بينما كان الآلاف من الموظفين يستعدون للانتقال إلى مصنع Gigafactory الجديد التابع لشركة Tesla خارج أوستن، كان على أوميد أفشار أن يقرر نوع القهوة التي سيشربونها.
كان أفشار، الذي كان يعمل حينها رئيسًا لموظفي الرئيس التنفيذي إيلون ماسك، يشرف على بناء واحدة من أكبر مرافق تصنيع السيارات في العالم. لقد اقترب من اختيار حبوب القهوة التي سيتم تحضيرها في غرف الاستراحة بنفس الصرامة التي طبقها على القرارات الأكثر أهمية.
وقال أحد تقاريره السابقة عن مستوى التخطي: “كان لديه 20 شركة مختلفة تقدم، وقد مر بها جميعًا شخصيًا”. “إنه يريد أن يكون كل شيء مثاليًا.”
لقد خدمه بشكل جيد. في أكتوبر/تشرين الأول من هذا العام، قام ” ماسك ” بترقية أفشار إلى منصب نائب الرئيس لعمليات أمريكا الشمالية وأوروبا، مما عزز مكانة أفشار كواحد من أهم قادة شركة صناعة السيارات.
ويأتي صعود الرجل البالغ من العمر 38 عامًا إلى السلطة في لحظة حرجة بالنسبة لشركة تسلا. وتواجه شركة صناعة السيارات منافسة متزايدة من صانعي السيارات الكهربائية الآخرين، وتراجع أرقام التسليم، وضغوطًا من النقابات في كل من ألمانيا والولايات المتحدة. وسوف تتنافس أيضاً مع إدارة الرئيس دونالد ترامب، الذي جلب ماسك إلى دائرته الداخلية في حين أشار في الوقت نفسه إلى خطط لإنهاء الحوافز الضريبية على السيارات الكهربائية، وزيادة إنتاج النفط في الولايات المتحدة، وتقليص معايير الانبعاثات.
وبينما يحول ” ماسك ” اهتمامه بشكل متزايد إلى السياسة، من المقرر أن يساعد ” أفشار ” في رعاية ” تسلا ” خلال هذه التقلبات.
ورفض ممثل عن أفشار التعليق. ولم يستجب ماسك وتسلا لطلب التعليق.
على مدى السنوات السبع التي قضاها في العمل لدى ” ماسك “، برز أفشار كواحد من أكثر مساعدي الملياردير ولاءً، وكان مدفوعًا ومركّزًا بشكل فريد على أهدافه. يقول أربعة من زملائه الحاليين والسابقين إن ” ماسك ” يثق منذ فترة طويلة بقدرة أفشار الإدارية واهتمامه بالتفاصيل.
وقال سيث شارب، وهو موظف سابق في تيسلا، إن أفشار أعطى رقم هاتفه المحمول الشخصي ودعا إلى المحادثة مع الموظفين، مضيفًا أن أفشار “كان يرد دائمًا” على رسائل شارب النصية.
لقد ازدهرت أفشار في شركة ذات معدل دوران تنفيذي كبير. غادر ثمانية من تقارير Musk المباشرة شركة Tesla خلال العام الماضي، بما في ذلك Drew Baglino، نائب الرئيس الأول لشركة صناعة السيارات لمجموعة نقل الحركة والهندسة الكهربائية، وريبيكا تينوتشي، المدير الأول لشركة Supercharging.
في شهر مايو، تنحى توم تشو عن مهامه في الإشراف على التصنيع العالمي في أمريكا الشمالية وأوروبا. تشو، الذين لديهم البعض يعتبر خليفة محتملًا لماسك، وعاد إلى منصبه السابق كرئيس لشركة تسلا في الصين.
ومن خلال منصبه الجديد، سيتولى أفشار العديد من مسؤوليات تشو السابقة.
قال شارب: “إن دعم إيلون، الذي يشتهر بقصر فتيله، ليس بالأمر السهل”. “لقد أثبت أوميد بشكل أساسي أنه يستطيع الوقوف بالقرب من الشمس دون أن يصاب بحروق.”
