- تدير SpaceX منشأة إطلاق خارج قاعدة Vandenberg Space Force في مقاطعة سانتا باربرا، كاليفورنيا.
- تتزايد عمليات إطلاق الصواريخ التي تقوم بها الشركة، لكن بعض السكان المحليين يرفضون ذلك.
- تتسبب عمليات الإطلاق في إحداث طفرات عالية ومزعجة وجد أحد الباحثين أنها يمكن أن تسبب أضرارًا هيكلية.
في 28 ديسمبر، الساعة 5:58 مساءً، اندلع دوي مدوٍ من سماء الغسق، مصدره قاعدة فاندنبرغ لقوة الفضاء، على بعد أكثر من 70 ميلًا من بلدة كاربينتريا الشاطئية الهادئة، كاليفورنيا.
كان الصوت، الذي يبلغ قياسه 86 ديسيبل على شاشة منزلية – مشابهًا لأوركسترا الحجرة التي تعزف في قاعة صغيرة، وفقًا لمقياس نشرته جامعة ييل – يسبقه هدير منخفض هز النوافذ وبدأ جوقة من كلاب الحي تنبح في المساء.
تم إطلاق صواريخ SpaceX من قاعدة Vandenberg Space Force Base، والتي تم بعضها بين منتصف الليل والساعة 5 صباحًا أيضًا قال سكان مقاطعة سانتا باربرا، كاليفورنيا، لموقع Business Insider، إن الشرطة أطلقت أجهزة إنذار للسيارات، وخففت مصابيح الإضاءة، وأسقطت الكتب والصور المؤطرة من الرفوف داخل المنازل.
وقال بعض السكان إنه في مدينة لومبوك الهادئة، على بعد أقل من 10 أميال من القاعدة، يمكن أن تشعر بالانفجارات الصوتية وكأنها زلزال.
في عام 2024، أجرت شركة SpaceX التابعة لشركة Elon Musk 50 عملية إطلاق من قاعدة فاندنبرغ، حسبما صرح متحدث باسم القاعدة لـ BI. وفي عام 2025، تهدف الشركة إلى مضاعفة هذا العدد إلى 100 صاروخ، بحسب بيان صادر عن إدارة القوات الجوية.
توفر القاعدة نظام تنبيه اختياري يسمح بإخطار المستخدمين عبر رسالة نصية بعمليات الإطلاق القادمة.
ومع ذلك، فإن بعض السكان المحليين يتراجعون.
عمليات إطلاق عالية ومزعجة
تحدثت Business Insider مع 10 من سكان المجتمعات القريبة من قاعدة Vandenberg Space Force Base، والذين تراوحت ردود أفعالهم تجاه عمليات الإطلاق من الانبهار إلى الغضب الكامل من الضوضاء المدوية والقعقعة.
وقال إيمي كلاوس، أحد سكان مونتيسيتو، لـ BI: “إن عمليات الإطلاق هذه، خاصة في الليل، عندما يكون الجميع نائمين، تكون مزعجة بشكل خاص”. “أنا في منزل من طابق واحد قديم في كاليفورنيا، والأشياء تهتز بشكل كبير.”
يطلق كل إطلاق موجة من النشاط على وسائل التواصل الاجتماعي، حيث يعبر الناس عن حماستهم وغضبهم ويأسهم بشأن الاضطرابات والتأثيرات البيئية المحتملة.
أخبر السكان المحليون BI أن نظام التنبيه الخاص بالقاعدة غير فعال إلى حد كبير في التحذير من الاضطراب، نظرًا لأن شدة الطفرات الصوتية تتغير بناءً على الظروف الجوية، وهناك أحيانًا تأخيرات لا تحسبها التنبيهات، وتتم بعض عمليات الإطلاق في المنتصف الليل – مما يجعلها مزعجة حتى لو كنت تعلم أنها قادمة.
وقالت إنجا ياتر، إحدى سكان كاربينتريا، لـ BI: “أعاني من نوبات ذعر كبيرة أثناء عمليات الإطلاق”. “ويستمر الأمر في التفاقم؛ أحيانًا أشعر وكأنني أعاني من نوبة قلبية.”
كما يشعر ياتر وغيره من السكان بالقلق من أن عمليات الإطلاق قد تلحق الضرر بالنظم البيئية الساحلية الهشة القريبة.
وقع أكثر من 1300 شخص على عريضة افتراضية أنشأها كريستوفر كانتو، أحد سكان أوجاي، للمطالبة بتعليق إطلاق SpaceX من فاندنبرج في انتظار تقرير التأثير البيئي.
من جانبه، قال كانتو إنه منزعج بشكل خاص من عمليات إطلاق SpaceX من قاعدة Starbase الخاصة بها في تكساس، حيث تشير التقارير إلى أن عمليات الإطلاق قد أضرت بالموائل المحمية، ويخشى أن يحدث نفس الضرر على الساحل المركزي الذي اعتبره موطنًا له طوال حياته.
في 13 ديسمبر، أعلنت وزارة القوات الجوية أنها ستقوم بإعداد بيان التأثير البيئي لعمليات إطلاق SpaceX من قاعدة Vandenberg لقوة الفضاء لتقييم التأثير المحتمل لتوسيع عمليات إطلاق وهبوط Falcon 9 وFalcon Heavy. ومن المقرر نشر البيان النهائي وأي خطط بديلة محتملة بحلول خريف عام 2025 على أقرب تقدير.
