اضطرت طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية كانت متجهة إلى تايوان إلى العودة والهبوط اضطراريا بعد اكتشاف خلل في نظام الضغط بالطائرة.
وذكرت وكالة يونهاب للأنباء أن الطائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8 غادرت مطار إنتشون الدولي في الساعة 4:45 مساء بالتوقيت المحلي يوم السبت.
وتم اكتشاف خطأ في الضغط أثناء تحليق الطائرة فوق جزيرة جيجو جنوب كوريا الجنوبية، بحسب يونهاب.
وبعد حوالي 30 دقيقة من الإقلاع، بدأت الطائرة في الهبوط بشكل حاد، حيث هبطت ما يقرب من 25000 قدم في خمس دقائق، وفقًا لبيانات موقع FlightRadar24.
وتظهر مقاطع الفيديو المنتشرة على وسائل التواصل الاجتماعي الحملة وهي تهتز وأقنعة الأكسجين تتدلى من السقف.
وذكرت وكالة يونهاب للأنباء، نقلا عن معلومات من وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل، أن 15 راكبا كانوا يعانون من فرط التنفس وعانوا من آلام في طبلة الأذن عندما هبطت الرحلة.
وقال متحدث باسم الخطوط الجوية الكورية لموقع Business Insider: “نحن نتعاون بشكل كامل مع جميع السلطات المعنية للتحقيق في الظروف المحيطة بالحادث”.
وقال المتحدث إنه تم تقييم 17 راكبا في المرافق الطبية وخرجوا دون إصابات خطيرة.
وأضاف المتحدث أن عمر الطائرة يقل قليلاً عن 5 سنوات وتم تسليمها إلى الخطوط الجوية الكورية في يوليو 2022.
وقال المتحدث: “إن التزامنا بسلامة ورفاهية ركابنا وطاقمنا لم يتغير. ونعتذر لجميع المتضررين من هذا الحادث”.
وذكرت صحيفة تايبيه تايمز أن الركاب على متن الطائرة المتضررة وصلوا إلى مطار تايتشونغ الدولي بأمان يوم الأحد عبر رحلة مختلفة.
أسبوع من فوضى الطائرات
وتأتي أخبار الخطوط الجوية الكورية بعد أسبوع اضطرت فيه عدة طائرات إلى القيام بهبوط اضطراري لأسباب مختلفة.
اضطرت طائرة تابعة للخطوط الجوية الماليزية يوم الخميس إلى العودة إلى حيدر أباد بالهند. وأظهر مقطع فيديو محركها وهو يحترق، وتطاير الشرر من خلفه.
وفي يوم الخميس أيضًا، تم قطع رحلة طيران تابعة لشركة يونايتد إيرلاينز من كونيتيكت إلى كولورادو بعد سقوط قطعة من غطاء محركها أثناء الإقلاع.
كما عانت طائرات بوينغ من مشاكل في الأشهر الأخيرة. وفي يناير/كانون الثاني، انقطع مقبس باب طائرة بوينغ 737 ماكس 9 ألاسكا إيرلاينز على ارتفاع 16 ألف قدم، مما أدى إلى ثقب كبير في الطائرة.
وقد تقدم العديد من المبلغين عن مخالفات شركة بوينج منذ ذلك الحين بشهادات مدمرة تزعم أن الشركة قطعت شوطًا طويلاً في مراقبة الجودة.
كانت هناك أيضًا حالات أخرى في الآونة الأخيرة حيث واجهت الطائرات التجارية انخفاضًا مفاجئًا في ارتفاع التحليق مما أدى إلى وقوع إصابات.
وفي شهر مايو، واجهت طائرة بوينغ 777-300ER التابعة للخطوط الجوية السنغافورية مطبات جوية شديدة لدرجة أن الطائرة انخفض 178 قدمًا في أربع ثوانٍ.
وكانت الرحلة من لندن إلى سنغافورة تحلق على ارتفاع 37 ألف قدم فوق ميانمار عندما اندفعت لأعلى ولأسفل بسرعة لمدة 62 ثانية، مما أدى إلى وفاة شخص وإصابة أكثر من 100 آخرين.
لم يستجب ممثلو Boeing على الفور لطلب التعليق من Business Insider الذي تم إرساله خارج ساعات العمل العادية.