وقال أفشار، وهو موظف سابق آخر: “يشبه الرئيس الأخير في الطريق إلى إيلون: كل شيء يمر عبره أولاً”. (هذا الموظف، بالإضافة إلى العديد من الآخرين الذين تمت مقابلتهم في هذا المقال، طلبوا عدم ذكر أسمائهم. وهوياتهم معروفة لدى BI.)
قبل سنوات من تسلا، درس أفشار الهندسة الطبية الحيوية في جامعة كاليفورنيا في إيرفين، وعمل مدربًا للتزلج. في عام 2009، بعد عدة أشهر من تخرجه، كان أفشار، الذي كان يبلغ من العمر آنذاك 23 عامًا، يقود سيارته في حي قرية ويستليك في لوس أنجلوس.
وبعد الساعة 11 مساءً بقليل، فقد أفشار السيطرة على السيارة. وذكر تقرير إخباري محلي أنه عبر إلى المنطقة الوسطى، وأسقط عدة أشجار، ثم اصطدم في النهاية بشجرة أكبر.
وذكر تقرير عن الحادث أن أفراد الطوارئ نقلوا أفشار وراكبة، وهي امرأة في العشرينات من عمرها، من السيارة إلى المستشفى في حالة حرجة. وقال ابن عمه بهراد وحيدي لبي بي سي إن أفشار “قبل الموت” أثناء الحادث.
ولم يتحدث أفشار علنًا أبدًا عن الحادث. ولكن في مقابلة عام 2019 مع شقيقه الأصغر في حدث لجامعته الأم، دافع أفشار عن مهمة تسلا المتمثلة في جعل القيادة أكثر أمانًا واستدامة.
وقال إن شركة تيسلا تتعرض للإهانة بشكل غير عادل من قبل الصحفيين الذين ينشرون تقارير عن حوادث تتعلق بمركبات الشركة. وقال إن هناك أكثر من 100 حالة وفاة بسبب السيارات يوميًا، ولكن إذا اصطدمت سيارة تيسلا “بمرآب شخص ما، فسيكون هذا هو العنوان الرئيسي”.
وبدا أفشار غاضبا لأن بعض الناس لم يتمكنوا من فهم ما اعتبره الصورة الأكبر. وقال إنه في شركة تيسلا وشركات ماسك الأخرى، “المهمة جيدة، وما نحاول القيام به هو الصحيح”.
انضم إلى الشركة في عام 2017 كمدير مشروع في مكتب الرئيس التنفيذي في سان فرانسيسكو. انتقل إلى تكساس في عام 2020 للإشراف على بناء مصنع Gigafactory، والذي انتقل به من وضع حجر الأساس إلى الافتتاح الكبير في أقل من عامين.
ذكرت بلومبرج أنه كان هناك جزءًا من مشروع يتضمن خططًا لهيكل زجاجي كبير. ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن المشروع، المعروف باسم “المشروع 42″، يُعتقد داخليًا أنه يتضمن بناء منزل زجاجي لـ ماسك. وذكرت بلومبرج أن تسلا أطلقت تحقيقًا داخليًا في المشروع 42 في عام 2022. وذكرت الصحيفة أن وزارة العدل ولجنة الأوراق المالية والبورصة أطلقتا أيضًا تحقيقات منفصلة في المشروع 42.
ووضع هذه التحقيقات غير واضح. ورفضت هيئة الأوراق المالية والبورصة تأكيد وجود مثل هذا التحقيق. رفضت وزارة العدل طلبًا للتعليق. وكان ماسك قد قال في وقت سابق إنه لا يخطط لبناء بيت زجاجي.
وقال الزملاء الأربعة الحاليون والسابقون إن أفشار أصبح أقل شهرة في تسلا في عام 2022، لكنه استمر في العمل بشكل وثيق مع ماسك. تم تعيين أفشار نائبًا لرئيس شركة SpaceX في أواخر عام 2022. وذكرت صحيفة فايننشال تايمز أن أفشار ساعد أيضًا في استحواذ ماسك على تويتر، التي أصبحت الآن X، وفي مبادرات خفض التكاليف في شركة التواصل الاجتماعي في عامي 2022 و2023.
سجلات الرسائل النصية من أفشار إلى ماسك، المدرجة في دعوى قضائية تتعلق بشراء ماسك لتويتر، تؤكد علاقتهما الوثيقة.
