يبدو أن آباء تيسلا سوف يحبون تحديث البرنامج القادم – على الرغم من أن أبنائهم المراهقين قد يستاءون منه.

تم إصدار التحديث المزعوم، الإصدار 2024.26، للموظفين يوم الأربعاء، وفقًا لموقع Not a Tesla App وTessie، وهما موقعان يتتبعان تغييرات برامج Tesla. وذكرت التقارير أن التحديث يتضمن عناصر تحكم أبوية جديدة، مع مجموعة من الميزات التي يمكن تمكينها باستخدام رقم التعريف الشخصي للسيارة.

وبحسب التقارير، فإن هذا يشمل شيئًا يسمى “حظر التجوال الليلي”، والذي قد يسهل على آباء تسلا فرض أوقات نوم أبنائهم المراهقين. وذكرت التقارير أن الميزة الجديدة ترسل إشعارات إلى تطبيق تسلا المحمول عندما تتجاوز السيارة وقت حظر التجوال المحدد.

بالنسبة للآباء الذين يشعرون بالقلق من أن أطفالهم قد يستفيدون من السرعة القصوى الإضافية التي توفرها سيارة تسلا، يُقال أيضًا أن هناك عناصر تحكم جديدة تمنح الآباء القدرة على تحديد حد أقصى للسرعة وتقليل التسارع.

إذا كان هذا يبدو مألوفًا بعض الشيء، فقد تتذكر أن شركة تسلا لديها بالفعل خيار مماثل مع “وضع ركن السيارة”، ولكن التحديث الأخير سيسمح للآباء بوضع قيود للسائقين الآخرين، وفقًا للتقارير. وذكرت التقارير أن الآباء سيكونون قادرين أيضًا على الحد من التسارع إلى “Chill”، والذي يقيد قوة حصان وعزم دوران السيارة الكهربائية.

وتشمل الميزات الأخرى الموجودة ضمن أدوات الرقابة الأبوية القدرة على منع السائق من تعطيل حد السرعة وتحذيرات الاصطدام، أو الكبح التلقائي في حالات الطوارئ.

في حين أن التحديث المزعوم قد يكون مفيدًا للآباء الذين يحاولون ضبط أبنائهم المراهقين وهم يتسللون، فإنه قد يكون مفيدًا أيضًا لأصحاب سيارات تسلا الذين يؤجرون سياراتهم أو يقرضونها للآخرين.

إذا تم إصدار “Night Curfew” وأدوات التحكم الأبوية الأخرى للجمهور، فسوف تضيف إلى الميزات الأخرى التي تساعد سيارات Tesla على التميز عن السيارات الأخرى. تتضمن الميزات الأخرى الخاصة بـ Tesla وضع Sentry، الذي يبدأ بث تسجيل على التطبيق إذا اصطدم أي شيء بالسيارة.

ورغم أن الميزات الجديدة قد تهدئ مخاوف بعض الآباء بشأن قيادة أبنائهم المراهقين، فقد تصدرت تيسلا عناوين الأخبار في الماضي بسبب حوادث تتعلق بالأطفال. ففي عام 2018، قُتل مراهقان بعد أن اشتعلت النيران في سيارة تيسلا موديل إس بعد وقوع حادث. ومؤخرا، كان لا بد من إنقاذ طفلة صغيرة من سيارة تيسلا مقفلة بعد نفاد بطارية السيارة بعد أن خرجت جدتها من السيارة لإخراجها من المقعد.

كما أن السائقين الشباب معرضون بشكل خاص لخطر الحوادث بشكل عام. وكانت الحوادث السبب الرئيسي للوفيات غير المتعمدة في عام 2020 للأشخاص الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و24 عامًا، وفقًا للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة. وأشارت بيانات NHTSA أيضًا إلى أن 2116 سائقًا تتراوح أعمارهم بين 15 و20 عامًا لقوا حتفهم في عام 2021، وأصيب حوالي 203256 في حوادث سيارات في ذلك العام.

شاركها.