- انخفضت أسهم السيارات الكهربائية يوم الخميس بعد تقرير ذكر أن الرئيس المنتخب ترامب يهدف إلى خفض الإعفاء الضريبي على السيارات الكهربائية.
- يعد الائتمان الضريبي البالغ 7500 دولار جزءًا من قانون بايدن للحد من التضخم، والذي صدر في عام 2022.
- وقال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، وهو حليف لترامب، إن إنهاء الإعفاء الضريبي سيضر شركات السيارات الكهربائية الأمريكية.
انخفضت أسهم السيارات الكهربائية يوم الخميس بعد تقرير ذكر أن الفريق الانتقالي للرئيس المنتخب دونالد ترامب يتطلع إلى التخلص من الائتمان الضريبي للمركبات الكهربائية.
وذكرت رويترز أن فريق ترامب الانتقالي وضع خططًا لإنهاء الائتمان الضريبي للمستهلك البالغ 7500 دولار لمبيعات السيارات الكهربائية كجزء من التشريع الضريبي الأوسع.
انخفض سهم Tesla بنسبة 5٪ إلى 312.20 دولارًا للسهم. وانخفضت أسهم Rivian بنسبة 12% إلى 10.57 دولار، وانخفضت أسهم Lucid بنسبة 3% إلى 2.11 دولار للسهم.
من المحتمل أن يؤدي إنهاء الإعفاء الضريبي – وهو إجراء رئيسي لقانون خفض التضخم لعام 2022 الذي أصدره الرئيس جو بايدن – إلى الإضرار بمبيعات السيارات الكهربائية، لكن مصادر قالت لرويترز إن ممثلي تسلا أيدوا إنهاء الدعم.
أصبح الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk حليفًا قويًا لترامب في الأشهر الأخيرة، حيث دعم حملته بتبرعات كبيرة وقضى بعض الوقت مع ترامب في Mar-a-Lago.
وجادل ماسك بأنه في حين أن إنهاء الحوافز الضريبية الفيدرالية لشراء السيارات الكهربائية من شأنه أن يضر بمبيعات تيسلا، فإن هذه الخطوة ستكون أكثر ضررًا لمنافسي تيسلا في مجال السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة، بما في ذلك جنرال موتورز وفورد.
وقفز سهم جنرال موتورز بنحو 1% يوم الخميس، في حين ظلت أسهم فورد ثابتة تقريبا.
وأشار تقرير رويترز إلى أن فريق ترامب يعتبر الإعفاء الضريبي هدفا سهلا. وقد يكون من الصعب التراجع عن أجزاء أخرى من قانون الحد من التضخم، حيث تم بالفعل توزيع الأموال اللازمة للعديد من البرامج. ومن الممكن أن يحظى إلغاء الإعفاء الضريبي بدعم واسع النطاق من الجمهوريين ويساعد في تعويض تكاليف التخفيضات الضريبية في المستقبل.
التصحيح: 14 نوفمبر 2024 – أخطأت نسخة سابقة من هذه القصة في اليوم الذي انخفضت فيه أسهم صانعي السيارات الكهربائية. كان يوم الخميس وليس الاربعاء