واشنطن (أ ف ب) – قد تتباطأ الحركة الجوية في الولايات المتحدة إلى حد كبير إذا حدث ذلك إغلاق الحكومة الفيدرالية لا يزال قائما حذر وزير النقل شون دافي يوم الأحد من دخول موسم عطلة السفر المزدحم في عيد الشكر.
وأمرت إدارة الطيران الفيدرالية الأسبوع الماضي بتخفيض عدد الرحلات الجوية في مطار المطارات الأكثر ازدحاما في البلاد حيث توقف بعض مراقبي الحركة الجوية، الذين لم يتقاضوا رواتبهم منذ ما يقرب من شهر، عن الحضور إلى العمل.
وبدأت التخفيضات يوم الجمعة بنسبة 4% و سترتفع إلى 10% بحلول 14 نوفمبر. وستكون سارية المفعول من الساعة 6 صباحًا حتى 10 مساءً بالتوقيت المحلي وستؤثر على جميع شركات الطيران التجارية.
وتم إلغاء أكثر من 1700 رحلة يوم الأحد حتى الساعة 1:30 بعد الظهر بالتوقيت الشرقي وتأجيل ما يقرب من 5000 رحلة، وفقًا لموقع تتبع الطيران فلايت أوير. ويأتي ذلك بعد إلغاء أكثر من 1500 رحلة يوم السبت.
وشهد مطار هارتسفيلد-جاكسون الدولي في أتلانتا أكبر عدد من عمليات الإلغاء يوم الأحد، حيث بلغ 173، يليه مطار نيوارك ليبرتي الدولي في نيوجيرسي، مع 115.
وقالت إدارة الطيران الفيدرالية إن نقص الموظفين في مطاري نيوارك ولاجوارديا في نيويورك أدى إلى تأخير المغادرة في المتوسط بنحو 75 دقيقة.
كان مطار مقاطعة ديترويت ميتروبوليتان واين في ميشيغان خاليًا في الغالب صباح الأحد، مع أوقات انتظار قليلة عند نقاط التفتيش الأمنية حيث ملأت التأخيرات والإلغاءات لوحات المغادرة والوصول.
قال دافي إنه قد تكون هناك حاجة إلى تخفيضات إضافية في الرحلات الجوية – ربما تصل إلى 20% -، خاصة بعد عدم حصول المراقبين على أي أجر لفترة الدفع الثانية على التوالي.
وقال دافي لبرنامج “فوكس نيوز صنداي”: “المزيد من المراقبين لا يأتون إلى العمل يومًا بعد يوم، وكلما ذهبوا أبعد من ذلك دون الحصول على راتب”.
وقام بإعداد الأميركيين لما يمكن أن يواجهوه خلال الحرب عطلة عيد الشكر المزدحمة.
قال دافي: “بينما أتطلع إلى أسبوعين، مع اقترابنا من السفر في عيد الشكر، أعتقد أن ما سيحدث هو أن السفر الجوي سيكون بطيئًا إلى حد كبير حيث يرغب الجميع في السفر لرؤية عائلاتهم”.
وقال إنه مع وجود “عدد قليل جدًا” من وحدات التحكم التي تعمل، “سيكون لديك عدد قليل جدًا من الرحلات الجوية التي تقلع وتهبط” وآلاف من عمليات الإلغاء.
وقال دافي: “ستكون هناك اضطرابات هائلة. وأعتقد أن هناك الكثير من الأميركيين الغاضبين. وأعتقد أنه يتعين علينا أن نكون صادقين بشأن ما سيؤول إليه الأمر. فالأمور لن تتحسن”. “يزداد الأمر سوءًا حتى يتم دفع رواتب مراقبي الحركة الجوية.”
كانت الحكومة تعاني من نقص مراقبي الحركة الجوية لسنوات، وحاولت إدارات رئاسية متعددة إقناع المراقبين في سن التقاعد بالبقاء في وظائفهم. وقال دافي إن الإغلاق أدى إلى تفاقم المشكلة، مما دفع بعض مراقبي الحركة الجوية إلى تسريع تقاعدهم.
وقال دافي لشبكة سي إن إن: “يتقاعد ما يصل إلى 15 أو 20 شخصًا يوميًا”.
وقال دافي إن وزير الدفاع بيت هيجسيث أرسل له رسالة نصية يعرض فيها إعارة مراقبين عسكريين للحركة الجوية، لكن من غير الواضح ما إذا كان الموظفون معتمدين للعمل على الأنظمة المدنية.
ونفى دافي اتهامات الديمقراطيين بأن إلغاء الرحلات الجوية هو تكتيك سياسي، قائلاً إنها كانت ضرورية بسبب تزايد الحوادث الوشيكة من نظام مرهق.
قال دافي: “كنت بحاجة إلى اتخاذ إجراءات للحفاظ على سلامة الناس”. “أنا أفعل ما بوسعي وسط الفوضى التي وضعها الديمقراطيون في حضني”.
قالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية، وهي مجموعة تجارية تمثل شركات الطيران الأمريكية، إن التأخيرات المتعلقة بالتوظيف في مراقبة الحركة الجوية تجاوزت 3000 ساعة يوم السبت، وهي أعلى نسبة خلال فترة الإغلاق، وأن مشاكل التوظيف ساهمت في 71٪ من وقت التأخير.
في الفترة من 1 أكتوبر إلى 7 نوفمبر، أدى النقص في أجهزة التحكم إلى تعطيل أكثر من 4 ملايين مسافر على متن شركات الطيران الأمريكية، وفقًا لشركة الخطوط الجوية الأمريكية.