- خفض بنك أوف أمريكا هدفه لسعر تسلا يوم الأربعاء بعد فشل الشركة الكبير في التسليم في الربع الأول.
- وقال البنك إن لديه مخاوف بشأن ضعف الطلب على المركبات الكهربائية مع زيادة مخزون تيسلا.
- “نرى أنه من الصعب على الشركة تحقيق مبيعات إضافية من خلال مجموعة منتجاتها الحالية أو دون خفض الأسعار بشكل أكبر.”
خفض بنك أوف أمريكا سعره المستهدف لأسهم شركة تيسلا مع تزايد المخاوف بشأن مشكلة الطلب المحتملة على السيارات الكهربائية.
وحدد البنك سعره المستهدف الجديد عند 220 دولارًا، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 21٪ عن السعر المستهدف السابق البالغ 280 دولارًا، وفقًا لمذكرة يوم الأربعاء. لا يزال السعر المستهدف يمثل ارتفاعًا بنسبة 28٪ لسهم Tesla بناءً على المستويات الحالية، على الرغم من أن البنك يصنف الشركة على أنها “محايدة”.
ويأتي التخفيض في السعر المستهدف لشركة Tesla بعد أسبوع واحد من إعلان الشركة عن تسليمات الربع الأول، والتي جاءت أقل بكثير مما توقعته وول ستريت.
في حين ألقت تسلا باللوم على انقطاعات العرض في فشل التسليم في الربع الأول، بما في ذلك حريق في مصنعها في برلين ومنحدر إنتاج الطراز 3 الجديد في مصنع فريمونت، ألقى بنك أوف أمريكا بعض اللوم على انخفاض الطلب على منتجاته.
قال البنك: “تراكم المخزون في الربع الأول ويبدو أن المحرك الرئيسي لأرقام التسليم الضعيفة كان انخفاض الطلب على السيارات الكهربائية عبر المناطق الجغرافية، خاصة في أمريكا الشمالية، حيث كانت أحجام مبيعات السيارات الكهربائية ثابتة إلى حد كبير منذ صيف عام 2023”. .
لتحريك النمو، تحتاج Tesla إما إلى تحديث تشكيلة منتجاتها أو البدء في خفض أسعارها مرة أخرى.
وقال البنك: “نعتقد أن تيسلا ستواجه ضغوطًا متزايدة على الأرباح بسبب ضعف بيئة الطلب. وما لم تستغل TSLA أسواقًا جغرافية جديدة، فإننا نرى أنه من الصعب على الشركة تحقيق مبيعات إضافية بمحفظة منتجاتها الحالية أو دون خفض الأسعار بشكل أكبر”. .
من غير المتوقع أن تكون Cybertruck مركبة ذات حجم كبير مقارنة بطرازيها Model 3 وModel Y الأكثر مبيعًا، ويظهر نموذج منخفض السعر لسيارتها بعيدًا.
وقالت المذكرة “هذا يترك التسعير باعتباره الرافعة الرئيسية لتحفيز الطلب (وهو ما نلاحظ أنه لم يعمل بشكل جيد حتى الآن). ويظل نمو الحجم أحد الأولويات الرئيسية للشركة، مما يعني أنه قد يحدث المزيد من التخفيضات في الأسعار”.
أخيرًا، أحد المخاطر التي تواجه شركة تسلا هو حقيقة أنها تبيع منتجاتها مباشرة للمستهلك، بدلًا من الاعتماد على شبكة من الوكلاء. وهذا يعني أن مخزونات المركبات المتصاعدة يتم الاحتفاظ بها في دفاتر شركة Tesla، مما قد يؤثر على الشركة إذا لم يتم تصفية المخزون.
في الربع الأول، أنتجت تسلا 46.561 سيارة أكثر مما باعتها، ويقدر بنك أوف أمريكا أن الشركة لديها إجمالي تراكمي يبلغ حوالي 150.000 سيارة موجودة في المخزون.
وقال بنك أوف أمريكا: “نعتقد أنه من غير المرجح أن تتمكن الشركة من إدارة مستويات أعلى بكثير من المخزون بكفاءة”، مضيفًا أن خطر خفض الإنتاج في عام 2024 من نماذج تسلا كبيرة الحجم حقيقي.
انخفض سهم Tesla بنسبة 3٪ يوم الأربعاء وانخفض بنسبة 31٪ منذ بداية العام حتى الآن.