• انخفضت مبيعات تسلا السنوية للمرة الأولى منذ أكثر من عقد من الزمن.
  • باعت شركة السيارات الكهربائية الأمريكية العملاقة 1.79 مليون سيارة في عام 2024، بانخفاض 1٪ عن 1.81 مليون سيارة تم بيعها في عام 2023.
  • لا تزال شركة تيسلا أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم، لكن المنافسين الصينيين مثل BYD يقتربون منها.

شركات السيارات الصينية مثل BYD تمنح شركة Tesla فرصة للحصول على أموالها هذا الأسبوع.

أعلنت تسلا يوم الخميس أنها سلمت 1.79 مليون مركبة العام الماضي، بانخفاض 1٪ عن 1.81 مليون مركبة سلمتها في عام 2023. وهذه هي المرة الأولى التي تنخفض فيها مبيعات تسلا السنوية منذ أكثر من عقد من الزمن.

وانخفضت أسهم تيسلا بما يصل إلى 8% في نفس اليوم، حيث تم تداولها عند مستوى منخفض بلغ 373.40 دولارًا قبل تقليص الخسائر.

ومن ناحية أخرى، شهد منافسو تسلا الصينيون ارتفاعًا في المبيعات في نهاية عام 2024.

قالت شركة BYD يوم الأربعاء إنها باعت 1.76 مليون سيارة كهربائية تعمل بالبطارية في عام 2024، بزيادة قدرها 12٪ عن 1.57 مليون سيارة باعتها في عام 2023.

وشهد صانعو السيارات الكهربائية الأصغر مثل Nio وXpeng تحسينات مماثلة في أرقام مبيعاتهم أيضًا.

وقالت نيو في بيان يوم الأربعاء إنها سلمت 221.970 سيارة في عام 2024، بزيادة قدرها 38.7% عن 160.038 سيارة سلمتها في عام 2023.

قامت Xpeng بتسليم 190,068 مركبة العام الماضي، بزيادة قدرها 34٪ عن 141,601 مركبة تم تسليمها في عام 2023، وفقًا لإيداع تم تقديمه يوم الأربعاء.

من المؤكد أن شركة تسلا لا تزال أكبر صانع للسيارات الكهربائية في العالم. ولعبت الشركة دورًا رائدًا في الترويج للسيارات الكهربائية عندما ظهرت لأول مرة على الساحة مع سيارة Roadster في عام 2008.

لكن شركة السيارات الكهربائية العملاقة التي يقودها إيلون ماسك اضطرت إلى الانخراط في حرب أسعار في العام الماضي لدرء منافسيها.

إلى جانب خفض أسعار سياراتها في الصين، قدمت تسلا أيضًا حوافز مثل الشحن الفائق المجاني لمدة ثلاثة أشهر وبرنامجها التجريبي للقيادة الذاتية الكاملة (الإشراف) لإغراء العملاء في الولايات المتحدة.

في يناير 2024، أخبر ماسك المستثمرين في مكالمة أرباح أن شركات صناعة السيارات الصينية هي “شركات السيارات الأكثر تنافسية في العالم”.

وقال ماسك: “إذا لم يتم وضع حواجز تجارية، فسوف يؤدي ذلك إلى تدمير معظم شركات السيارات الأخرى في العالم”.

ولم تستجب شركات Tesla وBYD وNio وXpeng لطلبات التعليق من Business Insider.