- تعد Mazda CX-50 Hybrid أحدث الوافدين إلى سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة شديدة التنافسية.
- لقد تأثرت بمجموعة نقل الحركة الهجينة المفعمة بالحيوية في CX-50، والمظهر الرياضي، والمقصورة المصممة بذكاء.
- لقد شعرت بخيبة أمل بسبب مقاعدها الأمامية الصلبة ونظام المعلومات والترفيه القديم ومساحة الشحن المحدودة.
وبما أن واحدة من كل خمس سيارات تباع في الولايات المتحدة هذا العام هي سيارة دفع رباعي مدمجة، فإن قدرة صانع السيارات على المنافسة في هذا القطاع أمر بالغ الأهمية لنجاحها.
على عكس معظم العلامات التجارية، تخوض مازدا المنافسة بوحش ذي رأسين يتكون من CX-5 الذي خدم لفترة طويلة وCX-50 التي تم طرحها مؤخرًا.
بالنسبة لعام 2025، تضيف شركة صناعة السيارات اليابانية سلاحًا إلى ترسانتها من خلال تقديم سيارة CX-50 Hybrid الجديدة. سيسمح هذا أخيرًا للعلامة التجارية بالتنافس مع العروض الهجينة الراسخة مثل Toyota RAV4 Hybrid و Honda CR-V Hybrid و Hyundai Tucson Hybrid.