تواجه شركة تسلا صعوبة في جذب المشترين الجدد للسيارات الكهربائية

إنها أخبار سيئة بالنسبة لشركة تسلا، خاصة وأن تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية لمدة عام بدأ يؤثر على مبيعات الشركة الرائدة في هذا المجال. فقد أعلنت تسلا عن انخفاض مبيعاتها لربعين متتاليين، وهو ما عكس سنوات من النمو للشركة.

وعلاوة على ذلك، لم تعد استراتيجية تيسلا الرامية إلى خفض أسعار المنافسين كافية لمواصلة النمو. ونتيجة لهذا، تضرر الأداء المالي لشركة السيارات في النصف الأول من عام 2024، حيث كانت الإيرادات غير المرتبطة بالسيارات هي الدافع الأكبر للنمو.

في الوقت الذي يبتعد فيه ملف المتسوق العادي للسيارات الكهربائية عن ما تقدمه شركة تسلا، قال فرانك هانلي، المدير الأول لتحليل السيارات في شركة جي دي باور، إن شركات صناعة السيارات التقليدية تقوم بعمل أفضل في تلبية احتياجات المتسوق العادي.

وقال في بيان صحفي “إنهم يطلقون مركبات محسنة تتوافق بشكل أكبر مع ما يريده العملاء، بما في ذلك تحسين مساحة التخزين الداخلية والمواد ذات الجودة الأعلى، فضلاً عن ضمان سهولة استخدام الميزات”.

انتهت رحلة تيسلا السهلة

لقد صنعت شركة تسلا اسمًا لنفسها بين مجموعة محددة للغاية من المستخدمين الأوائل الأثرياء المهتمين بالتكنولوجيا.

إن سائقي سيارات تسلا النمطيين نمطيون للغاية لدرجة أنهم يطلقون عليهم لقب: إخوان تسلا. ينجذب هؤلاء السائقون إلى تجربة المستخدم الفريدة التي تقدمها تسلا والإكسسوارات عالية التقنية ــ كما يتمتعون بقدر أكبر من الصبر على الميزات التي يصعب استخدامها أو التي تحتوي على أخطاء أولية.

لكن الأشخاص الذين لا يفضلون سيارات تسلا يبحثون عن شيء أكثر عملية يحاكي تجربة سيارتهم التي تعمل بالغاز.

تعكس نتائج استطلاع جي دي باور ما أصبح واضحًا لخبراء الصناعة منذ بعض الوقت: بدأ نفوذ تيسلا في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة يتضاءل مع دخول المزيد من الخيارات إلى السوق.

انخفضت حصة تسلا من مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في الربع الثاني إلى 49.7٪، وهي المرة الأولى التي تنخفض فيها حصتها إلى أقل من 50٪ في ربع سنة، وفقًا لبيانات من شركة Cox Automotive. وهذا أقل من حصة 55٪ قبل عام وحصة سوقية تبلغ حوالي 80٪ في عام 2020، وفقًا لبيانات Experian.

وهذا يترك فرصة محتملة لشركات صناعة السيارات التقليدية في وقت أصبحت فيه سوق السيارات الكهربائية أكثر صعوبة.

على سبيل المثال، تتجه شركة شيفروليه إلى غزو السوق بإصدارات كهربائية جديدة من طرازات بليزر وإكوينوكس وسيلفرادو – وهي أسماء راسخة يثق بها العملاء بالفعل. وقد ساعد ذلك بالفعل العلامة التجارية على تقليص حصة تيسلا في السوق. وفي شركة فورد، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 61% في الربع الثاني، لتتخلف عن تيسلا فقط في المبيعات حتى الآن في عام 2023.

وقال هانلي: “بالنسبة للسيارات الكهربائية، فإن الإطلاقات الأخيرة من الشركات المصنعة التقليدية تجاوزت الشركة الرائدة دائمًا تسلا عندما يتعلق الأمر بمستوى الارتباط العاطفي والإثارة لدى المالكين بمركبتهم الجديدة”.