يأتي Cybertruck إلى المملكة العربية السعودية بينما تقاتل Tesla لإحياء شاحنة Elon Musk “Apocalypse-Pracked”.
أعلنت Tesla هذا الشهر أنها ستبدأ في بيع Cybertruck في المملكة العربية السعودية ، بالإضافة إلى الإمارات العربية المتحدة وقطر ، مما يمثل المرة الأولى التي يتم فيها بيع الالتقاط الكهربائي المثير للانقسام خارج أمريكا الشمالية. ستبدأ عمليات التسليم في “أواخر عام 2025” ، لكل موقع Tesla.
يأتي وصول Cybertruck إلى المملكة العربية السعودية-حيث تكون شواحن EV نادرة وسوق السيارات الكهربائية صغيرة-وسط مبيعات ساحقة من مركبة الفولاذ المقاوم للصدأ.
باعت Tesla 6،406 فقط من الأشهر الإلكترونية في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 ، وفقًا لبيانات Cox Automotive. أخبر الموظفون من قبل Business Insider أن بعض أهداف الإنتاج للشاحنة في أوستن جيجافاكتيري قد تم إسقاطها.
قامت شركة صناعة السيارات بتسليم أقل من 50000 شاحنات اعتبارًا من 20 مارس ، وفقًا لإشعار الاسترجاع.
هذه بعيدة عن الأهداف النبيلة التي حددها Musk قبل إطلاق Cybertruck في عام 2023.
قال أغنى شخص في العالم إن تسلا تخطط لإنتاج 200000 شركة إلكترونية سنويًا ، وكان هناك حوالي 1.5 مليون تحفظ لشاحنة شبه منحرف قبل صدورها ، وفقًا لأحد العصيتين عبر الإنترنت التي أبلغ عنها Electrek.
وقال جلين ميرسر ، رئيس شركة GM Automotive ، لـ BI ، “لا توجد طريقة لوصف سجل المبيعات اليوم على أنه أي شيء آخر غير خيبة الأمل الشديدة”.
يعد إطلاق شاحنة كهربائية في المنطقة المنتجة للنفط نهجًا جديدًا للتغلب على مبيعات Cybertruck الباهتة. قد يكون أحد الخيارات القليلة المفتوحة على تسلا.
قال ميرسر إن تصميم Cybertruck الفريد وحجمه المطلق يعني أنه واجه حواجز كبيرة أمام الدخول في أوروبا والصين ، أكبر أسواق تسلا خارج أمريكا الشمالية.
قصص ذات صلة
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
يروي Business Insider القصص المبتكرة التي تريد معرفتها
في الاتحاد الأوروبي ، حيث باعت Tesla أكثر من 300000 سيارة العام الماضي ، تعني الطرق الضيقة واللوائح الصارمة أنه لا يمكن دفع Cybertruck إلا مع تعديلات كبيرة. استولت الشرطة على إحدى الشاحنات الأولى التي ظهرت في المملكة المتحدة في وقت سابق من هذا العام لأنها لم تكن قاعًا.
على الرغم من شحن بعض الشركات الإلكترونية إلى الصين العام الماضي لأغراض العرض ، فإن Tesla تواجه أيضًا رياح معاكسة في بيع سيارة الاستلام الكهربائية في ثاني أكبر سوق لها-وأكثرها تنافسية.
قال موسك في X العام الماضي إن صنع طريق Cybertruck Road-Legal في الصين سيكون “صعبًا للغاية”. تتمتع شاحنات الالتقاط في الصين بتاريخ من التنظيم الصارم ، على الرغم من أن بعض هذه القواعد قد تم تخفيفها في السنوات الأخيرة.
لدى كل من الصين وأوروبا أسواق بيك آب صغيرة مقارنة بالولايات المتحدة ، لذلك ليس من الواضح ما إذا كان الاستثمار المطلوب لتغيير تصميم CyberTruck وبناء شبكة من متاجر الإصلاح لخدمة الميزات الفريدة للشاحنة سيكون اقتصاديًا.
وقال ميرسر إن تسلا من المحتمل أن تحاول إعادة وضع Cybertruck كأداة فاخرة للأسواق الدولية الصغيرة مثل المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة حيث تتوسع خارج أمريكا الشمالية.
وقال “بالنظر إلى التكلفة العالية لضبط السيارة على كل سوق محلي ، أتصور أنهم سيحاولون بيع نسخة مكلفة للغاية وعالية السعر منها كسيارة متخصصة أو مميزة لجعلها تستحق العناء بعد عشرات الأسواق الخارجية الصغيرة”.
ونتيجة لذلك ، من غير المرجح أن يؤدي أخذ Cybertruck Global إلى ركود مبيعات Tesla – أو وقف “Tornado Crisis Tornado” الذي حول بعض الشاحنات إلى هدف.