حصل مشروع قانون سلامة الذكاء الاصطناعي المثير للجدل في كاليفورنيا، SB 1047، على مؤيد غير متوقع – إيلون ماسك.

وكتب ماسك في منشور على موقع X يوم الاثنين: “هذا قرار صعب وسيجعل بعض الناس منزعجين، ولكن مع الأخذ في الاعتبار كل شيء، أعتقد أن كاليفورنيا ربما ينبغي أن تمرر مشروع قانون سلامة الذكاء الاصطناعي SB 1047”.

ومن الجدير بالذكر أن مشروع القانون رقم 1047 من شأنه أن يلزم شركات الذكاء الاصطناعي بتنفيذ بروتوكولات أمان صارمة وإيقاف تشغيل نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بها. ومن المقرر أن يتم التصويت النهائي على مشروع القانون في الجمعية التشريعية لولاية كاليفورنيا في نهاية الشهر الجاري.

وقال ماسك إن دعم مشروع قانون وينر هو بمثابة “حبة مريرة” يصعب بلعها – لكنه يتماشى مع موقفه الخاص بشأن تنظيم الذكاء الاصطناعي.

وكتب ماسك في منشور منفصل، في إشارة إلى شركة الذكاء الاصطناعي الناشئة التي أطلقها العام الماضي: “أنا فقط متسق مع ما كنت أقوله منذ 20 عامًا. يقع فريق xAI بشكل أساسي في بالو ألتو، لذا فإن هذا يؤثر علينا أيضًا”.

وكان وينر وماسك قد اختلفا في السابق بشأن التشريع الذي يحظر على المدارس إخطار الآباء بشأن تغييرات هوية جنس أطفالهم.

إن دعم ماسك لمشروع قانون مجلس الشيوخ رقم 1047 يجعله متميزًا عن منافسيه في سباق الذكاء الاصطناعي. فقد أعربت شركات التكنولوجيا مثل OpenAI وMeta عن معارضتها لمشروع القانون.

وقد وافقت شركة أنثروبيك المدعومة من أمازون بحذر على مشروع القانون. ومع ذلك، أشار الرئيس التنفيذي لشركة أنثروبيك داريو أمودي في رسالة إلى حاكم كاليفورنيا جافين نيوسوم الأسبوع الماضي إلى أن “هناك بعض جوانب مشروع القانون التي تبدو مثيرة للقلق أو غامضة بالنسبة لنا”.

لقد حذر ماسك منذ فترة طويلة من مخاطر الذكاء الاصطناعي على المجتمع، على الرغم من أن هذا لم يمنعه من محاولة السيطرة على مجال الذكاء الاصطناعي.

في شهر مايو الماضي، أعلنت شركة xAI التابعة لـ Musk عن جمع 6 مليارات دولار لتمويل جولتها التمويلية من الفئة B.

كما سعى الملياردير المتقلب إلى وضع شركة صناعة السيارات الكهربائية تيسلا في موقع “شركة الذكاء الاصطناعي أو الروبوتات”.

وقال ماسك خلال مكالمة الأرباح في أبريل/نيسان: “إذا كنت تقدر تيسلا مثل شركة سيارات، فهذا ببساطة إطار عمل خاطئ، وإذا طرحت السؤال الخاطئ، فإن الإجابة الصحيحة ستكون مستحيلة”.

ولم يستجب ممثلو ماسك على الفور لطلب التعليق من موقع Business Insider والذي تم إرساله خارج ساعات العمل العادية.