تم توجيه الاتهام إلى رجل متهم بمحاولة فتح مخرجين طارئين خلال رحلة تعريض سلامة طائرة.
كانت الطائرة تطير من كوالالمبور ، ماليزيا يوم السبت عندما تم استدعاء الشرطة الفيدرالية الأسترالية لمقابلتها عند وصولها إلى سيدني.
وقال وكالة فرانس برس إن رجلاً يبلغ من العمر 46 عامًا من الأردن يحاول فتح باب الخروج الخلفي للطائرة.
ثم نقله موظفو شركة الطيران إلى مقعد في منتصف الطائرة – قبل أن يقال إنه حاول فتح مخرج الطوارئ هناك أيضًا.
قام الطاقم والركاب بضبط الرجل ، ويقال إن أحد الموظفين قد تعرضوا للاعتداء خلال الضجة ، وفقًا لوكالة فرانس برس.
لم يكن من الواضح إلى أي مدى في الرحلة التي استمرت ثماني ساعات ، وقع الحادث. لم تسمي وكالة فرانس برس أن تسمية شركة الطيران التي وقع عليها الحدث ، لكن وسائل الأخبار الأسترالية ذكرت أنها حدثت في رحلة Air Asia.
لم ترد Air Asia على الفور على طلب للتعليق من Business Insider.
مثل الرجل أمام المحكمة يوم الأحد ، واتهم بتهمتين بتهديد سلامة طائرة وتهمة واحدة للاعتداء على طاقم طائرة ثلاثية إلى ثلاث.
كل تهمة تحمل عقوبة السجن لمدة 10 سنوات.
خلال ظهور المحكمة ، تم رفض الكفالة وسيؤدي إلى المحكمة مرة أخرى يوم الأربعاء ، ABC ، المذيع الوطني في أستراليا.
أخبر محامي الرجل المحكمة أنه تناول حبوب منع الحمل واستهلك الكحول قبل الصعود وليس لديه ذكرى للحادث ، حسبما ذكرت ABC.
وقالت دافينا كوبيلين ، المشرف على محقق مؤتمر الأطراف القائم بالإنابة: “كان من الممكن أن يكون لأفعال هذا الرجل عواقب مأساوية ، ويجب ألا يتعين على المسافرين وموظفي الطائرات تحمل السلوك الجامح أو العنيف أو الخطير على الرحلات الجوية”.
“لن يتردد وكالة فرانس برس في اتخاذ إجراءات ضد الأشخاص الذين يشاركون في سلوك إجرامي على الطائرات ، خاصةً عندما يكون لهذا السلوك القدرة على تعريض سلامة الركاب أو الطاقم أو الرحلة نفسها للخطر.”
في حين أن شخصًا ما يصل إلى مخرج طارئ أمر مخيف ، فمن المستحيل فعليًا فتح طيران واحد.
يتم الضغط على الطائرات على ارتفاع 8000 قدم أو أقل – وبالتالي فإن ضغط المقصورة أعلى بكثير من الخارج ، مما ينتج عنه قوى ضخمة تبقي الأبواب مغلقة.
الركاب الذين يحاولون فتح أبواب الطائرة نادرة ولكن لم يسمع بها أحد. في فبراير / شباط ، اتُهم راكب Iberia بالاعتداء على مضيف طيران وفتح مخرج الطوارئ قبل القفز إلى ممر التاكسي أثناء تستعد رحلة للإقلاع.
بعد أن فتح راكب الخطوط الجوية الآسيوية الباب عندما دخلت الطائرة إلى الهبوط في عام 2023 ، اشتركت أربع شركات طيران كورية الجنوبية لبرنامج يعطي الأولوية لمقاعد صف الخروج للموظفين الذين يرتدون الزي الرسمي ، بما في ذلك الجنود وعمال الطيران.