وقال متحدث باسم قاعدة فاندنبرج لقوة الفضاء لـ BI: “جميع عمليات الإطلاق لديها القدرة على توليد دوي صوتي، ومع ذلك، فإن مدى سماعها للجمهور يتأثر بعدة عوامل، بما في ذلك مسار الإطلاق، وحجم الصاروخ، والظروف الجوية”. .
وقد تعاونت القاعدة مع كينت جي، أستاذ الفيزياء ومهندس الصوتيات من جامعة بريغهام يونغ، لدراسة الظروف وتحسين دقة التنبؤ. ومع ذلك، أضاف المتحدث أن الدراسات لم تكتمل بعد ولم يتم نشر نتائجها علنًا.
لم يستجب ممثلو SpaceX ولجنة ساحل كاليفورنيا لطلبات التعليق من Business Insider.
تخطط SpaceX لمزيد من عمليات الإطلاق
يتم إطلاق SpaceX في أربع منشآت في جميع أنحاء البلاد: كيب كانافيرال ومركز كينيدي للفضاء في فلوريدا، وقاعدة فاندنبرج لقوة الفضاء في كاليفورنيا، وStarbase، موقع الإطلاق في براونزفيل، تكساس. أعرب سكان كل مجتمع عن مخاوف مماثلة بشأن الضوضاء والضجيج في منشورات وسائل التواصل الاجتماعي والتقارير الإخبارية.
في عام 2024، أجرت شركة SpaceX 45 عملية إطلاق لصاروخ Falcon 9، وإطلاق Firefly Alpha، وإطلاق Minotaur IV، وثلاث عمليات إطلاق تجريبية لـ Minuteman III من Vandenberg.
وفي عام 2025، بحسب بيان صادر عن إدارة القوات الجوية، تأمل الشركة في توسيع أنواع الإطلاقات لتشمل صواريخ فالكون هيفي، التي تقول الشركة إنها أكبر من نماذج فالكون 9 وتولد أكثر من 5 ملايين رطل من الصواريخ. الدفع عند الإقلاع يساوي حوالي 18747 طائرة.
صرح متحدث باسم القاعدة لـ BI أنه تمت الموافقة بالفعل على ما يصل إلى 50 عملية إطلاق لـ Falcon 9 لـ Vandenberg في عام 2025. ومع ذلك، قالوا إن عمليات إطلاق Falcon Heavy لن تستمر حتى تتم مراجعة بيان التأثير البيئي القادم وقبوله من قبل وزير الجو. القوة للمنشآت والبيئة والطاقة.
تهدف SpaceX أيضًا إلى التخلص التدريجي من صواريخ سلسلة Falcon واستبدالها بإطلاق سفن Starship الخاصة بها، حسبما ذكرت صحيفة Los Angeles Times في مارس.
بارتفاع أكثر من 30 طابقًا، تُعد Starships أطول المركبات التي تطير على الإطلاق، وتُحدث دويًا صوتًا أعلى أثناء الإقلاع من صواريخ سلسلة Falcon. ذكرت BI سابقًا أن إطلاق Starship، الذي تم تنفيذ ست رحلات تجريبية من موقع إطلاق Starbase حتى الآن، يشبه انفجارًا بركانيًا على منصة الإطلاق.
في نوفمبر، نشر جي بيانات شاملة حول الصوتيات الخاصة بإطلاق المركبة الفضائية في تكساس.
أخبر جي BI أن طفرات الصوت الصادرة عن عمليات إطلاق Starship عالية جدًا – تعادل الوقوف على بعد 200 قدم من طائرة Boeing 747 أثناء الإقلاع، وفقًا لقياساته – وأن هناك “خطرًا متزايدًا” للتسبب في أضرار هيكلية للممتلكات القريبة من منصات الإطلاق.
وقال جي: “وهذا لا يعني أن الأمر لا مفر منه، لكننا نصل إلى هذا النطاق حيث لا يمكن إهمال المخاطر”.
صرح متحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية لـ BI أن الوكالة تطلب من SpaceX الاحتفاظ بالتأمين في حالة وجود مطالبات بالأضرار الهيكلية الناتجة عن تحليق مركباتها. وقال المتحدث إن أصحاب العقارات سيتصلون بشركة SpaceX لتقديم المطالبات والأدلة لدعم أي مطالبة بالأضرار.
جي هو أيضا دراسة عمليات إطلاق SpaceX من فاندنبرج، والتي قال إنه من المحتمل أن يشعر بها نطاق أوسع من الناس مقارنة بعمليات الإطلاق في فلوريدا أو تكساس، نظرًا لقرب قاعدة كاليفورنيا من المناطق الأكثر اكتظاظًا بالسكان.
وقال متحدث باسم فاندنبرج إن القاعدة “لا تخطط حاليًا لإطلاق المركبة الفضائية” من ميناء الساحل الغربي الفضائي.
نتائج دراسة جي في فاندنبرج ليست متاحة بعد. وقال جي إن الباحثين الذين يدرسون التأثير “ليس لديهم بيانات كافية لفهم ما يحدث”، بالنظر إلى أن الطفرات الناتجة عن كل عملية إطلاق تتغير بناءً على ظروف الأرصاد الجوية وأنماط الطقس.
وقال جي: “لقد استغرق الأمر عقودًا من تجارب الناس مع المطارات وتأثيراتها الضوضائية حتى يتعلم المهندسون كيفية تهدئة الطائرات”. “لقد بدأنا للتو هنا وسيكون الوضع متطورًا لسنوات عديدة قادمة.”