- واجه Fisker موجة من إلغاءات الحجز، وفقًا للبيانات الداخلية التي اطلعت عليها BI.
- تجاوزت عمليات إلغاء الحجز في Fisker Ocean مؤخرًا 40.000. بدأت الطلبات المسبقة في أواخر عام 2019.
- أوقفت شركة Fisker مؤخرًا إنتاج سيارتها الكهربائية مؤقتًا وخفضت سعرها بنسبة 39%.
ألغى عشرات الآلاف من عملاء Fisker حجوزات سياراتهم، وفقًا للبيانات المسربة التي حصل عليها Business Insider، حيث تسعى شركة السيارات الكهربائية جاهدة للعثور على تمويل إضافي ويلوح في الأفق ملف إفلاس محتمل بشأن عملياتها.
تم إلغاء أكثر من 40 ألف حجز من أصل أكثر من 70 ألف حجز لـ Fisker Ocean حتى الآن، وفقًا لمقاييس الشركة الداخلية التي اطلعت عليها Business Insider. بدأت الشركة لأول مرة في قبول الطلبات المسبقة في نوفمبر 2019، وأعلنت في فبراير 2023 أن لديها “حوالي 65000” حجز قبل عمليات التسليم الأولى.
بلغ متوسط عدد عمليات الإلغاء في Fisker حوالي 70 إلى 80 يوميًا في متوسط سبعة أيام مؤخرًا، وفقًا للمقاييس الداخلية التي اطلعت عليها BI.
يشكل إلغاء الحجز مشكلة بالنسبة للشركة، مما يمثل تراجع المبيعات المحتملة خلال وقت تحتاج فيه الشركة بشدة إلى تحقيق المزيد من الإيرادات.
وتمثل عمليات الإلغاء أيضًا عبئًا على تكاليف الشركة. في حين أن حجز Fisker يكلف 250 دولارًا، إلا أن هذا المبلغ قابل للاسترداد بالإضافة إلى رسوم المعالجة البالغة 25 دولارًا، حسبما يقول الموقع الإلكتروني للشركة. يحق للأفراد الذين يحجزون أكثر من سيارة واحدة من المركبات الكهربائية التابعة للشركة استرداد مبلغ 100 دولار إذا قاموا بالإلغاء، وفقًا لشروط حجز Fisker عبر الإنترنت. قالت الشركة إن الحجز “سيحتفظ بمكانك التقريبي في قائمة انتظار الطلبات لدينا لشراء سيارة Fisker EV الخاصة بك.”
ليس من الواضح عدد عمليات إلغاء الحجز التي قامت Fisker بسدادها بالفعل في السنوات منذ نوفمبر 2019، عندما بدأت في قبول الحجوزات، ولكن التكلفة الإجمالية حتى الآن والتي تبلغ حوالي 40.000 عملية سداد للحجز ستكون في حدود 9 ملايين دولار.
لدى الشركة أيضًا بضعة آلاف من عمليات إلغاء الطلبات، وفقًا للبيانات التي اطلعت عليها BI، وهي مختلفة عن الحجوزات وغير قابلة للاسترداد بالكامل. وتقول الشركة على موقعها على الإنترنت إنها ستحتفظ بإيداع الطلب البالغ 5000 دولار، بالإضافة إلى رسوم النقل إذا تم الإلغاء بعد أن بدأت الشركة عملية نقل السيارة إلى العميل.
قامت Fisker بتسليم أكثر من 6000 مركبة حتى الآن منذ أن أطلقت شركة صناعة السيارات سيارة Fisker Ocean SUV في يونيو 2023، وفقًا للمقاييس التي اطلعت عليها BI.
وأكد فيسكر عمليات التسليم لكنه رفض التعليق على إلغاء الحجوزات أو الطلبات.
صانع السيارات انخفضت الأسعار لسيارتها الكهربائية الرائدة بنسبة 39٪ يوم الأربعاء في محاولة واضحة لتعزيز المبيعات – مما يعني أن النسخة الأقل تكلفة من سيارات الدفع الرباعي تباع الآن بحوالي 25000 دولار.
خلال مكالمة أرباح Fisker الأخيرة في فبراير، تم ذلك حذر أن الشركة قد لا يكون لديها الأموال الكافية للبقاء على قيد الحياة في عام 2024.
وقالت الشركة في ملف تنظيمي في وقت سابق من هذا الشهر إنها أوقفت إنتاج سيارتها الكهربائية مؤقتًا لمدة ستة أسابيع وكان لديها حوالي 121 مليون دولار في البنك اعتبارًا من 15 مارس. وفي 18 مارس، قالت الشركة إنها حصلت على التزام بـ ما يصل إلى 150 مليون دولار كتمويل إضافي من مستثمر حالي. في 22 مارس، قال فيسكر في ملف تنظيمي إن المفاوضات مع إحدى شركات صناعة السيارات الكبرى قد فشلت وأن فيسكر كان الاستمرار في تقييم البدائل الاستراتيجية.
وقالت الشركة في الإيداع التنظيمي إن انتهاء المفاوضات مع شركة صناعة السيارات الكبرى يعني أن فيسكر لم تكن قادرة على تلبية شرط الإغلاق مع المستثمر الحالي للحصول على تمويل يصل إلى 150 مليون دولار تم الإعلان عنه سابقًا، مما يعني أن الأموال لم تعد مضمونة. . وقالت فيسكر في الملف إنها تخطط لمحاولة التفاوض على تنازل عن شرط الإغلاق هذا أو صفقة تمويل مع المستثمر بشروط مختلفة.
الشركة هي ثاني شركة ناشئة للسيارات لهنريك فيسكر. تقدم الرئيس التنفيذي لشركة Fisker والشركة الناشئة السابقة لمصممي السيارات الدنماركيين، Fisker Automotive، بطلب للحصول على هذه الدعوى الحماية من الإفلاس في عام 2013 أطلق فيسكر شركته الثانية للسيارات في عام 2016.
هل تعمل لدى Fisker أو تمتلك إحدى سياراتها الكهربائية؟ تواصل مع المراسل من خلال بريد إلكتروني أو جهاز غير مخصص للعمل على [email protected] أو عبر Signal على الرقم 248-894-6012