مبيعات تسلا في أوروبا تنزلق. هذه مشكلة لإيلون موسك.

• لا راضٍ عن هز السياسة الأمريكية ، فإن Elon Musk في مهمة “جعل أوروبا عظيمة مرة أخرى”.
• تأتي تدخلاته في سياسة القارة في الوقت الذي تنخفض فيه مبيعات تسلا في أوروبا ، حيث انخفضت بنسبة 13 ٪ العام الماضي.
• بعض منافسي تسلا في أوروبا يتابعون الآن المالكين الذين تأخروا عن سياسة Musk.

بينما تتجول Elon Musk في السياسة الأوروبية ، تنخفض مبيعات Tesla في جميع أنحاء القارة.

شهدت شركة صناعة السيارات أن مبيعات EVS لها بنسبة 13 ٪ في الاتحاد الأوروبي في عام 2024 ، وفقًا للبيانات التي أصدرتها هيئة الصناعة ACEA هذا الأسبوع ، وتواجه الضغط المتزايد في ثالث أكبر سوق لها حيث يطلق المنافسون موجة من السيارات الكهربائية الأرخص.

شهدت Tesla انخفاضات كبيرة في المبيعات في الأسواق الرئيسية مثل ألمانيا وفرنسا وإيطاليا ، وفقًا للتحليل من استشارات التسعير Argus Media المشتركة مع Business Insider.

في ألمانيا ، انخفضت مركز صناعة السيارات في أوروبا وموطن برلين في برلين في تسلا ، وتراجعت مبيعات مركبات تسلا بنسبة 41 ٪ في عام 2024 ، حيث تجاوزت انخفاض المبيعات بنسبة 27 ٪ في سوق البطارية العامة.

تأتي مشاكل الشركة مع انخفاض مبيعات EV أوسع في جميع أنحاء أوروبا في عام 2024 ، مدفوعة بنهاية الإعانات الرئيسية في العديد من الأسواق.

وقال ديلان خو ، محلل في أرجوس ، في أسواق محددة ، إنه يتجاوز هذا الانخفاض “،” الصورة الكبيرة هي سوق EV في جميع أنحاء أوروبا. لكن Tesla تتقلص بشكل أسرع من ذلك ، وفي أسواق محددة.

مبيعات متعثرة

في حين أن مبيعات Tesla في أسواق مثل بلجيكا وهولندا والسويد قد ارتفعت العام الماضي ، فإن الصورة الإجمالية في أوروبا أقل من وردية لصناعة السيارات-خاصة مع العديد من منافسيها التي تطرح سياراتها الكهربائية في السوق الشامل.

شهدت العلامة التجارية السويدية فولفو ، المملوكة لشركة Geely الصينية ، ارتفاع مبيعاتها بنسبة 30 ٪ في الاتحاد الأوروبي العام الماضي ، مدفوعة بشعبية كروس Ex30 Ex30 Ex30 يورو (40،000 دولار).

كما شهد منافسون مثل رينو وبي إم دبليو مبيعاتهم نموهم في أوروبا والمملكة المتحدة العام الماضي ، حيث أطلقت شركة رينو الفرنسية نماذج أرخص بما في ذلك رتبة الراجؤون.

أخبر الخبراء BI أن تشكيلة المنتجات التي لا معنى لها بشكل متزايد قد ضربت أعمال Tesla الأوروبية.

لم تطلق شركة صناعة السيارات سيارة جديدة في أوروبا منذ طراز Y في عام 2021. أحدث EV ، The Cybertruck ، غير متوفر في المملكة المتحدة أو أوروبا.

وقال فيليب نوتشارد ، مدير البصيرة والاستراتيجية في Cox Automotive: “يبدو الأمر شابًا قليلاً”.

وأضاف نوتشارد أن تسلا تواجه سوقًا أكثر ازدحامًا في أوروبا وتتعرض لضغوط من المنافسين المحليين وصانعي السيارات الصينيين المتمردين ، الذين لديهم خطط نمو طموحة لأوروبا.

