- أعلنت كندا عن استثمار قدره 2.75 مليار دولار في شبكة السكك الحديدية الجديدة عالية السرعة.
- سيكون أسرع من أي قطار آخر في أمريكا الشمالية ولكنه أبطأ من تلك الموجودة في أوروبا وآسيا.
- ويأتي هذا الإعلان في الوقت الذي انتقدت فيه إدارة ترامب مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.
أعلن رئيس الوزراء جوستين ترودو يوم الأربعاء أن كندا تخطط لإنفاق مليارات الدولارات على سكة حديد عالية السرعة من تورنتو إلى مدينة كيبيك.
من المقرر أن تصل إلى سرعات تصل إلى 186 ميلًا في الساعة ، مما يجعله أسرع من أي قطار يعمل حاليًا في أمريكا الشمالية. تسافر Amtrak's Acela إلى 150 ميلًا في الساعة.
وقالت الحكومة الكندية إن خدمة السكك الحديدية الجديدة ، التي تسمى Alto ، ستنطلق إلى النصف. وأضاف أن مونتريال إلى تورونتو ، وهي رحلة تبلغ 300 ميل تقريبًا ، ستستغرق ثلاث ساعات.
تشمل المحطات الأخرى على طول الطريق بيتربورو وأوتاوا ولافال وترويس ريفييرز.
يمكن لخط القطار الجديد أن يجعل سفر القطار أكثر تنافسية مع الطيران. تستغرق رحلة بين مونتريال وتورونتو حوالي ساعة ونصف. العوملة في أمن المطار وأوقات الوصول السابقة ، يمكن أن يكون القطار أكثر ملاءمة للعديد من الركاب.
سيتم تطوير ALTO من قبل اتحاد من الشركات ، بما في ذلك Air Canada و SNCF ، شركة السكك الحديدية المملوكة للدولة في فرنسا.
تستثمر الحكومة الكندية 3.9 مليار دولار كندي ، حوالي 2.75 مليار دولار ، على مدى ست سنوات – بالإضافة إلى ما يقرب من 262 مليون دولار المقدمة في ميزانيتها 2024.
وتقول إن البناء سيخلق 51000 وظيفة ، ويمكن أن تعزز شبكة السكك الحديدية الجديدة الناتج المحلي الإجمالي سنويًا ما يصل إلى 35 مليار دولار كندي ، حوالي 25 مليار دولار.
وقال ترودو إن ألتو “سيحول اقتصادنا-تقصير أوقات التنقل بشكل كبير لملايين الكنديين ، ويحقق النمو الاقتصادي في الشحن التوربيني ، ويخلق الآلاف من الوظائف ذات الأجر الجيد ، وتحسين الإنتاجية ، وتقليل الانبعاثات”.
وأضاف “مونتريال إلى تورنتو في ثلاث ساعات – لا يمكنك التغلب على ذلك”.
ستظل أمريكا الشمالية متخلفة عن مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة الأخرى في جميع أنحاء العالم.
يبلغ عدد أقصى سرعة في إيطاليا Frecciarossa 1000 أقصى سرعة 249 ميلًا في الساعة ، في حين أن TGV Lyria من فرنسا – التي تديرها SNCF – يمكن أن تصل إلى 199 ميلًا في الساعة.
تعمل Shinkansen اليابانية ، أو القطار الرصاصي ، على ما يصل إلى 200 ميل في الساعة. يمكن أن يصل قطار شنغهاي ماجليف في العالم ، إلى سرعات تصل إلى 285 ميلًا في الساعة في رحلاتها القصيرة بين المدينة ومطارها.
ويأتي إعلان كندا في الوقت الذي انتقد فيه الرئيس دونالد ترامب خططًا لسكة حديد عالية السرعة بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس.
استهدف المشروع ربط المدينتين في أقل من ثلاث ساعات بسرعة 220 ميلًا في الساعة – لكنه عانى من التأخير والإنفاق الزائد. من المقرر أن تكتمل في البداية بحلول عام 2020 مقابل 33 مليار دولار ، تقدر التكاليف الآن إلى 128 مليار دولار.
في وقت سابق من هذا الشهر ، وصفها ترامب بأنه “أسوأ مشروع مُدار ، أعتقد أنني رأيته على الإطلاق” – وقال وزير النقل شون دوفي يوم الخميس إن التمويل الفيدرالي للمشروع سيتم مراجعته.