات الكهربائية الصينية. وإليك ما يمكن أن يعنيه ذلك بالنسبة للقطاع.

• وتقول التقارير إن الحكومة الأمريكية تستعد لفرض رسوم جمركية جديدة على الصناعات الصينية الرئيسية.
• وهذا يعني أن السيارات الكهربائية الصينية، وكذلك الخلايا الشمسية والبطاريات، قد تتعرض لضرائب أعلى.
• تتزايد المخاوف بشأن موجة من السيارات الكهربائية الصينية الرخيصة التي تقلب السوق الأمريكية رأساً على عقب.

ومن المتوقع أن يستهدف الرئيس جو بايدن صناعة السيارات الكهربائية في الصين.

نقلاً عن أشخاص مطلعين على الأمر، ذكرت بلومبرج أن الحكومة الأمريكية من المقرر أن تفرض تعريفات جديدة على مجموعة من الصناعات الصينية، بما في ذلك المركبات الكهربائية.

استهداف القطاعات الاستراتيجية الرئيسية

وذكرت رويترز أن التفاصيل المحددة حول قيمة أو فئات التعريفات كانت محدودة ولكن يبدو أن الإدارة تركز على المجالات التنافسية الاستراتيجية والأمن القومي.

ويبدو أن المركبات الكهربائية تخضع لأكبر قدر من التدقيق، ولكن يمكن أيضًا استهداف البطاريات والخلايا الشمسية بموجب الخطة. وقد يواجه الجميع ضرائب أعلى، على الرغم من أن التقارير تقول إنها لن تكون بالزيادات الواسعة التي تعهد بها دونالد ترامب.

ومن الممكن أن يصدر القرار في وقت مبكر من الأسبوع المقبل، لكن بلومبرج ذكرت أنه قد يتم تأجيله. سيكون هذا بمثابة أحدث هجوم في محاولة الحكومة لحماية صناعة السيارات الكهربائية المتعثرة في الولايات المتحدة من موجة الصادرات الصينية الرخيصة.

منافسة شديدة

لقد تجنب منتجو السيارات الكهربائية الصينيون مثل BYD حتى الآن السوق الأمريكية إلى حد كبير بسبب الحواجز التجارية الموجودة مسبقًا، مثل التعريفة الجمركية بنسبة 25٪ على واردات السيارات الصينية التي روج لها سابقًا الرئيس دونالد ترامب.

لكن المخاوف تتزايد بشأن ما إذا كان هذا على وشك التغيير، حيث يتطلع صانعو السيارات الصينيون بشكل متزايد إلى تصدير سياراتهم إلى الخارج مع اشتداد المنافسة في الوطن.

وكانت التقارير التي أفادت بأن شركات السيارات العملاقة MG، وBYD، وChery تخطط لبناء مصانع في المكسيك قد أثارت قلق المسؤولين والساسة الأميركيين في أواخر العام الماضي، حيث حذر المشرعون من أن هذه الخطوة قد تمنح شركات السيارات الصينية “باباً خلفياً إلى السوق الأميركية”.

الإغاثة للشركات الأمريكية

وسيكون القرار المتوقع باستهداف صادرات السيارات الكهربائية في الصين بمثابة ارتياح لشركات السيارات الكهربائية الأمريكية.

وقال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، في وقت سابق من هذا العام إن شركات السيارات الكهربائية الصينية سوف “تهدم” منافسيها الغربيين إذا لم يتم وضع الحواجز التجارية.

ولا تصل التعريفات الجديدة المبلغ عنها إلى حد تلك التي اقترحها ترامب، الذي قال إنه سيفرض ضريبة تزيد على 60% على جميع الواردات الصينية إذا تم انتخابه رئيسًا في نوفمبر.