كتب أفشار في أبريل 2022، بعد يوم من تقديم ماسك عرضًا غير مرغوب فيه لشراء شركة التواصل الاجتماعي: “نحن جميعًا نحبك وندعمك دائمًا”. “إن عدم وجود منصة عالمية تتمتع بحق حرية التعبير أمر خطير بالنسبة للجميع.”
إذا رد ” ماسك “، فلن يكون هناك سجل لذلك في وثائق المحكمة تلك. وتظهر وثائق المحكمة الأخرى أن أفشار استثمر لاحقًا في تويتر من خلال شراكة محدودة.
قال خمسة موظفين سابقين إن أفشار عاد رسميًا إلى تسلا بحلول أوائل عام 2024، على الرغم من أن اثنين منهم قالا إن أفشار كان يعمل بانتظام في الخلفية حتى قبل عودته الرسمية إلى وطنه.
في الصور الحديثة لأفشار، يكون دائمًا تقريبًا إلى جانب ” ماسك “: على خشبة المسرح في حفل Cyber Rodeo الخاص بـ Tesla؛ وفي اجتماع مع المديرين التنفيذيين للتصنيع في شركة تيسلا في شنغهاي؛ وفي حفل عشاء لتبادل الأفكار حول تصميمات سيارات الأجرة الآلية.
وجاء في تقرير أفشار السابق “أوميد يشبه إيلون: عليك أن تكون مستعدًا للحديث عن أي شيء أو كل شيء في الاجتماع معه”.
مثل جاريد بيرشال، مدير مكتب عائلة تشو وماسك، لم يترك أفشار أي أثر في السجل العام.
لقد أجرى مقابلتين معروفتين فقط مع الصحفيين: واحدة مع والتر إيزاكسون، عن سيرته الذاتية لعام 2023 عن ماسك، والأخرى مع مجلة تايم عندما اختارت المجلة ماسك “شخصية العام” في عام 2021. تشير السجلات إلى أن أفشار لم يقدم أي مساهمات سياسية ولم يصوت إلا مرة واحدة، في الانتخابات الأخيرة.
وبعيداً عن العمل، يبدو أن أفشار يعيش حياة متواضعة تتماشى مع سمعته كشركة فيما يتعلق بخفض التكاليف والكفاءة.
عندما انتقل إلى أوستن في عام 2020، استأجر شقة بغرفة نوم واحدة. في ذلك العام، حصل على ما قيمته 10 ملايين دولار من أسهم Tesla كمكافأة، وفي عام 2021 دفع 1.6 مليون دولار مقابل منزل تم تشييده حديثًا مكون من ثلاث غرف نوم فيما وصفه وكيل عقاري في القائمة بأنه حي “انتقائي”. لمدة عام على الأقل بعد انتقال أفشار للعيش هناك، كان المنزل الواقع على الجانب الآخر من الشارع قد تحطمت نوافذه وأزيلت جوانبه.
قال زملاء سابقون إنهم لاحظوا في بعض الأحيان ميولًا للإدارة الدقيقة في دوره في Texas Gigafactory، لكنهم أكدوا أيضًا على دفئه وسط ثقافة شركة Tesla عالية الأوكتان.
وأشاد بعض العمال بأفشار لعمله على تحسين تجربة الموظف، بما في ذلك شراء أبازيم الحزام على طراز تكساس للاحتفال بإطلاق المصنع والتخطيط لإقامة حفل على مستوى المصنع بعد حصول الموقع على شهادة إشغال من الولاية.
وفي مقابلة عام 2019 مع شقيقه، وصف أفشار إخلاصه لشركة صناعة السيارات، قائلاً إنه فاته أعياد الميلاد وشعر بالقلق بشأن الابتعاد عن هاتفه لمدة ساعة واحدة.
وقال إن تسلا كان مناسبًا له. قال: “أنا أحب البيئات ذات الضغط العالي”. “وهذا بالتأكيد واحد منهم.”
هل تعمل لدى شركة تسلا أو لديك نصيحة؟ تواصل مع المراسل عبر البريد الإلكتروني والجهاز غير المخصص للعمل على [email protected] أو 248-894-6012