أفاد بعض مالكي Cybertruck أنهم تلقوا تنبيهات شاشة تحذير حمراء خلال أيام من استلام السيارة

وتقول رسالة التحذير إن نظام الشاحنة اكتشف “خطأ في نظام الجهد العالي” وأن الخدمة مطلوبة لأن السيارة الكهربائية قد لا تتمكن من إعادة التشغيل، وفقًا لصور متعددة لشاشة الخطأ المنشورة عبر الإنترنت.

عندما تومض رسالة التحذير، يبدو أن شاحنة ريمو تتباطأ تدريجيًا إلى بضعة أميال في الساعة.

وقال ريمو في الفيديو: “قدمي على الأرض ولا تتحرك”.

تمكن مستخدم اليوتيوب من إعادة ضبط السيارة عن طريق إيقاف تشغيلها وإعادة تشغيلها مرة أخرى، لكنه قال إنه واجه المشكلة أربع مرات أخرى خلال 44 ميلاً من قيادتها عندما حاول تسريع الشاحنة في “وضع الوحش”، وهو وضع قيادة مشابه. إلى الوضع المضحك الذي يسمح لسيارة تسلا بالتسارع بشكل أسرع.

وقال ريمو في الفيديو إنه تم سحب السيارة في النهاية إلى مركز خدمة تسلا.

قال: “هذه السيارة – إنها لا تعمل”. “هذه السيارة ليمون.”

وفقًا للقطة شاشة شاركها ريمو عبر الإنترنت والتي قال إنها أظهرت الفاتورة من مركز خدمة تيسلا، قالت الشركة إن المشكلة كانت نتيجة لحزام الجهد المنخفض الذي يتصل بالخليج الإضافي. قام الفنيون باستبدال الغطاء الإضافي والغطاء الإضافي دون أي تكلفة على المالك، وفقًا للفاتورة.

أبلغ العديد من المالكين عن نفس المشكلة

وقد نشر ما لا يقل عن خمسة آخرين عرّفوا عن أنفسهم بأنهم أصحاب Cybertruck عبر الإنترنت أنهم شاهدوا شاشة التحذير نفسها. قال أحد مالكي Cybertruck في منتدى مالكي Cybertruck إنهم شاهدوا رسالة التحذير، لكنهم لم يحققوا نجاحًا كبيرًا في إعادة ضبط السيارة.

وكتبوا في المنتدى: “لقد كان الأمر رائعًا لمدة 5 دقائق.. جربت كل شيء، وأعدت التشغيل، وكانت الشاشة عالقة باللون الأسود وظلت تصدر صوتًا”. “لقد أسرعت تسلا بالفعل في إخراج هذه الشاحنات، يا له من كابوس.”

وقال مالك آخر إنهم استمروا في قيادة السيارة بمرور الوقت لمسافة 2000 ميل تقريبًا وشاهدوا ذلك يحدث “عشوائيًا”.

وقال المالك في منتدى Cybertruck: “لقد خرجت للتو، وأغلقت السيارة، وانتظر بضع ثوانٍ، ثم أعود إليها وعادةً ما تعمل مرة أخرى”، مضيفًا أنه يتعين عليهم أحيانًا تكرار العملية مرتين إلى ثلاث مرات وينتظرون. الأجزاء القادمة لإصلاحها في مركز الخدمة.

ولم تستجب شركتا تيسلا وريمو لطلب التعليق.

وفقًا لدليل مالك Cybertruck، فإن المشكلة لا تشير إلى وجود مشكلة في التوجيه.

يقول الدليل: “يشير هذا التنبيه إلى مشكلة محتملة في أحد أجهزة الاستشعار والمشغلات المتعددة الزائدة عن الحاجة والمصممة للتأكد من أن نظام التوجيه عبر الأسلاك يظل متاحًا دائمًا أثناء القيادة”.

يمكن مسح التنبيه عن طريق الخروج من الشاحنة وإعادة الدخول إليها، وفقًا للدليل.

وجاء في الدليل: “إذا حاولت ذلك بنجاح، ولم يتم عرض أي رسائل تنبيه أخرى على شاشة اللمس تشير إلى مشكلات محتملة في التوجيه أو عدم القدرة على القيادة، فاستمر إلى وجهتك”. “إذا حدث هذا التنبيه مرة أخرى أثناء القيادة التالية، أو حدث عدة مرات عبر محركات الأقراص اللاحقة، فمن المستحسن أن تقوم بجدولة الخدمة.”

إنها ليست المشكلة الوحيدة التي يشير إليها مالكو Cybertruck عبر الإنترنت، فقد أشار المالكون أيضًا إلى مشكلات تتعلق بنظام ADAS والشحن. منذ إطلاق الشاحنة في نوفمبر الماضي، انطلق منتدى Reddit المخصص لأمثلة الشاحنة التي تواجه مشكلات، r/Cyberstuck، وجمع 10000 عضو.

من غير الواضح عدد مالكي Cybertruck الذين واجهوا مشكلات مع الشاحنة أو النسبة المئوية التي تمثلها المشكلات المزعومة بشكل عام. وقد شارك الكثيرون تجارب إيجابية مع السيارة. في أول اختبار له للعيش مع الشاحنة، قال مستخدم التكنولوجيا على YouTube، ماركيز براونلي، إنه أعجب بالمركبة.

قال براونلي في ذلك الوقت: “أعتقد أنهم حصلوا حقًا على شيء قوي هنا”.

لقد أثبت مالكو Cybertruck أيضًا أنهم مجموعة مرنة. بعد أن بدأ بعض المالكين في اكتشاف بقع الصدأ على الشاحنة في وقت سابق من هذا العام، أخبر الملاك موقع Business Insider أنهم غير منزعجين من هذه المشكلة. لقد سارعوا إلى إيجاد طرق لمعالجتها – من خلال مشاركة الحيل لتنظيف الشاحنة وشراء أغلفة لحماية الجزء الخارجي من الفولاذ المقاوم للصدأ.

هل تعمل لدى شركة Tesla، أو تمتلك واحدة، أو لديك إكرامية؟ تواصل مع المراسل عبر البريد الإلكتروني والجهاز غير المخصص للعمل على [email protected]