قال كل من Khoo و Nothard أن النموذج الذي تم كشف النقاب عنه مؤخرًا سيكون مفتاحًا لتحويل ثروات تسلا في أوروبا.

تبدأ عمليات تسليم سيارة الدفع الرباعي المحدثة في وقت لاحق من هذا العام ، وستأمل Tesla أن تساعد النموذج الجديد Y الشركة في الارتداد مرة أخرى بعد أن سجلت أول انخفاض سنوي في المبيعات في عام 2024.

المسك يأخذ أوروبا

تأتي صعوبات تسلا في أوروبا مع استمرار الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk في هز السياسة الأوروبية.

تسبب الملياردير في غضب الكثيرين في ألمانيا مع تأييده لـ AFD ، وهو حزب سياسي يميني. الألمانية وصف المستشار أولاف شولز دعم موسك لـ “اليمين المتطرف” بأنه “غير مقبول تمامًا”.

أعلنت العديد من الشركات الألمانية أنها ستتوقف عن شراء سيارات تسلا حول تعليقات Musk في الأشهر الأخيرة. يوم الأربعاء ، عرض الناشطون صورة لإيماءة مثيرة للجدل من قبل رئيس تسلا في موكب دونالد ترامب الافتتاحي على جانب شركة Berlin Gigafactory.

أصبح Musk متشابكًا أيضًا في سياسة المملكة المتحدة ، حيث كان يتناقض مع رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر ، وبحسب ما ورد يفكر في التبرع لإصلاح الحزب اليميني.

شهد الجدل المحيط بالمسك أحد منافسي تسلا يزيد من الجهود المبذولة لإحكام أصحابها الساخطين.

قال الرئيس التنفيذي لشركة EV Brand Polestar يوم الأربعاء إنه أخبر موظفي المبيعات التابع للشركة أن يستهدف أصحاب Tesla الذي تأجله Musk في السياسة ورددت Scholz في استدعاء دعم الملياردير لـ AFD “غير مقبول تمامًا”.

وقال مايكل لوهشيلر في مقابلة مع بلومبرج: “نحصل على الكثير من الأشخاص الذين يكتبون أنهم لا يحبون كل هذا”.

وأضاف “من المهم الاستماع عن كثب إلى ما يقولونه. وأستطيع أن أخبرك ، الكثير من الناس لديهم مشاعر سلبية للغاية”.

وقال ماتياس شميدت ، محلل للسيارات في ألمانيا ، لـ BI إنه يتوقع أن يكون للمشاركة السياسية لـ Musk في النهاية تأثير على مبيعات Tesla الأوروبية ، وقال إن المنافسين مثل Polestar من المحتمل أن يجني فائدة مالكي Tesla الساخطين الذين يتخلىون عن سياراتهم.

وقال شميدت: “أتوقع أن يفرك منافسي تسلا أيديهم معًا لأن هذه هي النقطة الدقيقة التي يحتاجون فيها إلى امتصاص EV كبير لمنتجاتهم الخاصة”.

وأضاف: “كلما استمرت إيلون موسك في إطلاق النار على نفسه في القدم ، إذا أردت ، كلما زاد عدد الألمان والمصنعين الأوروبيين ، يمكن أن يستفيدوا فقط. بالنسبة لهم ، إنه مثل عيد الميلاد وجميع أعياد ميلادهم قادمة في وقت واحد”.

ومع ذلك ، قال Nothard أن المستهلكين سيكونون في النهاية أكثر قلقًا بشأن عوامل مثل السعر والأداء ، بدلاً من سياسة Musk.

وقال: “لا أعتقد أن المستهلك يربطها حقًا. إنها في النهاية سيارة – هل تحبها ، هل هي في متناول الجميع؟ هل يفي بمتطلبات ما يريدون؟ هذا ما ينظر إليه المستهلك”. .

لم ترد تسلا على طلب للتعليق ، تم إرساله خارج ساعات العمل العادية.

هل تعمل لدى Tesla أو تملك إحدى سيارات Compay؟ تواصل مع هذا المراسل على [email protected] أو tcarter.41 على إشارة.