تقول شركة إنشاءات بالتيمور إن أحد عمالها نجا من انهيار الجسر

• نجا أحد أعضاء Brawner Builders من انهيار جسر فرانسيس سكوت كي.
• ويُفترض أن ستة آخرين من أفراد الطاقم قد لقوا حتفهم؛ ولم يتم انتشال جثثهم.
• نتج انهيار الجسر عن اصطدام سفينة.

نجا أحد عمال البناء من الانهيار المدمر الذي وقع صباح الثلاثاء لجسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور.

وأكد جيفري بريتزكر، نائب الرئيس التنفيذي لشركة Brawner Builders، صاحبة عمل العمال، لموقع Business Insider، أنه من المفترض أن يكون ستة عمال آخرين قد لقوا حتفهم.

ولم يكشف بريتزكر عن أسماء العمال الذين سقطوا في المياه المتجمدة لنهر باتابسكو الذي يبلغ عمقه 50 قدمًا بعد اصطدام سفينة شحن بالجسر في ميناء بالتيمور.

ولم تتمكن فرق الإنقاذ بعد من انتشال جثث العمال الذين يفترض أنهم لقوا حتفهم. وقال بريتزكر لوكالة أسوشيتد برس إن مقدار الوقت الذي مر وعمق المياه دفع فرق الإنقاذ إلى الاعتقاد بأنهم لم يعودوا على قيد الحياة.

وذكرت صحيفة واشنطن بوست أن المسؤولين أوقفوا جهود البحث والإنقاذ مساء الثلاثاء.

وقال رئيس الإطفاء في بالتيمور، جيمس والاس، لشبكة إن بي سي نيوز إنه تم إنقاذ شخصين من المياه.

اصطدمت سفينة الشحن دالي التي تحمل علامة سنغافورة بالجسر حوالي الساعة 1:30 صباحًا بسبب انقطاع التيار الكهربائي. وفي وقت وقوع الحادث، كان عمال شركة Brawner Builders في استراحة لتناول الطعام، حسبما قال أحد زملائهم في العمل، جيسوس كامبوس، للصحيفة.

كان من الممكن أن يكون انهيار الجسر أسوأ لولا نداء استغاثة أرسله أفراد الطاقم على متن السفينة دالي، لتحذير المسؤولين من أنهم على وشك الاصطدام بالجسر، حسبما قال حاكم ولاية ماريلاند ويس مور. وقال للصحفيين في مؤتمر صحفي صباح الثلاثاء.

ونتيجة لذلك، تمكن المسؤولون من إيقاف حركة المرور على جانبي الجسر لمنع مرور المزيد من السيارات. قال مور إن تصرفات الطاقم ربما أنقذت العديد من الأرواح.

صرح المهندسون لموقع Business Insider سابقًا أن تحطم سفينة الشحن لم يكن بسبب أي مخالفات في بناء الجسر؛ بل إن القوة الهائلة لسفينة الشحن الضخمة جعلت مثل هذا الانهيار أمرًا لا مفر منه.